摘要：公路是线形带状的特殊人工建筑物，不可避免地通过不同的地质地区：在工程实践中，不仅是路基部分，桥涵的选址也经常会遇到软土地质地区。软土地质的基底承载力一般都不能满足设计要求，不得不采取特殊措施进行软基处理：软基处理方法有多种，主要分为预压法、加筋法、置换法、排水法、挤密法、同结法以及打桩法等类别，每一类别又有多种具体措施：针对不同工程项目，必须根据地质特征并综合考虑施工条件、经济效益和工期计划等因素，比选出较为合适的处理措施：本文以工程实例介绍了目前较为少用的粉喷桩加固方法处理盖板箱涵软土地基的技术运用。

摘要：随着我国社会经济的持续发展,人民生活水平的不断提高,有许多地区出现了道路拥挤现象,从而增加了道路交通隐患,部分二级公路已不能满足日益增长的道路需求,根据我国人均土地资源占有量小,为节约用地,公路加宽必然是大势所趋。但公路拓宽会造成新旧路基不平衡,路基出现沉降,易产生裂缝,对道路造成更大的伤害。因此,本文就二级公路加宽工程设计进行以下几点探究并做了简要分析。

摘要：本文主要以路桥工程施工项目成本影响因素分析与控制为重点进行阐述,结合当下路桥工程施工项目成本管理现状为依据,首先分析路桥工程施工项目成本影响因素分析,其次从制定项目目标责任成本以及预算、科学控制工程人工费用以及材料费用、强化设计阶段的成本控制、路桥工程施工技术交底成本控制、路桥工程施工现场的成本控制几个方面深入说明并探讨路桥工程施工项目成本有效控制,旨意在为相关研究提供参考资料。

摘要：顶涵施工中前端盾构的设计制作已成为生产研究的重点,依托下穿襄荆高速公路——439省道改道项目,对浅覆土下采用的钢盾构尺寸要求进行研究,将钢盾构看作类挡土墙,并对其进行稳定性计算。研究表明:钢盾构大的尺寸要求只与其自身重量与下穿路基土对其产生的土压力有关。

摘要：施工控制在大跨径斜拉桥施工过程中的地位日益重要,而桥梁的施工模拟计算对整个施工控制的成败与效率起着关键性作用.文中结合云阳长江公路大桥的施工监控实践,利用AN SY S的二次开发工具APDL语言,同时引入生死单元功能,编制了相应的AN SY S命令流程序,成功地实现了该斜拉桥的施工过程模拟分析.

摘要：通过对钢波纹管涵洞在高寒地区适应性理论分析,并对青海高寒地区现有钢波纹管涵洞调研,分析其病害及产生原因,结合G214青海高寒地区新修钢波纹管涵洞施工经验,总结施工工艺,形成高寒地区钢波纹管涵洞施工关键技术。