摘要：通过某大型渡槽的设计与施工方案,详细介绍了大型渡槽下部结构的桩-土耦合分析过程。采用等代土弹簧的简化模型模拟桩-土相互作用,结合MIDAS Civil有限元软件建立的渡槽模型,对大型渡槽的桩-土耦合进行综合分析,并与不考虑桩-土耦合情况下的结果进行对比,分析得知考虑桩-土耦合效应,结构的自振频率比未考虑桩-土耦合效应时略小,结论具有实际工程意义。

摘要：为了揭示大流速河水区域大型栈桥在荷载作用下的稳定性情况,依托某黄河大桥临时施工栈桥工程实例,对大流速区域栈桥展开有限元模型静力分析。通过采用MIDAS/Civil软件建立全桥模型,在不同工况下对全桥展开静力分析。结果表明:栈桥基础的内力、轴力、弯矩值、位移等的最不利情况出现在运行施工车辆时期;栈桥最不利位置为运行施工车辆时期的第7#、8#排桩,其中7A、8A号桩由于受履带吊偏载影响,情况最不利,建议在该类型栈桥设计与施工过程中,应特别加固施工车辆偏载严重受压区域的桩基础,增强其抗弯与抗剪承载力。

摘要：以中建科技(福州)有限公司综合办公楼为例,介绍了BIM在装配式框架结构体系中的各专业核心模型的建立,分别为建筑模型、结构模型、机电模型、梁柱节点模型。阐述预制构件预拼装碰撞模拟方法、机电管线碰撞模拟方法、梁柱节点处钢筋碰撞模拟方法,通过BIM技术与机电深化设计、构件图深化设计结合起来,最大程度地实现装配式框架结构施工零碰撞,提高施工效率,降低施工成本。

摘要：独塔斜拉桥凭借其造型美观、造价较为经济等优点,在工程中得到越来越广泛的应用,随着桥梁跨径的不断增大,箱梁趋于薄壁化,桥梁施工过程中的安全及稳定性变得尤为重要。本文以某城市高新二路独塔斜拉桥为工程背景,建立有限元分析计算模型,对初始提升状态、不同角度下的悬停状态和最终竖转到位的状态进行计算。通过对模型的分析可知:钢塔竖转过程中最大位移出现在30°工况的塔顶;施工中需利用塔吊、千斤顶、倒链以及楔子等对其轴线偏差以及标高偏差进行校正;竖转架施工过程安全,施工中拉锁安全。

摘要：当前混凝土强度及弹性模量的测试方法各有特点和局限性,本文综述了神经网络结合遗传算法,对混凝土标准试件的抗压试验、回弹法和钻芯法的试验方法得到试验值的优化计算,探索混凝土标养试件方法、回弹法和钻芯的性能指标的相关性,建立三者之间的联系,寻求一种在不伤害道路、桥梁等结构物前提下得到混凝土弹模及强度的方法,即无损检测方法。