摘要：基于低功耗的无线传输协议802.15与低复杂度的语音编码压缩算法G.721(ADPCM),开发出一套无线控制与传输的语音信号采集系统。实现了语音采集、无线传输、USB回传等功能。硬件方面主要采用射频调制芯片NRF24L01、微控制器芯片8051F206以及USB控制器芯片CY7C68013等。系统具有体积小、低功耗而语音信号质量与传输速率较高的特点。

摘要：This paper presents a passive UHF radio frequency identification （RFID） transponder with 2k bit standard commercial EEPROM in compliance with the NCITS 256 protocol. The communication range is 1.5m for the read operation and 0.3m for the write operation with 4W effective isotropic radiated power （EIRP） at 915MHz. The integrated IC is implemented in SMIC 0.18μm EEPROM CMOS technology. The die size is 1mm × 1mm. The energy of the tag is harvested from RF electromagnetic waves transmitted by the reader with the help of a Schottky diode rectifier and achieves 25% power efficiency.

摘要：A novel CMOS bandgap reference is presented. The output reference of this new current mode structure can be set to an arbitrary value above the bandgap voltage of silicon,avoiding offset in application. It also overcomes the systematic mismatch of conventional current mode bandgap references. The proposed bandgap reference has been implemented in UMC 0.18μm mixed mode technology. Under the supply voltage of 1.6V, the proposed bandgap reference provides an output reference of 1.45V and consumes 27μA of supply current. Using no curvature compensation,it can reach a temperature coefficient of 23ppm/℃ from 30 to 150℃ with a line regulation of 2. 1mV/V from 1.6 to 3V and a PSRR of 40dB at DC frequency. The chip area of the bandgap reference （without pad） is 0. 088mm^2.

摘要：针对桥梁监测系统的索力监测应用场景,设计了一款智能无线索力计。该传感器具有超低功耗、前端智能算法、无线自组织网络等技术特点。提出并实现了嵌入式硬件平台上的索频提取方法,经实验及实际工程检验,该方法测量结果准确。该设计整机可在电池供电环境下实现常年连续工作。此设计有效地解决了拉索监测过程中监测系统建设冗繁、数据分析难度大、系统成本偏高、维护复杂等实际工程问题。

摘要：为了解决接地、滤波和屏蔽等传统的电磁兼容处理措施的不足，采用扩频技术对系统时钟波形进行调制，通过产生一个具有边带谐波的频谱，将已有的窄带时钟调制到更宽的频谱，同时降低基频和谐波的峰值频谱能量。文章对扩频技术应用原理及影响因素进行分析，结合车载电子终端中频辐射骚扰测试实例，证明时钟扩频技术可以有效地改善车载电子电磁兼容性能。

摘要：传统雷达软硬件耦合紧密、功能单一、研发周期长,已经无法满足日益增长的雷达应用需求。软件化雷达具有标准化、通用性、灵活性等特点,目前已经成为现代雷达发展的趋势。针对基于MPC8640D的实时信号处理机设计了一种通用信号处理软件。层次化的体系结构设计和中间件技术使得软件与信号处理机解耦合并且具备可移植、可扩展的特点。软件结合RadarLab2.0开发平台和自动代码生成技术实现了任意一种信号处理流程的自动代码生成,并通过搭建测试系统验证了其有效性。

摘要：本文介绍某大型升船机塔柱结构这一门式连体结构1/25缩比结构模型的振动台试验研究结果。试验中考虑了不同加速度记录、单向或多向同时激励等不同激励方式、加速度峰值以及船厢不同工作位置等因素的影响。试验结果表面,由于塔柱结构对称性强,塔柱结构的响应以单向响应为主,双向或三向同时激励下塔柱结构的响应可由单向激励下的响应合成;沿塔柱高度其纵横向的最大加速度响应包络图呈S形分布,在10层附近塔柱的加速度响应较小,此特征不受输入方式及输入地震动不同的影响;随着激励水平的提高与模型损伤的积累,塔柱水平加速度动力放大系数沿高度趋于均匀;船厢不同工作位置对塔柱结构的动力响应影响很小,但对船厢和塔柱结构间耦合力的影响显著,船厢处于最高位时耦合力最大。基于试验结果,得出现有设计结果可以保证该升船机塔柱结构在设计地震下的安全并有足够的安全储备。

摘要：工业发展的要求使得双(多)电机的运用越来越广泛。双电机同轴驱动的控制系统是一种典型的多通道多控制器系统,为了获得优良的控制性能,有必要对其控制器参数的整定进行研究。采用单弹簧-双惯量块模型对系统进行建模后,首先采用传统遗传算法,对多通道多控制器系统的控制器参数进行整定;然后从系统整体性能的角度出发,利用带精英策略的非支配排序遗传算法对系统控制器参数进行多目标整定。仿真结果表明:采用双通道联合整定,可以获得比采用单通道独立整定更好的控制效果;采用带精英策略的非支配排序遗传算法对多目标和多通道多控制器系统的控制参数整定,可以使双电机同步驱动系统获得良好的动态和同步性能。

摘要：运用多体系统理论和齐次坐标变换方法,以"S"形检测试件为对象,针对一种刀具双摆动五轴数控机床建立了运动学模型和几何误差模型。利用UG NX8.0进行了加工仿真和后置处理,将生成的数控代码代入所建立的运动学模型中,生成了理想情况下刀具在"S"形试件坐标系中的扫描轨迹;在"S"形试件的直纹面上选取了75个点,将每个点的点位数据代入几何误差模型中,得到"S"形试件直纹面上轮廓误差大小分布情况,将所得结果与通过三坐标测量机测量得到的结果进行对比,验证了几何误差模型具有比较理想的预测性能。

摘要：在重力固体潮地震前兆分析中引入HHT时频分析新方法.结合HHT的优越性、固体潮的特点和地震的非平稳过程特性,设计重力固体潮地震前兆分析的瞬时频率特征参数;以相应理论计算值作为参照背景,研究固体潮的震前变化特征.昆明、下关的震例分析表明,的确存在瞬时频率特征参数的震前变化,且具短期、同步正异常特征;瞬时频率特征参数具有明确的物理意义,其震前变化反映了地震非平稳过程对理论重力固体潮的影响.