摘要：为研究PAC-13排水沥青混合料所具备的路用性能及在公路大修工程中应用的控制要点,以某大修改善公路工程为例,展开PAC-13排水沥青路面原材料性能验证及混合料配合比设计,并通过车辙试验、弯曲小梁试验、浸水马歇尔试验,对沥青混合料高低温稳定性、水稳性进行检测,最后对施工过程控制要点展开分析。结果表明,在多雨地区公路沥青路面上面层采用PAC-13沥青混合料后,雨水可快速排出路面系统,有效减少路表水膜、行车水雾和溅水,提升雨天行车安全性,大幅延缓了路面水损害的发生。

摘要：文中以S253远松线当阳市河溶大桥危桥改造工程为例,对新型桩-墙咬合圆形基坑支护施工技术进行探析,后续基坑变形监测显示,连续墙体的最大侧移为15.1 mm,旋喷桩的最大侧移为10.5 mm,周边的最大沉降量为25.4 mm,满足工程设计的要求。

摘要：文章针对常规公路建设管理的特点,分别从设计、建设、运营阶段进行考虑,根据最新研究理论和实践经验,分析研究可采取的技术措施,充分发挥旧路基础价值,节约改造建设成本,确保工程施工质量,提高项目投资效益,为后续公路改造提供了参考。

摘要：本文结合某实际工程,阐述了高切坡破坏机理,通过危岩单体稳定性计算与分析,提出了实际工程中高切坡治理方案及措施,研究成果对同类工程设计与施工具有参考意义。