摘要：为了对钻机轨道及钻机平台主结构H型钢梁焊接变形的控制,制定了合理的焊接工艺及措施。具体包括设计方面的措施、气割下料时的措施、翼缘板角变形的控制措施和焊接工艺和顺序的控制措施。H型钢梁焊接后残余变形的矫正方法包括机械矫正和外力矫正及2种方法的综合矫正;指出大型H型钢焊接变形的矫正宜采用热矫正,但一定要控制加热温度;钻机改造过程中H型钢焊接必须采用振动时效,以消除钢内的残余应力,提高尺寸稳定性及钻机移动的安全性。

摘要：在对油气油田等资源进行开发的过程中,压裂应用是非常关键的技术。其中,对2500型压裂车的研制成功,对油气油田等资源开发起到了重要的推进作用。本文针对2500型压裂车电气自动控制系统的设计与应用做出了进一步探究,对压裂车2500型的结构、电气控制系统设计、具体的应用给出了详细的分析。

摘要：当前在野外的油井压裂施工当中,经常会遇到一些比较恶劣的环境天气,同时受到高压作业环境的影响,压裂车组不能有效实现远程操控功能。依照压裂施工过程当中,对压裂车组的远程控制要求,通过传感器和现场总线的控制方式,设置出一套仪器车为主控制站的一体式控制系统,通过计算机编程控制的方式,实现了对压裂车组的油门档位启动、停止以及发动机的转速等进行远程操控。通过实际的操控过程可以看出,压裂车组的整体数据传输比较稳定,同时对于外界抗干扰能力较强,有效提高了操作人员的工作效率,同时还降低了工作人员的工作强度,有效满足了野外油井施工的具体要求。

摘要：为了克服现有直井用常规电动潜油泵机组各部分硬连接造成机组在水平井、大斜度井下井过程中经常发生壳体塑性变形、断裂以及连接螺栓断裂的缺陷,解决常规机组在大斜度和水平状态下电动机、离心泵磨损严重和寿命短等问题,研制了水平井电动潜油泵机组。该机组综合考虑电动潜油泵机组自身的结构特点,对机组各部分的连接、壳体材质和内部结构进行了优化设计。现场应用结果表明,10余套水平井电动潜油泵机组在水平井下井作业过程中,平均提高产量11%,1次下井成功率为97%以上,机组在水平状态下工作,平均寿命也大大延长。

摘要：针对MC90Y煤层气车载专用钻机起升系统大载荷负载的工作特性,建立了AMESim分析模型,分析结果表明,负载达到30 t以上时,常规平衡阀设计方案存在发散趋势的压力剧烈波动问题,会对液压元件的性能和寿命造成不利影响,通过增加平衡阀回油阻尼,消除了压力与流量的发散波动,在不同负载下,系统都表现出正常的收敛调节特性。钻机现场作业表明,起升系统在大负载条件下运行平稳,没有出现压力大幅波动。

摘要：根据生产井地层环境特点,设计耐高温潜油电泵机组,通过多功能试验台对潜油电泵各项设计指标进行工艺性验证。在实际应用中,结合数据监控、故障预处理、变频控制等措施来提升潜油电泵在高温井况中的适应性。产品相继成功应用在渤海K油田、大港A油田等地区,机组运行稳定,平均运转寿命达1000天以上,生产指标满足采油工艺需求。从根本上解决了高温环境中机组故障多,寿命不稳定的问题,为油田生产节约了大量成本。