摘要：大粒径透水性沥青混合料(LSPM)不同于传统沥青混合料,它由较大粒径的集料形成骨架和一定量细料进行填充,形成的单粒径骨架嵌挤连通空隙结构,空隙率较高,难以完全使用常规的马歇尔试验方法确定其沥青含量。笔者参考国内外排水性大粒径沥青混合料沥青用量确定方法,考虑沥青被集料吸收的比例,通过沥青膜有效厚度和集料比表面积初步确定沥青用量,提出了其计算方法,并结合设计空隙率、析漏试验与飞散试验综合确定LSPM最佳沥青用量。

摘要：水泥稳定碎石基层具有整体性好、强度高、刚度大、水稳定性好、造价低廉等优点,广泛应用于各级公路与城市道路建设。为使水泥稳定碎石基层能为面层提供稳定可靠的支撑,要求其具有良好的强度和刚度、不易开裂、抗疲劳、耐冲刷等多重性能。但实际工程中,强度几乎是基层唯一的控制指标。

摘要：逐级填充法、试验法与体积法是骨架密实型水泥稳定碎石集料级配设计方法的重要内容。为了解骨架密实型水泥稳定碎石级配设计的研究现状,在分析水泥稳定碎石特点的基础上,从逐级填充设计法、试验设计法与体积设计法等三个方面,总结了国内外有关骨架密实型水泥稳定碎石级配设计的研究成果,评述了存在的不足,阐述了今后的研究与发展趋势。

摘要：结合工程实例,应用有限元软件ANSYS建立薄壁墩的有限元模型,对结构进行地震时程分析。通过桥墩最大位移差异以确定竖向地震力对结构整体位移的影响。给出了计算原理、计算模型、计算过程和计算结果。分析结果表明,桥墩的横桥向和竖向最大位移均无较大变化,只有纵桥向水平位移明显增大。

摘要：介绍了逐孔现浇连续梁桥的特点,给出了连续梁桥的设计思路,并通过实例计算阐述了移动支架逐孔现浇连续梁桥的计算方法。

摘要：针对结构控制中耦联现象及解Riccati方程的大难度,提出“解耦控制”的理论;文中暂不考虑闭环控制,仅对开环控制作深入研究;研究表明:解耦控制计算简便,实施也方便,控制效果也显著。