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路桥管理系统综述
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公路2016年 第10期61卷 182-186页
作者:李远军 陈杰湖北交通运输厅京珠高速公路管理处武汉市430056 中交公路规划设计院有限公司北京市100088 
针对当前道路和桥梁管理系统各自为政,缺乏统一协调联系的现状,提出整合路桥整体管理系统的必要性和思路,着重介绍了美国德州的路桥整体管理系统(IMS),以此为我国路桥整体管理系统的开发提供借鉴。
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ERE铺装应力监测与运行现状后评估方法初探
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交通节能与环保》2016年 第6期12卷 98-102页
作者:李文洋湖北省交通运输厅京珠高速公路管理处湖北武汉430056 
本文以武汉军山长江公路大桥为例,探讨冷拌环氧树脂ERE铺装体系的应力监测与运行现状后评估,包括钢箱梁应变实测分析方案、数据采集与理方法、应变监测数据对比分析、运行现状及后评估方法等。成果有望为类似桥梁钢桥面维修方案设计...
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高速公路万兆以太网设计探讨
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《中国交通信息化》2017年 第S1期 163-166页
作者:吴思源 郭竞湖北省高速公路联网收费中心湖北武汉430056 湖北省交通运输厅京珠高速公路管理处湖北武汉430056 
随着高速公路信息化工作的深入开展,网络业务的多样化和分组流量的迅速增长,在高速公路上应用广泛的原为承栽语音设计的SDH网络面临着改造升级。本文将从湖北京珠高速公路现有办公网络面临的问题入手,探讨高速公路万兆以太网的建设思路。
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基于有限元路面剪应力分析
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《华东公路2017年 第2期 57-59页
作者:杨学峰 刘永湖北省交通运输厅京珠高速公路管理处湖北武汉430056 中交第二公路勘察设计研究院有限公司湖北武汉30056 
路面早期发生推移、拥包、车辙等变形类病害主要是由于沥青路面在行车荷载作用下产生剪应力所引起的,运用有限元模型分析在荷载和温度作用下路面产生剪应力的最大值及其位置以及剪应力随着深度变化的趋势。
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基于“北斗系统”的大跨连续梁桥形变监测设计分析
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《广东土木与建筑》2017年 第3期24卷 82-85页
作者:张若钢 李文洋 李万鹏 杨明中南安全环境技术研究院股份有限公司武汉430034 湖北省交通运输厅京珠高速公路管理处武汉430034 
结合大跨连续梁桥结构特点和发展需要,分析了基于"北斗系统"的桥梁健康监测及状态评估系统的组成和设计,以实桥为例对大跨连续梁桥健康监测系统技术工作方案进行了详细介绍,同时探讨了传感器与数据采集系统、数据预理与传...
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公路桥梁施工中预应力技术
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《四川水泥》2017年 第3期 58-58页
作者:杨学峰 刘永湖北省交通运输厅京珠高速公路管理处 中交第二公路勘察设计研究院有限公司湖北武汉430056 
伴随着社会主义市场经济的迅猛发展,以及社会变革的不断推进,我国公路桥梁建设也取得了一定的突破,就现阶段我国公路桥梁设施来看,已经呈现出良好的发展趋势。在日益完善的公路桥梁建设当中,预应力技术得到了广泛的应用,也起到了一定的...
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