摘要：近年来,我国青少年足球发展事业开始受到重视,各类足球学校、足球青训基地和足球小镇开始涌现,但在足球青训基地的空间规划设计方面则缺乏足够的经验。笔者借鉴形态准则及横断面模型的研究方法,对荷兰、西班牙、意大利、英国和法国等欧洲经验进行总结,并结合国内相关实践进行对比研究,对青训基地的规划布局模式进行探索,从空间规划视角对足球青训基地进行解读,总结四种选址布局、四种设计模式和三种功能组织,作为服务于未来相关设施规划建设的借鉴参照。文章提出足球青训基地的建设不仅是功能单一的训练场地,而且可以与城市功能更为深入地融合,成为体现足球文化、提供综合教育、促进社会交流和完善社区服务的城市空间载体。

摘要：TOD站点地区确定规划圈层边界的重要依据之一是步行尺度。在确定适宜的步行尺度时,规划多重视大多数人的平均标准,而缺少对老年人等特定群体的针对性关注。日本近年来较为广泛地开展了选址优化规划(立地适正化规划),其与TOD规划在规划理念与空间模式方面具有较多近似特征,其中重视在站点地区依据步行尺度界定范围和划分圈层就是二者共性之一。在轨道和公交站点地区,选址优化规划与TOD模式下的步行尺度概念虽近似,但内涵存在一定差异,选址优化规划中站点地区的步行尺度更关注老年人的步行需求。基于老龄化视角的轨道站点地区的步行尺度有以下三方面应用:一是作为不同层次和类型节点分类的规划原则;二是作为划分不同规划分区、调整用地功能的规划原则;三是作为布局公共设施特别是公益性设施的规划原则。选址优化规划借由步行尺度的调整将老年人的需求充分融入用地规划和设施布局,从而促进城市规划建设更加符合老龄化社会的发展需要。

摘要：当前国内外的智慧社区建设中,不同技术企业主体的认知差异和产品特点造成智慧社区类型的多样。从智慧社区内技术产品的应用方式来看,智慧社区可以被划分为"信息+""空间+""产品+"和"综合+"四种建设模式。技术产品与空间载体的类型特点和组合关系起到重要作用。智能技术产品可以分为技术驱动型产品和需求驱动型产品两类,而空间要素可以分为结构性空间要素和附着性空间要素两类,因而,智能技术产品与空间要素结合可以形成四种组合,并划分智能技术产品在智慧社区进行应用的象限分类。四种类型的智慧社区均可以在这一象限中明确其定位。未来更加合理的智慧社区建设应该采用更加综合的模式,其关键是处理好第三种组合关系,即促进技术驱动型产品与结构性空间要素的良好结合,这需要新技术领域和空间规划领域的跨专业融合来提供技术支撑。

摘要：面对城市发展过程中的“城市病”,“城市双修”成为治理城市、改善人居环境的重要抓手。呼伦贝尔市作为典型的草原城市,具有独特的自然与草原民族文化特征,但其中心城区在生态与城市建设方面仍面临一系列亟待解决的城市问题。文章基于市民意见调查、部门访谈和现场踏勘,对呼伦贝尔市中心城区的生态与城市建设问题进行评估,进而逐项提出解决策略,建立项目库,制订近远期目标,以期建设一个草原文化特色凸显、宜居宜业宜游的北方城市“城市双修”典范。

摘要：在城市快速建设发展的背景下,对城市治理管理能力也有了更的要求。城市更新正如火如荼的进行,社区作为城市治理的基础单元,也应顺应城市的发展,不断提升自身的韧性,从不同的方面出发满足城市社区居民日益增长的多元需求的同时,促进城市高质量发展。基于此,文章从城市更新的角度,对城市社区韧性提升的具体策略着重探讨,以期提升城市建设发展的品质和质量。

摘要：文化传承模式在城市更新发展过程中具有非常重要的地位和作用,这就使得城市更新发展需要重视文化传承,明晰城市更新与文化传承之间的关系,而确保城市文化传承成为学者和政府部门时刻关注的问题。本文概述了城市更新发展和文化传承模式,研究城市更新发展和文化传承模式之间的相互作用,分析城市更新发展过程中的文化传承模式,为城市规划提供一定参考。

摘要：近几年,土地综合整治项目已经是国家改变农业发展形势,保证国家粮食安全以及处理工业化、城乡化供地冲突的核心举措。但是,现今国内农业二元结构状态下,经济社会尚处在工业化、城乡化迅速推进阶段,部分地区坚持工业化、城乡化发展的方针偏好与以土地为主要驱动要素的经济增长逻辑。该逻辑下,部分地区政府在理论方面对土地综合整治有认识物差,在操作中也有过度追求城乡发展用地指标、忽视农地农田整治、忽略土地整治效果与用途管制,损害乡村生态自然、侵占农户土地权益等情况,偏离了国家现有政策目标,基于此,文章展开了深度探究。

摘要：结合国内外城市规划设计管理的相关技术标准与设计导则的案例分析,对建筑退让的方式进行解读,总结为整体退让和分段退让两类,包括刚性退让、侧向关联弹性退让、正向关联弹性退让、底层界面退让、上段分段退让和纵向分段退让等六种主要方式,分析其适用条件和技术特点。提出作为构建整体街道空间环境的重要要素,建筑退让道路红线不仅仅涉及沿街建筑单体与道路红线之间的单一空间联系,更涉及街道沿线垂直、水平、侧向等不同维度空间界面的协调关系及街道整体良好的比例尺度,对街道整体空间特色塑造和功能利用组织具有重要影响。沿街建筑退让控制应该对街道三维界面视角下的多种需求进行思考,以使这一区域发挥更加综合的功效。

摘要：TOD地区规划设计的基本布局模式主要包括基于小尺度街廓的方格网模式和环形放射模式,均能从TOD概念诞生以前的轨道站点地区规划发展历史中梳理出演变脉络。1990年代,卡尔索普提出的美国式TOD理念在规划中延续了上述两种基本的布局模式;此外,新加坡发展出了基于大街廓的轨道站点地区规划布局模式。这三种模式对我国的TOD规划实践均产生了影响。本文以布局形式和街廓尺度为重点,结合国外案例及国内实践,对TOD地区的规划布局模式的形态演变进行解读,将三种模式整理为六种主要的布局形态,并总结布局模式的规划设计重点。首先,坚持采用小尺度街廓模式进行TOD规划设计;其次,重视方格网模式的基础作用;再次,突出TOD地区的空间可识别性,在中心地区和重要站点地区,采用环形放射布局依然是一种值得考虑的选项;最后,大街廓模式在现实中普遍存在,因而需要重视这一模式带来的问题。

摘要：在TOD规划管理中,指标控制是一种重要的方法和手段。不同的TOD规划指引编制或具体的规划实践均对指标控制的相关内容有所涉及,但专门针对指标控制开展的系统研究则相对不足。通过案例对比可以发现,TOD规划管理的主要要素包括功能混合、开发强度、街区尺度、慢行交通、停车管理和公共空间六个方面,按照不同的TOD地区类型和圈层划分形成有针对性的指标控制。这些指标管理与传统控规相比,指标数值界限不同,采用修正系数方法增加了一些TOD地区特有的新指标,并采用不同规划与指引相组合的管理方式等。文章最后对实践中这些指标控制与规划管理结合的多种途径进行了总结。