摘要：我国地质灾害种类繁多,分布广泛,突发性、破坏性强,对人民的生命财产和生态环境构成严重威胁。实施有效的地质灾害风险评估与经济损失预测至关重要。构建科学合理的模型方法和指标体系,全面识别和评价地质灾害风险,可以为地质灾害防治与风险管理提供数据参考。本文以湖北省武汉市为例,介绍地质灾害风险评估与经济损失预测模型的建立、设计与优化过程,以及在武汉市地质灾害风险评估中的应用情况,并以此提出相关灾害防治建议。

摘要：矿产资源的大量开采,极大地推动着我国经济的发展,但是开采过程往往呈现粗暴式发展,导致矿区生态环境和地质环境不断恶化。如何协调发展与保护,寻求矿山地质环境治理针对性解决措施是许多矿区所面临的重点问题。以武汉花山矿区地质环境治理工程为研究对象,针对矿区地质环境问题以及边坡结构特点,对花山矿区①段治理区地质环境治理方案设计进行深入研究,采用了削方减载、回填压脚、扶壁式挡土墙、截排水沟以及植生袋脚墙等治理工程措施消除地质灾害隐患,为同类工程提供一定的参考价值。

摘要：依托某典型滑坡工程,从滑坡的坡体结构、软弱面、地下水入渗、岩土体弱化四个方面,定性分析了该滑坡的成因机制。以传统经典的传递系数法,定量评价滑坡在天然、暴雨、地震工况下的稳定性,天然工况下的稳定系数为1.761,其状态是稳定的,暴雨工况下的稳定系数为0.945,其状态是不稳定的,地震工况下的稳定系数为1.017,其状态是欠稳定的。滑坡的稳定性分析结果与其变形历史、定性分析结果基本一致,定性和定量评价结果相互印证,证实了计算结果的准确性,同时为该滑坡的治理和防治措施提供了依据。

摘要：斜坡变形受众多因子综合控制,不同因子的敏感性与作用规律在变形过程中差异明显。以湖北省阳新县顺层基岩滑坡为研究对象,通过正交试验结合离散元数值模拟的方法,研究多个影响因子对应顺层滑坡变形的敏感性并确立主导因素,随后基于响应面拟合主导因素与滑坡不同部位变形程度间的量化关系,揭示主导因素交互作用对滑坡变形破坏模式的影响规律。结果表明,在研究区内坡度与岩层倾角分别为影响顺层滑坡变形的主导与次主导因素,滑坡的变形破坏模式受控于二者的交互作用。在中-陡倾顺层滑坡中,当坡度小于岩层倾角时,滑坡变形主要集中在坡顶,且变形程度随岩层倾角的增加而增大,表现出滑移-弯曲的变形破坏模式;在缓倾顺层滑坡中,当坡度大于岩层倾角时,滑坡坡脚位移较坡顶显著,其坡脚变形程度随坡度的增加而增大,以滑移-拉裂变形为主。研究成果可为该类滑坡的防治工作提供参考。

摘要：笔者以三峡库区卡门子湾滑坡为例,介绍了此次滑坡监测预警实验选点踏勘设计,安装实施运行、监测数据实时传输、系统自动发出预警等全过程。监测数据前端采集选用普适型多参数集成监测设备(裂缝+倾角+加速度计)、雨量计、加速度计等,对“降雨+变形”等关键致灾因子开展专业化监测;通讯采用NB lot等公共通信网组合方式进行传输,有效降低了通信成本和设备功耗;监测数据汇聚至省级平台,并实时同步至自主研发的国家级监测预警系统,通过判据模型自动触发预警。通过近半年的系统运行,滑坡体上安装的裂缝计、加速度计等均及时捕捉到了明显的滑坡加速变形信息,初步显现了普适型设备的监测成效和预警作用。同时,系统将预警消息实时发送到相关责任人员的手机,预警结果可有效指导相关部门开展应急响应工作。

摘要：文章以某地矿单位库区工作站为实例,从员工类型、工作特点、员工需求等方面总结了地矿事业单位野外工作站的人力资源管理特点;同时,从工资分配、管理体制、职业设计与人才培养等方面论述了地矿事业单位人力资源管理方面存在的问题;在此基础上,以该工作站为实例提出了完善地矿事业单位人力资源管理体制、机制的对策。

摘要：介绍QC小组的基本情况及QC活动计划,对课题选择进行详细介绍,从现状调查、目标设定、原因分析、要因确定、制定对策与实施、效果检查、巩固措施7个环节对本次QC活动进行具体阐述。本次QC活动完成了预期目标,效果显著。

摘要：路堑边坡变形失稳是常见的城市地质灾害问题之一。以襄阳市三顾路路堑边坡滑坡为研究对象,在边坡勘查的基础上,分析其成因机理及变形破坏机制;结合边坡滑坡特征及城市发展旅游、美化环境的需求,提出经济合理、适用于城市边坡的地质灾害防治措施,为同类型城市边坡变形综合治理提供参考。

摘要：针对大规模越野环境中规划路径效率低下的问题,本文提出了一种面向越野路径规划的多层次六角格网通行模型,该模型能在缩减格网数据规模、保持规划路径合理性的同时,提升路径规划算法的执行效率。本文首先以六角格网单元为基础,设计通行能力量化规则,赋予每个格网相应的通行能力,构建普通六角格网通行模型;然后,建立多层次格网压缩规则,对通行模型中通行能力相似的邻接格网进行合并及重构格网邻接关系,生成含有不同层次格网的通行模型;最后,针对本文提出的多层次六角格网通行模型,设计了考虑坡度和地表覆盖要素的启发函数,进一步对A*路径规划算法进行了优化。试验表明,本文提出的多层次六角格网通行模型相较于普通六角格网通行模型,格网数量缩减了53.75%,路径规划所需时间降低了57%。

摘要：基于地质灾害隐患点的现状及其发展趋势,选取位移监测、裂缝监测等普适型设备,利用物联网等技术,采用专业监测和群测群防监测相结合的监测手段,对区域内365处地质灾害隐患点开展群专结合监测预警设计,提高宜昌市地质灾害监测预警水平、管理服务成效和防灾减灾能力,完善地质灾害综合防治体系,逐步实现自动化监测、智能化预警、信息化管理和精准化服务,服务宜昌市地质灾害防治和社会经济发展。