摘要：目的监测与评价公路收费站作业环境状况,为加强收费站工作人员的个人防护和职业健康监护提供科学依据。方法采用GB 3095-96环境空气质量标准、GBZ 1-2002工业企业设计卫生标准、GBZ 2-2002工作场所有害因素职业接触限值等标准检测和采样规范中的方法,对某省内10个收费站亭内外作业环境因素进行监测与分析。结果收费站车流量为835-2734辆/h,车型以货车和客车为主;收费亭内外作业环境空气中CO、NO2、SO2、Pb、TSP和PM10的浓度均超过《环境空气质量标准(GB 3095-96)》中二级标准;国道收费站作业环境空气中CO、NO2和SO2的浓度明显高于省道收费站;空气中Pb、TSP和PM10的浓度,省道收费站高于国道收费站;收费亭内外的交通噪声强度分别为(83.4±2.5)和(89.6±3.1)dB(A),等效声级分别为(78.4±2.5)和(82.9±2.6)LAeqdB(A),频谱特性为高、中、低频率均有的非稳态噪声,超过国家规定交通干线两侧,每小时车流量在100辆以上的公路昼间标准70 Leq dB(A);收费亭内外振动强度(ahw)分别为(4.5±1.7)和(3.4±1.4)m/s2,收费亭内高于亭外。结论公路收费站作业环境较差,受多种有害因素的作用和污染,建议应加强个人防护和职业健康监护。

摘要：荆岳长江公路大桥主桥南边跨采用了预应力混凝土箱梁,中跨和北边跨采用了钢箱梁。介绍了主桥主梁设计特点及主梁构造,应用计算机有限元软件计算了主梁内力,分析了主梁的受力状态,结果表明结构受力合理、安全。

摘要：为适应现行公路信息的快速更新和智能化管理的要求,采用ArcGIS平台,结合车载GPS技术,设计开发了适用于湖北省公路信息更新管理的系统软件;介绍了系统的总体结构、数据库及功能模块的设计。该系统的实现给交通规划部门提供了一个良好的管理和决策支持平台。