摘要：基于慧鱼模型设计了一款适用于公交公司,针对纸币多且杂、清分困难问题的纸币清分机。设计是以慧鱼创意积木搭建模拟纸币清分机功能的基本骨架[1-2],使用Robopro编程软件对动作进行控制,使其行为动作达到人们的使用需求。该纸币清分机能很好地解决公交公司纸币清分时需清分的纸币具有多且杂、人工整理起来费时费力的问题,并且它将机械、电气、自动控制融为一体,产品功能齐全,操作方便。

摘要：FSAE赛车发动机进气系统结构参数影响充气效率。文章利用软件FLUENT对进气系统模型进行流场仿真,分析进气系统流场压力、速度等参数分布规律,研究进气歧管流量分布的均匀性,到达优化进气系统的目的。

摘要：为了解决自行车停放难、停放乱、公共空间浪费等问题,设计了一种新型简易的纯机械式自行车停车桩。该停车桩由基桩、停放机构和传动机构三大部分组成,停放机构固定自行车前轮,在传动机构配重块和人力辅助下实现立式停车。停车过程运动学分析表明停车桩结构设计合理,根据多组不同车型立式停车驱动力测量实验,确定了停车桩配重块的质量,保证了自行车停车桩的通用性。

摘要：良好的路面抗滑性能是行车安全的重要保证。针对现行路面抗滑性能评价方法存在易干扰、普适性差等问题,以沥青路面抗滑性能的评价为研究对象,基于信息化和智能化的图像视觉技术,开展图像二维和三维信息在路面抗滑性能评价中的应用研究。结合相关性分析和回归关系拟合,分别从二维纹理和三维形貌的角度对比分析表征指标同抗滑性能间的关系。结果表明,二维纹理从一定程度上弱化了路面粗糙信息的表达,难以取得较好的评价效果;而三维形貌却能更全面、更准确地反映路表粗糙特性,适用于抗滑性能的准确评价。

摘要：传统载货汽车车桥是纯机械结构,一旦发生制动失效或轮毂轴承损坏,会引发交通事故,造成严重损失。温度是表征制动器和轮毂轴承工作状态的重要参数之一,在车桥上加装传感器,实时监控制动器和轮毂轴承的工作状态。采用现场可编程门阵列芯片作为主控单元,采集传感器信息,生成满足VGA或PAL制式的实时图像,传输至车载显示器进行显示。通过图像,驾驶员可以对可能发生的危险情况进行干预,提高行车安全性。传感器分别安装于制动蹄和制动底板上,经验证,系统可以准确地采集并显示制动器和轮毂轴承温度。

摘要：在布拉格光栅(FBG)光纤的包层中制作微槽,结合敏感材料提高了FBG光纤传感器的灵敏度,拓宽了其传感应用领域。利用飞秒(fs)激光对Ⅰ型布拉格光栅光纤进行刻蚀,通过调节激光功率和辐照时间,分析光纤折射率变化以及光纤表面和内部结构的刻蚀特性,并探讨fs激光对光纤光栅微沟槽形貌和反射光谱的影响。实验结果表明,微槽表面由于碎屑的凝固而产生许多柱状结构,且随着激光能量的增加,柱状结构不断长大,槽深和形状服从高斯能量分布;随着激光功率和辐照时间的增加,反射率谱永久红移,带宽增加。利用微结构光纤增敏性能,有效提高微结构光纤光栅磁场探头和氢气探头的传感性能。

摘要：为了研究插电式混合动力公交客车(P-HEB)动力系统参数匹配及整车控制策略,基于国内某款双轴并联式混合动力公交客车(HEB),建立插电式并联混合动力公交客车仿真模型,并对发动机、电动机和电池进行参数匹配。在此基础上,提出了基于规则的插电式混合动力公交客车(P-HEB)的动力系统双模式控制策略,并进行建模仿真,比较了P-HEB和HEB的经济性。仿真结果表明:动力系统主要参数及整车控制策略设计合理,在满足动力性的前提下,能耗经济性与传统HEB相比节油率为66.47%。

摘要：汽车运用工程课程是汽车服务工程和交通运输专业的一门重要专业课程。本文从课程专业要求出发,提出了一种以学生对章节知识的讲解为主、老师重难点剖析为辅的一种多段式、全方位的新型教学模式,能培养学生的综合能力,提高传统课堂教学质量,并通过教学任务后的阶段性问卷调查和匿名信的形式进行反馈调查。这种模式极大程度上激发了学生的学习积极性和主动性,加强了专业素质和文化的培养,同时强化教师的课程思政意识,操练融入点,精准设计教学内容,科学制定评价标准,实现思政教育和专业课程的有机统一,丰富了课程思政的教学内容。

摘要：农业机械一直以来都是机械领域研究的重要方向,水果的采摘和包装方式也一直随着科技的发展在不断地更新进步,应运而生的各种机械装置层出不穷。但大型机械还不能普遍适应中国的农林业环境,目前水果采摘机更多的需求是小巧、便捷。基于以上原因,本文提出一种利用振动原理使果实脱落的手持式水果采摘机的设计方案,并重点介绍该水果采摘机最核心部分振动机构的结构和原理,且证明本水果采摘机的可行性。

摘要：常规的深松机只具有深松功能。设计了一种新型的施肥深松机,可一次性完成犁底层土壤的深松和施肥作业。根据深松和施肥农艺要求,完成了施肥深松机的结构设计,并利用CATIA软件进行三维设计。对深松铲铲头进行了有限元静力学分析,得到铲头内部的应力和位移分布。分析结果为改善施肥深松机受力,优化整体结构提供了理论依据。