摘要：湖北工业大学土木工程与建筑学院现设5个系别——建筑工程系、道路与桥梁系、工程管理系、建筑与艺术系和力学系,有6个工程中心或研究所——湖北省桥梁安全监控技术与装备工程技术研究中心、防水材料与工程技术研究中心、岩土及地下工程研究所、工程结构与数字化模拟研究所、湖北工业大学建筑设计院二所和BIM研发及应用中心;有6个本科专业,11个招生方向——土木工程(含建筑工程、道路、桥梁、防水材料与工程四个方向和中德2+2合作项目)、工程管理、建筑学(含有建筑学、室内设计两个方向)、建筑景观设计、交通工程、力学与土木工程(中法4+2合作项目);

摘要：湖北工业大学土木工程与建筑学院现设5个系别——建筑工程系、道路与桥梁系、工程管理系、建筑与艺术系和力学系,有6个工程中心或研究所——湖北省桥梁安全监控技术与装备工程技术研究中心,防水材料与工程技术研究中心、岩土及地下工程研究所、工程结构与数字化模拟研究所、湖北工业大学建筑设计院二所和BIM研发及应用中心;有6个本科专业,11个招生方向——土木工程(含建筑工程、道路、桥梁。

摘要：湖北工业大学土木工程与建筑学院现设5个系别——建筑工程系、道路与桥梁系、工程管理系、建筑与艺术系和力学系．有6个工程中心或研究所——湖北省桥梁安全监控技术与装备工程技术研究中心、

摘要：为研究超高性能混凝土(UHPC)三轴受压力学性能及破坏准则,考虑围压、钢纤维体积掺量和长径比、聚丙烯纤维体积掺量等主要因素,设计制作39个超高性能混凝土圆柱体试件。通过常规三轴受压试验,考察UHPC三轴破坏形态,分析三轴应力-应变关系全曲线,揭示强度和变形性能指标变化规律,提出考虑纤维特征参数的UHPC多轴破坏准则。结果表明:三轴应力状态下UHPC的破坏形态均呈剪切型,围压对裂缝形成与分布影响显著;UHPC三轴受压全过程曲线分为线弹性段、非线性硬化段和应变软化段三部分;施加围压和掺入钢纤维均能显著改善UHPC三轴受压力学性能,当围压从0 MPa增至40 MPa时,峰值应力和峰值应变分别最大增加161.7%和224.7%,当钢纤维体积掺量由0%增至3%以及长径比由30增至80时,峰值应力和峰值应变分别最大增加24.6%和68.6%;聚丙烯纤维可有效提升UHPC的变形能力;围压对UHPC三轴受压力学性能的影响最大,钢纤维的影响次之,聚丙烯纤维的影响最小。基于Willam-Warnke五参数模型建立了UHPC破坏准则,模型预测结果与试验结果吻合较好。

摘要：文章旨在探讨如何从儿童友好的角度出发,对建筑室内设施进行改善,以满足儿童对室内设施安全性和交互性的需求,从而提高儿童的友好体验,促进儿童身心健康发展。文章通过类比法选择武昌区新建商务设施项目所在城市的三组类似的运行项目,通过问卷调查、访谈、实地观察及实验研究等方法展开研究,针对儿童室内栏杆扶手和儿童室内卫生间把手进行创新研究设计。通过技术创新及设计改进,提升了建筑室内设施对儿童的友好程度,对儿童身心健康的发展具有积极意义。在儿童友好视角下,建筑室内设施改善有利于尊重和保障儿童的权益,更好地维护儿童权利,也为其他室内设施改造提供积极的借鉴与参考。

