摘要：阐明了包装机连续给料系统自动称重计量的基本原理 ,确定了系统各组成环节的数学模型 ,分析判断了系统的固有性能 ,并设计了一个较为理想的鲁棒控制器 。

摘要：根据旋耕机总体参数的优化设计模型的特点 ,采用相应的优化方法 ,开发了旋耕机总体参数的计算机辅助设计软件 ,并给出了应用实例。

摘要：在分析旋耕机、拖拉机、土壤因素之间关系的基础上 ,建立了评价旋耕机总体参数优劣的数学模型 ,为旋耕机总体参数的计算机辅助设计提供了理论基础。

摘要：为提高数控机床的加工精度,必须对精度设计质量特性(Quality characteristics,QCs)进行分析和评估。数控机床的精度设计是多因素、多QCs要求的复杂工程优化问题,且各QCs需要满足特定的技术标准。针对数控机床的加工精度要求,识别出影响精度设计QCs的重要质量要素(Quality factors,QFs)。在此基础上,提出基于粗糙集(Rough set,RS)和质量功能配置(Quality function deployment,QFD)中质量屋(House of quality,HoQ)的反向映射模型。运用RS理论简化和提取满足加工质量要求的QFs,并提出应用近似精确粗糙数确定QFs的权重。通过构建精度设计的反向映射模型,实现主要QFs和精度设计QCs之间的转换,确定各精度设计QCs的重要度,帮助产品设计人员完成设计目标。以加工中心为例,验证该模型的实用性。

摘要：针对国内外在硅微型压阻式压力传感器上的研究进展和产业化情况,从复合弹性元件的设计、芯片微加工工艺、芯片无应力封装和后期动静态标定等方面指出了其深入研究方向,以及产业化存在的问题和相应的对策。

摘要：针对高速传动空间凸轮在使用过程中存在的平稳性降低、噪声增大、磨损加剧等问题,提出一种新的基于非均匀有理B样条(Non-uniform rational B-splines,NURBS)的空间凸轮设计与加工技术,利用NURBS曲线拟合修正正弦曲线构造从动件运动轨迹曲线,利用单参数曲面族包络原理设计空间凸轮沟槽廓面,借助数控机床的NURBS插补功能实现空间凸轮的高精度光顺加工。实践证明,NURBS方法比常用的修正正弦方法设计得到的从动件运动规律曲线(包括位移、速度和加速度曲线)光顺性更好,NURBS插补方法比常用的直线或圆弧插补方法加工得到的空间凸轮噪声更低。因此,基于NURBS的空间凸轮设计方法简单易行,用该方法制造的空间凸轮在高速传动时具有传动平稳、噪声低、使用寿命长等优点。

摘要：根据汽车结构件在车辆运行过程中的受载特点,以汽车传动轴为对象,研究其在低幅锻炼载荷作用下的强度演变规律。通过对汽车传动轴光滑试样的低载强化效果试验,确定传动轴材料40Cr的低载强化应力区间,重点分析锻炼载荷幅值和加载次数对结构件剩余疲劳强度的影响,结果表明结构强度在一定条件下存在最佳的强化效果;并通过试验数据的正交分析与处理,拟合出强化或损伤效果与等效对称应力、加载次数的关系模型。进而以这一模型为基础,结合汽车传动轴工作的随机载荷谱,通过多级低幅载荷循环下强化和损伤强度的积分,建立传动轴在实际工作过程中的疲劳累积强化效果模型;并根据设计应力区间和最佳强化效果的应力区间的匹配,提出以低幅锻炼载荷的累积强化效果为目标的轻量化设计思路,为汽车结构件的轻量化设计提供理论基础。

摘要：在准双曲面齿轮传动的优化设计中引入模糊概念 ,考虑影响准双曲面齿轮传动种种因素的模糊性 ,建立了以传动副体积最小为优化目标的模糊优化数学模型。并以实例进行了模糊优化设计。模糊优化方案与常规设计方案相比体积可减小 30 .1 % ,与普通优化设计方案相比体积可减小 1 4 .2 %

摘要：在分析旋耕机总体参数优化设计数学模型的基础上[1],根据数学模型的特点,提出了有效的优化方法,为设计旋耕机总体参数的计算机辅助系统提供可靠的计算模型。

摘要：根据非圆齿轮啮合原理 ,通过齿形解析 ,编制计算机辅助设计与仿真程序 ,实现非圆齿轮传动的 CAD,并较好地解决了非圆齿轮设计难、分析难的问题。