摘要：在工程地质条件分析的基础上,提出了顺层边坡潜在滑动面的确定方法,并采用剩余推力法进行稳定性分析,然后根据推力计算结果制定合理的治理措施,实例分析表明,稳定性分析思路与治理设计方法具有较好的工程适用性,可为同类顺层边坡工程提供一定的借鉴与参考。

摘要：在边坡工程实践中,必须首先了解边坡的工程地质特征,然后进行稳定性分析,从而为治理工程设计提供可靠的依据。以袁家坝特大桥宜昌岸边坡为例,详细阐述了该边坡的工程地质特征,在此基础上分别采用剩余推力法和瑞典条分法进行了稳定性计算,并提出了防治对策。结果表明人工切坡及降水是诱发边坡工程地质问题的主要动力因素和直接原因,稳定性计算结果比较符合实际情况。

摘要：通过对基坑的现场监测取得了第一手变形资料,并对成果进行了综合分析处理,及时反馈给基坑开挖相关单位,对后期基坑开挖的设计分析有较好的参考作用,也对今后类似的基坑监测提供了较有价值的参考。

摘要：针对西部山区某高速公路K63+500～K63+700高路堤边坡的滑塌变形现象,本文首先结合场址工程水文地质条件,分析其变形特征,以此为基础建立了该边坡变形的圆弧滑动的力学模型。然后,分别采用简化毕肖普法、传递系数法和瑞典条分法进行计算,为边坡设计提供了参考参数,分析滑坡成因机制,提出了边坡的综合处理方案。

摘要：地下管线探测技术是运用物探的方法,以地下目的物与周围介质的地球物理特性差异为前提,实现对地下目的物的勘探。以大连地铁工程为例,论述管线探测技术在地铁工程中的应用。地下管线探测技术的成功应用,保证了地铁工程的勘察、设计、施工等各个阶段的质量、安全和效率。

摘要：杭(州)—瑞(丽)高速公路上官隧道因受地形条件和路线走向、纵坡限制,只能从唯一的走廊带内通过,而该走廊带工程地质条件复杂,设计两个隧道方案:一个涉及强烈岩溶问题,另一个涉及软岩及断裂破碎带问题。就岩溶隧道和软岩隧道方案进行地质分析、比较,选定较为经济、安全、可行的隧道方案,例证山区复杂地质条件下公路工程建设进行地质选线的意义和作用。

摘要：介绍了TPD2 800型土压平衡式顶管机的工作原理、构造特点和刀盘改进的工艺特点。对改进型顶管机在低覆土厚度下的回填土地层中顶进时的土压和顶速控制等进行了探讨,结果该工程158 m试验段DN2 400管道的贯通证明,只要选择合适的设备,再加上有效的监控措施,在覆土层厚度不低于0.5倍管外径的前提下,应用土压平衡顶管法是完全可行的。此工程的成功实践,标志着顶管设计、施工技术的重大突破,进一步拓展了顶管施工方法的应用范围。

摘要：介绍了平阳隧道出口地表变形监控量测情况,根据现场具体情况对监测数据进行了分析,得出了洞口滑坡破坏前的地表变形特征,总结了滑坡成因,主要包括洞口地形地质条件复杂、工程扰动影响及气候诱因等三个方面,并针对类似工程问题提出了一些防范建议,建议主要包括加强地表详细勘查,对松散坡体进行彻底加固,削坡减载,接长明洞回压反填,加强洞口段监控量测和超前地质预报工作,对类似工程设计、施工控制有很好的借鉴意义。

摘要：本文介绍应用常规直流电法在鄂西北贫困山区地下水源勘查的过程 ,旨在阐明通过合理地选择使用传统的方法 ,也能获得良好的勘查效果。根据电法成果布钻成井 ,日出水量达 2 80t。

摘要：近年来,监控量测在隧道信息化施工过程中的作用愈来愈显现,但由于监测内容众多,增加了投入,操作起来相当繁琐。随着全站仪免棱镜测量技术的成功应用,通过使用一台高精度的全站仪,就可实现多个监测项目的实施。结合现场实例阐述全站仪免棱镜测量技术在隧道信息化施工期间的多元化应用。