摘要：压实黏土衬垫是填埋场等环境岩土工程中常用的屏障材料,其厚度和渗透系数是主要的设计参数。考虑渗透系数的变异性,用衬垫底部污染物相对浓度和通量等指标分析了设计参数对衬垫有效性的影响。研究表明,渗透系数的变异性对衬垫性能有很大的影响:当衬垫厚度较小或渗透系数均值较大时,衬垫底部出现高浓度(接近于1)的概率很大,这个浓度区间可能比相对浓度的均值高很多,对周围环境污染有较大的威胁。从非反应性溶质的运移来看,我国规范中对衬垫厚度和渗透系数的规定是合理的。相对于污染物的通量,厚度和渗透系数对衬垫底部相对浓度的影响更为显著,相对浓度更适合作为评价衬垫性能的指标。

摘要：研究了揭示钢纤维和聚丙烯纤维混杂后对高性能混凝土强度和拉压比的影响．参照国家标准和试验方法，按不同的纤维掺量设计了9组混杂纤维增强高性能混凝土试件以及3组钢纤维增强高性能混凝土对比试件和1组普通高性能混凝土对比试件，进行了大量立方体抗压强度试验和劈裂抗拉强度试验研究，并对拉压比进行回归分析．结果在高性能混凝土中掺加适量的钢纤维和聚丙烯纤维后：对抗压强度影响不明显，但可使抗拉强度提高10％～30％，使拉压比增大到0．06～0．068；钢纤维体积掺量为0．8％、聚丙烯纤维体积掺量为0．11％时，混杂纤维增强高性能混凝土拉压比为0．068；混杂纤维增强高性能混凝土的劈裂抗拉试验为近似于延性断裂破坏．结论掺加适量钢纤维和聚丙烯纤维后，高性能混凝土的抗拉强度和拉压比均有不同程度的提高，这有利于提高高性能混凝土的抗裂性能和抗震性能．

摘要：有机污染物在复合衬垫中的运移以扩散方式为主。目前关于运移参数不确定性及其对衬垫性能影响的研究还不多,复合衬垫厚度的设计也没有考虑不确定性的影响。总结了运移参数已有的成果,采用蒙特卡罗法研究了半无限条件下运移参数的变异性对衬垫底部污染物质量浓度和通量的影响,并对衬垫厚度进行了设计。研究表明:土工膜中有机污染物的分配系数和扩散系数的变异性对质量浓度和通量的影响可以忽略,而土中有机污染物的扩散系数和阻滞系数的变异性对其影响则非常显著。确定性方法计算的结果偏于危险,有必要加强对土中有机污染物的扩散系数和阻滞系数概率特性的研究。以甲苯为例进行黏土衬垫厚度设计,结果表明:概率计算方法得到的黏土衬垫厚度约为确定性方法的1.71～1.81倍,采用概率方法进行衬垫设计更合理。

摘要：为探究防渗帷幕材料在不同荷载作用下导致的渗透性和厚度变化对其防污能力的影响,在对土-膨润土防渗帷幕工程性质分析的基础上,进行了污染物运移计算,分析了不同压力和边界条件下帷幕的击穿时间。结果表明:土-膨润土帷幕材料多属于中压缩性土,帷幕材料在底端压力下渗透系数与初始渗透系数的差异可达1个数量级;常用的相对浓度为10%和稳定通量为5%两种击穿标准所得击穿时间存在较大差异,两者的比值为1.42~2.21;以帷幕底端参数计算的帷幕下游处相对浓度和通量均小于以初始参数计算的结果,前者击穿时间大于后者,以最大压力对应参数所得的设计结果偏于危险。

摘要：通过4个高韧性纤维混凝土增强框架节点的低周反复荷载试验,得到了该节点的破坏形态、荷载-位移滞回曲线和骨架曲线,测得了纤维混凝土增强框架节点核心区抗剪承载力试验值,并与现行规范公式的计算值进行了比较分析。结果表明:在框架节点核心区使用高韧性纤维混凝土,可有效控制节点核心区裂缝数量和宽度;节点抗剪承载力和耗能能力均有显著提高,框架的抗震性能得到了增强;抗剪承载力试验值与理论计算值具有较好的一致性,所得结论可为实际工程中纤维混凝土增强框架节点的设计提供参考。