摘要：针对放大转发的双路径多进多出中继网络由于信道估计误差带来严重的剩余中继间干扰问题,提出了一种未知信道状态下基于行空间预编码的盲干扰抑制方案。新方案通过对发送信号进行交替行空间预编码,将期望接收信号和中继间干扰信号映射到不依赖信道状态信息的正交子空间,从而实现在未知信道状态信息下中继间干扰信号和中继噪声的盲干扰抑制,并从最大化信噪比角度给出最佳预编码设计。仿真结果表明,该方案可以有效地避免链路信道估计误差对中继间干扰抑制算法的影响,在系统性能和容量上优于传统基于信道状态信息的干扰抑制方案。

摘要：根据“学为战、教为战”“为战育人”的新时代军事教育方针,针对当前军队院校装备课程教学实践进行了基于现地教学模式的将理论教学和实训教学合二为一的“训教”一体化教学改革,以“通信电源”课程为例,根据课程特点,结合教学活动,从四个方面归纳总结了军队院校基于现地教学的“训教”一体化教学模式的优化措施,包括:教学计划、目标要求、内容,课程设计、评价、保障条件等方面的改革措施,为其他装备教学实践提供一定的参考和借鉴。

摘要：新教员作为军校教员队伍的新生力量,教学能力培养必须从早从严抓起。在研究教员成长规律的基础上,根据军校新教员的特点,结合长期培养的目标性和阶段培养的针对性,对新教员5年时间的培养路线进行了“培塑期、稳固期、提升期”的三阶段设计,明确了每一阶段的培养任务,分析了新教员每一阶段的成长特点。并结合笔者的工作经验,从大学、学院、教研室三级管理和师德师风、专业水平、教学基本功三个能力基本点出发,总结提出了“三级联动、纵向贯通、三点培养、持续用力”的新教员教学能力培养模式。

摘要：以军队院校特色学科建设发展为切入点,对军队院校特色学科建设发展进行探索研究。首先,明确军队院校学科建设的重要性,剖析学科发展面临的困难和机遇。其次,结合调研和案例,分析学科建设的内外部影响因素,对军队院校加强学科建设发展进行总结提炼。最后,从师资队伍建设、人才培养、科研平台、学术交流、学科管理等方面,给出军队院校加强特色学科建设的主要方法和具体举措。针对学科自身基本情况及存在问题进行较全面分析,立足于当前和未来海军发展需求,在学科建设理念、对策与方法等方面展开深入研究。以特色学科发展为突破口,开展学科建设顶层设计,科学制定学科建设发展规划,突出重点建设任务,凝练学科研究方向,构建高水平学科梯队,加强学科支撑平台建设。

摘要：通过分析“光纤通信系统”课程现状,发现只依靠短暂的课堂教学无法达到思想政治教育的目标,为此提出在静态挖掘知识点思政元素的基础上,动态上设计这些元素与教学过程的有机融合,以能力为导向,打通教学的各个环节,构建一种线下线上、课内课外、理论与实践相融合的立体融合式课程思政模式,提高课程思政的效率与乐趣,精准把握课程思政的方向与力度,增强课程思政的实效性。这种立体融合式模式突破了时空维度,全方位、各角度、全覆盖激发学生主动探索、追求、实现与专业相关的岗位能力价值。

摘要：本文提出了一种基于分布式信息一致性理论的水下无人航行器编队目标识别的新的融合方法,目的是得到编队对目标身份的一致判断。文中建立了水下无人航行器编队的网络模型,设计了可实现编队对目标身份一致判断的算法,证明了该算法达到一致性的条件,最后通过实例仿真验证了该算法的有效性。

摘要：针对反导预警作战中多部预警资源协同探测多批弹道导弹目标的问题,根据反导预警作战资源调度的特点,提出了反导预警作战任务分解策略,并以调度效益、交接次数和资源负载均衡度为目标建立了多目标优化模型。通过重新设计粒子编码方式以及对重新定义粒子群优化算法中的位置更新公式,使其适用于求解离散变量优化问题。针对粒子群优化算法容易过早收敛的缺点,在进行局部搜索时使用变邻域搜索算法,从而增强算法的寻优能力。通过仿真实验验证,将两种算法相结合能够快速有效地解决反导预警作战资源调度问题。

摘要：通过分析指出线性最小均方误差均衡器采用独立高斯分布假设计算的符号后验概率(a posteriorprobability,APP)值过大,造成译码反馈信息不足。提出了采用软反馈的块判决反馈均衡器(block decision feed-back equalizer,BDFE)来弥补高斯分布假设在计算符号APP时的不足,并推导了软符号后验均值的计算公式。采用软反馈降低原BDFE采用硬反馈带来的错误扩散,同时与序列检测相结合,提高了均衡器APP估计的可靠性。仿真结果验证了该方法在相近复杂度情况下均衡性能的优越性。

摘要：针对应用传统时间序列预测方法对舰船航迹进行预测时,航迹特征提取不充分且预测精确度和预测稳定性不够理想的问题,采用“先聚类分析,后预测”的思想,并综合考虑航迹多维特征,提出一种新的舰船航迹预测方法,先将历史航迹通过压缩、匹配和聚类等三个阶段聚成不同类别,后在双向长短期记忆网络中加入注意力机制,分别在不同类别航迹中构建舰船航迹预测模型,对航迹的航速、经度、纬度和航向等属性进行预测。在包含民用和军用航迹的数据集上设计对比实验,结果表明所提方法在预测精确度和预测稳定性两个方面较现有方法均得到提高。

摘要：提出了一种利用相位匹配直接提取接收数据中的目标回波以进行主动声纳混响抑制、回波检测的新方法。该方法首先构造子阵化的直接数据域波束形成,得到期望信号方向的若干波束输出序列;然后利用序列中信号相位与目标方位的依从性,直接解算出回波序列;再通过设计对应的检测量进行目标检测。区别于传统相关接收和空时自适应处理(space-time adaptive processing,STAP)的方法,该方法无需考虑混响与信号的相关性和统计特性。通过试验分析,新方法较传统方法具备更好的检测性能。