摘要：岩溶地质灾害是粤港澳大湾区引擎城市广州和深圳城市建设与地下空间开发利用面临的主要挑战之一。岩溶勘探一般综合钻探与物探信息进行溶洞识别与评估。跨孔CT物探方法因操作简便,地层信息获取能力较强,近年来在大湾区岩溶勘探中广泛应用。然而,该方法识别溶洞的精度尚待定量评估。鉴于此,收集了大量的岩溶钻探与勘探对比数据,采用模型因子法对跨孔CT岩溶识别精度进行了统计分析。结果表明:该方法能够准确地探测出溶洞顶板埋深、底板埋深与洞高,平均误差不超过5%;对顶板与底板埋深的预测精度离散性非常低,仅为5%,但洞高预测精度离散性中等,超过35%。跨孔CT岩溶识别方法的精度稳定性较好,不受CT方法类型、溶洞充填情况、发射和接收点距、钻孔类型、溶洞顶板厚度、钻孔间距、验证孔距离等因素的影响。对现行跨孔CT方法进行了简单校正,使得在不增加计算复杂性的前提下,模型平均精度提高4%,离散性降低3%。最后,分析证实洞高预测模型因子服从韦布尔分布。研究成果可为岩溶区溶洞勘探与风险评估提供理论支撑。

摘要：在各类工程之中,科学合理的地基基础设计是工程整体质量的重要保障之一,开展完善的地质勘察工作以及地基基础设计工作,则可起到优化岩土工程质量的作用。因为虽然当前我国岩土工程发展速度较快,但是在技术方面存在不足之处,导致部分技术目标尚不能实现,而提升地质勘察与地基基础设计工作的效果,可以在一定程度上改善由技术水平相对不足引起的工程问题,所以本文主要针对岩土工程地质勘察与地基基础设计的应用策略进行分析,以供参考。

摘要：我国不同地区之间的地质环境存在较大的差异,而且岩土的种类较多,所以岩土工程建设过程中存在诸多问题,想要对这些问题有效解决,岩土勘察工作是必不可少的。在大型工程建当中,岩土勘察属于重要的前期准备工作。对于很多大型的工程项目来说,要对现场环境采用钻孔取样、地质调查和室内实验等多种方法对当地环境进行勘察,为工程设计人员提供有力的数据资料。所以建筑人员需要加强的岩土勘察工作的重视,对岩土勘察当中存在的问题进行分析和探讨,并提出有效的解决策略,以此来提高建筑工程的整体施工水平和经济效益。

摘要：随着建筑行业的蓬勃发展,各类建筑物的基础可靠性及深大基坑的牢固性均面临着更大的考验,服务于设计阶段的岩土工程勘察显得尤为重要。各地区工程地质条件复杂而多变,在岩土工程勘察中要根据建设项目所在区域的工程地质特点选用适宜的勘察技术方法,才能保障岩土工程勘察作业高质高效地开展,尤其是岩溶地区对勘察的技术要求比较高。基于此,本文首先详细分析岩溶地区常用各类型岩土工程勘察技术,然后进行岩溶地区岩土工程勘察技术实践与技术应用注意事项的研究,以供参考。

摘要：粤港澳大湾区建设是国家重大发展战略,而深圳市又是大湾区建设的核心引擎之一。深圳市岩溶地区行政区划上主要发育在龙岗区和坪山区,岩溶地质灾害给地下空间开发利用与城市安全构成极大挑战。通过收集深圳市岩溶勘察钻探数据,从地层岩性、基岩埋深与埋藏类型、地下水主要侵蚀指标、地下水埋深与年变化幅度、溶洞埋深、顶板厚度、洞高、充填情况、线溶率、见洞率、地表岩溶发育密度等方面对深圳市岩溶空间发育特征进行了统计分析。结果表明:深圳市岩溶主要为浅覆盖型,但溶洞空间特征变异性极大。从统计上讲,溶洞平均埋深约为20 m,平均洞高为2.5~4.0 m,以半充填为主,充填物主要为粉质黏土;平均线溶率约为15%,见洞率约为40%,地表岩溶发育密度超过300个/km^(2),综合上看,深圳场地岩溶发育等级超过90%为强发育。上述主要岩溶特征参数服从对数正态分布和Weibull分布。总体上,灰岩地层溶洞顶板厚度随着岩面埋深而呈现递减的趋势,而大理岩地层溶洞顶板厚度则与岩面埋深无关;已发育的溶洞高度与基岩面埋深、溶洞顶板厚度、地下水主要侵蚀指标及地下水埋深无关或弱正相关。研究成果为深圳市岩溶灾害风险评估提供了重要的先验信息。

