摘要：为改善带式输送机滚筒筒体环焊缝的外观和质量,对焊接滚轮架进行了方案设计、计算与校核,同时也对防轴向窜动等问题进行了探讨,最后针对设计出的滚筒筒体的可调倾斜长轴式焊接滚轮架,给出了典型筒体工件的焊接工艺参数。该滚轮架倾斜布置,对长度和直径变化均可调节,变频调速,有效地实现了带式输送机轻、中型滚筒的筒皮与接盘船焊缝的自动焊接,为设计类似工件的焊接滚轮架提供了参考。

摘要：为了解决多丝埋弧焊大线能量焊接导致的高钢级管线钢焊缝及热影响区金相组织粗化、力学性能脆化的问题,设计了焊接线能量较低的双细丝并联多丝埋弧焊接工艺,在该工艺下进行了焊接试验,并在相同焊接环境下与常规粗丝四丝埋弧焊工艺进行了对比。结果表明,双细丝并联多丝埋弧焊工艺比常规粗丝四丝埋弧焊工艺焊接线能量降低约27%,显著改善了焊缝及热影响区的低温冲击韧性,两种焊接工艺下焊接接头抗拉强度的变化不大。

摘要：2009年我国南海深水天然气项目正式启动,该项目所需钢管为X65钢级φ762mm×28.6/30.2mm海底直缝埋弧焊管,设计压力23.9MPa,技术要求远高于陆上管线。巨龙钢管公司通过与钢厂开展联合技术攻关,先后解决了板材强度、韧性及焊接性等难题,开发出海底厚壁钢管成型、焊接、扩径、水压等工艺技术及工装模具,系统掌握了海底、厚壁钢管的制造工艺技术,按期完成3.15×104t海底管线用钢管的生产任务。研制钢管的力学性性能优良,母材、焊缝及熔合线位置的夏比冲击功平均值分别达450J、193J和290J,DWTT剪切面积平均达94%,同时具有极高的外观尺寸精度。该项目实现了我国深海高压油气输送钢管的国产化,为大壁厚、大应变、耐腐蚀等钢管以及超神海底管线用焊管的研制生产积累了经验。

摘要：针对基于应变设计地区管道建设,尤其是中缅管线项目所需的X70抗大变形焊管进行研究开发。采用铁素体+贝氏体双相组织的高应变能力的钢板,结合新开发的制管工艺,使批量研制的X70抗大变形焊管具有良好的强度、均匀延伸率、应力比等优点。通过对制管前后的拉伸性能进行对比,发现大变形钢板制管后屈服强度、抗拉强度大幅提高,而均匀延伸率、应力比等指标有所下降;热时效试验表明,时效处理后钢管纵向屈服强度、抗拉强度均升高,而均匀延伸率、应力比等指标进一步下降。

摘要：介绍了高钢级直缝埋弧焊管无损检测的主要技术要求,通过对超声波探头的基本结构、工作原理和钢管母材缺陷分布特征的分析,以及在高钢级直缝埋弧焊管管端母材非分层缺陷检测的应用过程,对现有钢管母材超声波探伤普通探头和超大型晶片斜探头探伤方法进行了比较。结果显示,超大型晶片斜探头探伤方法大大提高了钢管母材非分层缺陷检测效率,为钢管母材非分层缺陷在线超声波检测提供了新的思路和方向。

摘要：滚轮支板是铁路货车上的零部件,处于侧架、车轴和转向架之间,是不可或缺的零件,其用量较大,比较适合冲压生产。本文设计了滚轮支板的冲压模具,并对不同凸凹模间隙的模具进行冲裁模拟,分析了冲裁时凸凹模间隙对断面光亮带和毛刺的影响,以及板材冲裁部位附近点的受力情况,发现小间隙能够提高冲裁件的质量,并通过实际生产进行验证。

摘要：本文阐述了使用了钢板抛丸机系统中的钢板各种加工设备结构、参数、技术特点,其总体装备水平特点和如何确保系统实现使用了该钢板产品时获得产品的系统最佳经济性能要求的技术表面质量。同时我们重点通过对钢板现阶段抛丸机控制系统、清扫系统和尾吹装置老化失效等的各种系统故障点等进行了逐一分析与研究,并进而做出了逐一分析和改进技术对策措施和系统性能设计优化。改进本技术方案后有效增加并提高了整套设备的连续生产作业率,减少了因后续的作业及工序条件变化对整个工艺设备整体运转状态与设备连续作业生产能力造成的重大直接影响,降低了备品备件的资源综合循环消耗,提高了效率水平,大幅提高了人工处理钢板生产线的循环使用及成本,大幅度提高了整个企业经济效益,为推动国内中低厚板厂热处理线抛丸机技术方案的成熟推广及其应用产品的大量实践和应用推广提供了宝贵的借鉴性经验。

摘要：研制一种气候适用性强,集油田注水井洗井、污水净化处理回注、污油回收于一体的环保作业车,实现带压循环封闭保护性无损洗井,并具备自动控制和在线自清洗功能。

摘要：针对油井产出液在进输油干线前使用小型加热炉进行一次加热,存在炉管表面烟垢和炉内水垢不便于清理、热效率低等问题,研发出一款高效、节能、环保、安全、便捷、自动化程度高的超导原油加热炉。设备采用超导传热技术,炉体热效率高达90%以上,且体积较小,降低了安装难度。

摘要：采用ARM-M3嵌入式微控制器为主控制器来设计电脑鼠,主要从电源模块、传感器模块、电机驱动模块和控制核心电路四大模块来设计电脑鼠的硬件电路,详细阐述了电机速度控制算法、用于姿态纠正的数字PID控制算法、传感器功能实现的工作原理.