摘要：随着“健康中国”战略的推进,健康建筑成为实现居民健康提升的重要环节。本研究以“以人为本”的理念为核心,聚焦室内环境的健康营造,结合国内外最新研究与实践,提出了健康建筑的室内环境营造策略,包括聚焦自然通风、健康光环境的非视觉效应、新型供冷供暖工位末端,以及基于移动机器人的室内环境多维感知系统等,试图为推动健康建筑领域的发展提供新的思路和方法。同时,通过国家自然博物馆新馆和中国建筑设计研究院新办公楼等案例实践,验证了相关技术和方法在提升室内环境健康与舒适度方面的有效性。本研究可为健康建筑的室内环境营造提供理论支持和实践探索。

摘要：信息通信技术的发展给城市规划及设计带来新机遇与新挑战。从日常活动的视角梳理出人们日常生活虚实交织与空间使用时空转移的发展趋势,从空间形式的视角归纳出城市空间数实相生与日常需求智能响应的特征。在此基础上,从3个方面展望ICT影响下城市空间的变化:“以时间换空间”——通过混合、共享、分时复用的方式提高低频/潮汐空间的使用效率;“以信息换能量”——互联网信息流替代部分出行和功能空间的同时也促进新的活动和空间需求的产生;“以物流换人流”——线上线下服务促进商品/服务流动方向的转变,对物流仓储与运输空间的需求增长。进一步讨论了城市组织要素功能和价值的重塑及以数字创新为核心的面向未来的数据增强设计的应用潜力。

摘要：新型冠状病毒肺炎疫情暴发初期,社会性恐慌导致感染新型冠状病毒的患者和有类似症状的患者涌向医院,尤其是发热门诊.此外,还有部分已感染新型冠状病毒的患者到医院其他科室就诊.疫情初期,由于医护人员个人防护物资储备不足及防护意识不到位,部分医护人员被感染,因此,必须严格控制医院内环境,减少医院内近距离人际接触频率,防止新型冠状病毒通过飞沫、接触等途径传播.本研究以清华大学附属北京清华长庚医院为例,基于二氧化碳(CO2)浓度的实时监测,建立了评估医院通风稀释情况、预警发热门诊内患者间传播风险的环境控制方法.根据发热门诊候诊区走廊、护理站和医生诊室在室人数限值及规定新风量,计算出上述区域内二氧化碳浓度理论上限值.环境监测期间,医护人员均采取二级防护,未有医患间感染发生;共接诊5名新型冠状病毒肺炎确诊患者,确诊患者停留在发热门诊期间,就诊患者佩戴口罩,候诊区走廊、护理站和医生诊室二氧化碳浓度均低于理论上限值且分别控制在609、654和711 ppm(1 ppm=10–6 mol/mol)以下,患者间未发生交叉感染.该经验与方法可供同类型综合医院发热门诊设计与改造参考.

摘要：以北京市五道营胡同为例,构建涵盖街道与建筑尺度、临街过渡空间、沿街底层特征、建筑立面构成特征、建筑材质与色彩、商品陈设内容方面的微观尺度建成环境要素体系。通过追踪游客与建成环境互动行为,以影像记录并识别建成环境特征,并解释微观建成环境要素组合对游客步行停驻行为的影响机制。据此对北京历史街区街道设计提出建议。

摘要：基于清华大学参加的3届中国国际太阳能十项全能竞赛的可持续建筑教育实践的历程,以参赛团队主导设计与建造的作品--“草原方舟”为例,阐述一种面向未来的零能耗住宅技术体系,包含气密构造、多功能墙、热二极管、相变材料等被动式策略,和建筑光伏一体化、斯特林机热电联产等主动式技术。该项目为严寒地区牧民的定居建筑类型提供了参考。同时,本赛事中的技术研发过程,建立了以学生研究、实践为主导的可持续建筑人才培养模式。

摘要：从现状绿色建筑所应用的大量技术切入主题,绿色建筑创作不能简单地成为各种主动技术与资源、能源获取方式的堆砌;建筑师在创作中仍应注重被动式设计策略,其作为层级框架的复杂开放系统,易于体现本土化的绿色建筑设计思路;挖掘和借鉴本土被动式策略也将是中国建筑师实施绿色建筑创作的有效途径。

摘要：了解和掌握航站楼用能和室内环境运行特征,对于指导绿色机场节能和服务品质提升建设具有重要意义。该文通过对我国不同气候区22座航站楼用能情况函调和9座航站楼室内环境品质实测,获得了我国航站楼能耗与室内环境现状特点,主要包括:1)航站楼单位建筑面积年电耗为129~281 kWh/(m^2·a),均值为180 kWh/(m^2·a),单位旅客电耗为0.79~3.15 kWh/人,均值为1.90 kWh/人;2)空调系统和照明系统运行电耗最大,占比航站楼电耗分别为61%和17%;3)在夏季公共区域空气温湿度相比设计的I级舒适度等级标准,达标率不足50%,在冬季基本能够达到设计的Ⅱ级舒适度等级以上标准,达标率约71%~96%,不达标时段主要为室内偏热,尤其夏季室内太阳辐射直射区域热舒适状况有待改善;4)航站楼室内CO2质量分数平均值不高于700×10^-6;5)航站楼日间大部分公共区域天然采光照度值可达到300~500 lx,夜间照度远不足标准要求的200 lx;6)室内噪声强度处于较高水平,平均值在55~70 dB,去除广播时段最低值也高于60 dB。结合4500位旅客的主观问卷回访,研究共归纳总结了10项关键问题,并从航站楼节能和室内环境品质及功能服务提升方面,提出了11条针对性的技术和管理优化建议。结合现阶段航站楼节能和室内环境提升实践及研究趋势,验证了研究成果的时效性。研究成果可为我国绿色机场的建设和发展提供翔实的数据基础、科学的技术支撑和保障。

摘要：利用节能材料物理特点改进太阳能建筑围护结构性能具有占用空间小、维护简单等优势,国内外学者已开展诸多研究。本文根据建筑围护结构对太阳能的3种主要利用方式对近年文献开展综述,分别是热调控、光热综合利用和建筑光伏一体化。进一步对技术方案开展了应用分析,讨论了不同策略的适用场景、技术局限与未来改进方向。结果表明,未来的研究和实践中,热调控型围护结构宜采用变物性材料以扩大适用气候区,光热综合利用型围护结构宜采用分波段调控材料以实现光热性能综合提升,建筑光伏一体化围护结构宜采用余热调控材料以实现发电量提升与太阳能梯级利用。

摘要：从基本理念、法规政策、部门协同等方面出发,总结以英国、美国为代表的污染场地风险管理与再利用顶层设计特征,并提炼不同顶层设计下形成的实践路径。充分借鉴国际经验,依托中国国情与现有工作基础,提出“以终为始”的顶层设计优化、“分流而治”的污染场地分级分类系统建设以及“双线并行”的风险管理与再利用规划实践路径的构建策略,具体包括完善污染场地再利用规划类法规政策、打通土地利用与土壤污染数据壁垒、构建分级分类管理系统、制定污染场地风险管控与再利用实践指南、构建全过程多环节协同决策机制等措施,以期为中国污染场地风险管理与再利用等相关政策的制定提供参考借鉴。

摘要：基于长期的物理环境监测,验证与检验以中庭空间为典型代表的中介空间在整个建筑中的被动式调节作用效果。