摘要：用0.025 mm PE包装和硅窗膜包装的澳李14果实在冷藏中能通过自发气调延长果实的贮藏期;尽管各种包装的果实固酸比一般随贮藏时间的延长而上升,硬度随贮藏时间的延长而下降,但都显著低于CK。贮藏到25 d时,各处理组合果实固酸比较CK低78.0%-96.6%;贮藏末期,各处理组合果实的腐烂率比CK低28.2%-69.5%。其中,在冷藏中,硅窗膜包装效果并不如0.025 mm PE的包装。

摘要：在高层建筑结构的施工和设计环节中,对于隔震层的设计和验算是一个非常重要的考量,因为高层建筑结构的隔震层上部倾覆弯矩一般都比较大,这样就需要严格控制高层建筑隔震支座的水平方向的剪应力和垂直方向的压应力、横向位移和纵向位移,防止隔震层上部结构发生严重变形。本文试结合笔者多年的实践经验浅谈隔震设计方法在高层建筑结构中的应用和实施方案。

摘要：可拓建筑设计的创新是在可拓学的基础上进行的,它将创新的新研究方向与建筑结合起来。通过对建筑设计创新要素的分析,建筑设计创新引用了建筑设计创新中的可拓学理论。充分利用可拓学思维的特点,结合可拓建筑设计创新理论,构建可拓建筑设计创新方法。本文简要介绍了可拓建筑设计创新的理论,提出了可拓建筑设计创新的三种方法,可为深入研究可拓建筑设计创新提供参考。

摘要：商业建筑与普通建筑的区别在于商业建筑的综合性很强。如果发生火灾,必然会造成非常严重的损失,对人们的生命财产安全造成巨大的威胁。因此,在建设商业建筑之前,必须确保商业建筑的科学合理设计,以确保商业建筑的综合防火性能作为设计的基础,尽可能保证建筑的简单性和科学性。保证商业建筑功能最大化,长期稳定运行。本文简要介绍了商业建筑综合防火设计的具体方法,希望能为广大同仁提供一些参考。

摘要：针对沥青面层层间滑移病害,在介绍层间滑移特征的基础上,系统地分析滑移的原因,并对不同沥青面层层间抗剪性能进行检验。结果表明:环氧乳化沥青和高黏沥青基本能满足高速公路和一级公路抗剪强度要求,但SBS改性沥青不能满足高速公路和一级公路抗剪强度要求,极易产生层间滑移破坏;且沥青面层层间滑移受行车荷载、黏层材料性能、环境条件和施工质量等因素的影响。

摘要：环氧乳化沥青混合料配合比设计不同于乳化沥青混合料,也有别于沥青混合料。以马歇尔试验方法和修正马歇尔试验方法为基础,开展环氧乳化沥青混合料配合比设计方法研究,提出了再修正马歇尔试验方法(简称再修正马氏法),并通过路用性能试验对环氧乳化沥青混合料进行检验。结果表明:再修正马氏法适合环氧乳化沥青混合料配合比设计,其设计的环氧乳化沥青混合料的路用性能优良,其中动稳定度达8182次·mm^-1。

摘要：本文结合笔者多年的实践经验,浅谈高层建筑中钢筋结构的设计中应该考虑到的各种因素以及最佳设计方法。

摘要：环氧乳化沥青混合料是一种新型冷态沥青路面修补材料,从初始强度、成型强度、高温性能、低温性能及水稳定性能等方面,开展环氧乳化沥青混合料路用性能研究,通过与普通沥青混合料和SBS改性沥青混合料的对比分析,对环氧乳化沥青混合料的路用性能进行评价。结果表明:环氧乳化沥青混合料的成型强度高达13.2k N,动稳定度达8 212次/mm,较普通沥青混合料和SBS改性沥青混合料的动稳定度大,分别提高276%和76%,而水稳定性和低温性能基本能满足路用要求。

摘要：利用多模压缩态理论进一步研究了多模复共轭奇、偶相干态光场的广义非线性等幂次高次差压缩特性(即N次方X压缩特性).分析表明:只要至少有一个模的光子数nj(j=1,2,3,...,2q)小于压缩次数N,则无论腔模数q与压缩次数N之积q*N取奇数还是取偶数,多模复共轭奇、偶相干态光场的广义磁场、广义电场两个正交相位分量均可同时呈现出差压缩效应,这种现象称之为广义非线性等幂次'N次方X奇异压缩'效应,此结果与现有报道截然不同,使'测不准关系'受到破坏;同时说明多模复共轭奇、偶相干态光场确实是两种典型的多模非经典光场.