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FRP加固结构界面损伤的声-光纤检测数值模拟及实验
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《复合材料学报》2014年 第6期31卷 1588-1596页
作者:许颖 刘志安 邵长军哈尔滨工业大学深圳研究生院城市与土木工程防灾减灾深圳市重点实验室深圳518055 深圳市华阳国际工程设计有限公司深圳518038 中国建筑东北设计研究院有限公司青岛分公司青岛266071 
为了确保纤维复合材料(FRP)加固结构的可靠性和安全性,界面损伤检测是加固质量检查中的一个重要环节。基于薄板自由振动理论,提出一种声-光纤无损检测(NDE)FRP加固结构界面损伤的原理和方法,利用可变频的扬声器产生集中声束作用在FRP加...
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浅谈超高层结构设计
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深圳土木与建筑》2008年 第4期5卷 19-24页
作者:张琳 李晶深圳市华阳国际工程设计有限公司 
本文结合工程设计实例,针对目前超高层结构设计特点,从结构体系的选择、结构超限类别判定、结构构件设计等方面进行论述,提供给大家一个超高层结构设计的处理方法和思路,以供其他设计参考。
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含格构化体系柱RC框架的鲁棒性分析
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工程力学》2014年 第7期31卷 129-136,155页
作者:陈永亮 黄靓 易宏伟 何东升湖南大学土木工程学院长沙410082 湖南大学建筑安全与节能教育部重点实验室长沙410082 深圳市华阳国际工程设计有限公司深圳518038 
为了对含格构化体系柱RC框架进行鲁棒性研究,该文提出了一种基于抗力利用率的构件易损性系数量化方法,并改进了结构鲁棒性系数的计算。分析比较了4个含不同格构化体系柱RC框架的构件重要性系数、构件易损性系数以及结构鲁棒性系数。分...
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地下汽车库的垂直交通设计
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深圳土木与建筑》2009年 第1期6卷 8-17页
作者:谭玉阶深圳市华阳国际工程设计有限公司 
本文主要是阐述多层地下汽车库,层与层之间的坡道交通问题,由于坡道的设置受到地下室固有柱网和层高的诸多制约,要想获得较好的设计,需要多作推敲和比较。为了设计时少走弯路,现图解和分析了多种现实情况以供参改。
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水源热泵用江水水质综合评价
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《土木建筑与环境工程2013年 第5期35卷 106-111页
作者:白雪莲 柴峰重庆大学城市建设与环境工程学院重庆400045 深圳市华阳国际工程设计有限公司广州分公司广州510620 
江水水质是利用江水源热泵技术时必须考虑的重要条件之一,也是影响江水源热泵系统效率的关键因素。通过对江水源热泵换热器结垢的水质影响因素进行分析,确定了主要水质指标及其取值。采用模糊综合评价法,利用实际监测数据,分析了作为水...
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地下汽车库的交通设计
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深圳土木与建筑》2008年 第1期5卷 18-26页
作者:谭玉阶深圳市华阳国际工程设计有限公司 
通过对柱间通道和出入口坡道的拐弯行车轨迹的图示,尤其对双向拐弯错车的行车轨迹、以及弯道处的超高、超宽的剖析,会对汽车行驶轨迹的规律有更为深入的了解。对汽车坡道出入口宽度要求的缘由了解后,会对各种现场实际情况作出正确而...
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打破行业壁垒 营造诚信
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《中国勘察设计2013年 第5期 35-36页
作者:唐崇武深圳市华阳国际工程设计有限公司 
住房城乡建设部印发的《关于进一步促进工程勘察设计行业改革与发展的若干意见》(以下简称《若干意见》)全面涵盖了勘察设计行业的发展思路、行业场的环境优化以及设计企业自身的发展方向等多个维度,必将对行业的改革与发展起到积...
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曦城中的总图设计
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《山西建筑》2007年 第13期33卷 42-43页
作者:李勇深圳市华阳国际工程设计有限公司 
针对“曦城”项目所处地块自然高差大、建筑密度高的特点,提出了根据不同的地形条件设计出不同的建筑单体户型设计的方案,并进行了路网设计和竖向设计,并对设计中如何使室外管网综合进行了分析,使总图设计最大限度地减少对自然山体的破...
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浅谈民用建筑中的总图设计
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《山西建筑》2007年 第12期33卷 53-54页
作者:李勇深圳市华阳国际工程设计有限公司 
对总图设计的概念、内容进行了阐述,提出了总图设计需要注意的问题,指出总图设计的工作重点是对方案阶段的设计进行深化、验证、调整和搜集原始资料,并对所要搜集内容进行了归纳总结,以体现总图设计的综合性、政策性、地方性及预见性。
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龙悦居三期结构设计及预制装配技术应用
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《住宅产业》2013年 第4期 48-52页
作者:赵晓龙 刘丰峰 林碧懂 李义娟深圳市华阳国际工程设计有限公司 
龙悦居三期项目是全国一次性最大规模采用工业化预制技术的政府保障性住房,采用现浇柱+叠合悬挑板+预制楼梯+预制外挂外墙板的预制装配整体式结构体系。根据多年的预制设计经验,经过试验和论证并结合我国现行规范,对预制装配技术进一步...
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