摘要：减振器是汽车悬架系统的一个重要组成部件,它的工作性能好坏直接关系到汽车操纵安全性与乘坐舒适性。减振器的性能试验台是测试减振器的阻尼-位移-速度特性的试验台,是保证每一只减振器合格出厂的必不可少的测试设备。这里介绍了新型减振器性能试验台及计算机测控系统的原理、组成及特点。经过实际应用表明本系统效果良好。

摘要：本文详细阐述了一种基于单片机的ABS控制器开发装置的设计。利用16位单片机XC164作为主控芯片,DA转换器AD5336作为电压调速电机的驱动芯片,采用简单的电机驱动齿圈的方式模拟车轮的运转,利用LED指示灯表示ABS各个电磁阀和ABS电机的状态,无需整车或制动器的参与,就可以验证目标开发的ABS控制器的大部分控制功能,从而大大降低了ABS的开发成本,也提高了ABS的开发速率。

摘要：从生产实际情况出发,针对车身外覆盖件在线跟踪检测要求,介绍了所研制的便携式车身轮廓检测仪,确定了检测仪支座、测点、平衡座位置参数及结构形式。同时,通过对大型外覆盖件的实测,分析了在线跟踪检测时轮廓检测仪支撑及定位原则。

摘要：三年虽短,但由于需求拉动消费,中国车市却获得了飞速增长。2004年以前自主品牌的市场占有率还是比较低的,自2005年以来其市场在逐渐扩大,可喜的是各大汽车企业也纷纷开始自主。

摘要：卡车节油需要从多方面着手。在设计方面,首先要减轻行驶阻力。这可以从减轻车重、减少轮胎滚动阻力和采用流线型设计以减轻风阻等方面入手。其次,发动机和传动系统的设计也非常关键,