摘要：矿山开采中,测绘工作是基础,也是保障开采顺利以及高效率的关键,是必不可少的一项工作。通过测绘技术的应用,满足当前的矿山地质开采的需要,确定最佳的矿山开采实施方案,促进开采效率的提升。矿山地质测绘是开采的关键工作,把GPS-RTK技术应用到实际中,有着极为重要的价值和意义。本文重点分析GPS-RTK测绘技术在矿山地质测绘中的实践应用,希望可以提升测绘水平,为矿山开采事业的发展奠定基础。

摘要：水环地质勘察作为工程建设中重要内容,有利于勘测方法的不断完善,提高勘测方法先进性,带动城市化现代化进程,其理论研究和技术创新在不断发展。但在实际过程中,主要采用的还是常规地质勘察技术,很少使用新技术,并且水文资料不完善,不仅影响了地质勘察的准确性,还危害了环境,给经济与社会发展带来不利影响。对此,本文首先分析了水工环地质勘察要求、内容及工作重点,然后分析水工环地质勘察技术具体应用情况,以供参考。

摘要：现代经济社会建设中,资源、能源需求量不断上涨。其中,煤矿资源是我国生产建设的重要能源,需重点做好煤矿资源的开发与利用。煤矿资源开发利用中,做好煤矿地质测量是十分重要的。但从实际情况来看,煤矿地质环境复杂性大,并存在安全隐患,客观上加剧测量难度。传统采取人工作业的测量模式不仅仅给人员带来较大的压力和负担,并且容易受到人为因素干扰,影响测量的准确性。对此,在信息化背景下,提出了数字化测绘技术概念。数字化测绘技术在煤矿地质测量中的应用可应对更复杂的环境,更加精准、高效、真实地完成数据信息的收集、整理与分析,为后续工作提供正确指导,具有重要意义。因此,文章立足问题,提出几点建议,以备后续参考。

摘要：填海区由于软土较厚,在填海区开挖基坑风险较大,若开挖基坑同时临近地铁隧道则还必须严格控制基坑开挖对临近地铁隧道产生的变形影响,因此在填海区位于地铁安保区内开挖基坑对变形控制要求极高。详细介绍了深圳填海地区、地铁安保区内某超大直径圆环撑软土深基坑变形控制技术,通过理论计算和三维有限元计算进行了详细分析,并与第三方实际监测结果作了对比分析,对类似工程具有参考及指导意义。得出如下结论:①支护结构的最大变形随着基坑开挖深度的增加而逐步增大,基坑开挖至坑底后,整体变形最大位置位于基坑两侧长边中部采用圆环支撑部位。基坑开挖至坑底时,第一道支撑最大水平位移发生在大约基坑中部冠梁位置,第二道支撑最大水平位移发生在大约基坑西北侧冠梁位置。②咬合桩+刚度较大的超大直径环形钢筋砼撑结构应用于较差地质条件下的软土深基坑工程中时在变形控制及减小基坑工程对周边变形影响等方面均非常有效。③基坑开挖过程中,三种方式所反映出的支护结构水平位移的变化趋势基本相同,随着基坑向下不断开挖,支护结构的最大水平位移量逐渐增加,但变化幅度有一定的差异。

摘要：排桩(墙)加内支撑结构是深基坑支护常采用的支护结构,内支撑支点水平刚度系数是支护结构设计计算的重要参数之一。基于受压杆件的应力应变线弹性理论和变形协调假定,对水平对撑(简称对撑)、水平对撑带八字撑(简称八字撑)、水平斜撑(简称斜撑)、水平角撑(简称角撑)、竖向斜撑、水平环形撑(简称环撑)、带放射撑的单环环形撑(简称单环撑)以及带放射撑的多环环形撑(简称多环撑)等8种基本内支撑结构的支点水平刚度系数进行了解析解的推导,提出了8种基本内支撑结构的支点水平刚度系数的计算公式,利用算例对其中常见的四类内支撑结构的支点水平刚度系数进行了演算,并采用有限单元法进行了复核,结果表明,解析解与有限元法计算的结果相符程度较好,解析解可作为支护结构单元计算的初始输入数据。补充完善了现行国家行业标准《建筑基坑支护技术规范》(JGJ120-2012)仅提供了水平对撑的支点水平刚度系数计算公式的不足,可供深基坑工程设计、施工人员参考。