摘要：铜拉链的拉头加工工艺,在冲裁、弯形和对折弯形后整形。使处于2.7±0.05mm空间中的倒U字形条,整形成2.60-0.15×4.3mm×63°10'的V字形条。整形后V字形条要与拉头外形的中心线对称,由于拉链的产量大,价格便宜,故铜拉头冲压整形是关键性的工序。而要从两边仅为0.05㎜的单边间隙中,将倒U字形条整形成V字形条。可采用支承块支撑拉头,压板是依靠橡皮弹力轻压拉头,并需要进行完全定位。然后,在左右斜块作用下,使安装在左右滑块上左右挤板产生挤压,将U字形条整形成V字形条。这种整形成形效果不仅使成形的效率高,而且是整形成形的对称性好,整形的质量高、价格便宜。

摘要：盒体是用玻璃钢织物以树脂粘接剂在成型模中进行裱糊固化而成,当要求盒体为等壁厚,并且盒体中不得存在着脱胶和聚胶现象时。成型(裱糊)模的结构必须采用盒体的内、外形刚性成型工艺方法,同时要将盒体中多余的胶液从钻套孔中排出。由于盒体的顶部存在着封闭边形式障碍体,阻挡了凹、凸模的拆卸,于是凹、凸模都需要制造成组合的形式。只有如此,组合凹、凸模才能顺利地进行拆卸后实现盒体的脱模,盒体方能确保等壁厚和不存在着脱胶和聚胶现象,实践也已经证明了这种模具结构能确保盒体的成型质量。

摘要：面罩主体是供氧面罩中一个十分重要的橡胶件,其形状曲折复杂,厚度变化大,最薄处仅为0.7mm,面罩主体裙围需与人的脸部造型完全吻合。通过对面罩主体的形体分析,在裙边与裙围转接处存在着弓形高"障碍体",橡胶模便采用了二次分型的方法,使得凸模与凹模及凸模与中模都能够分型,成型面罩主体型腔的中模,是一个大的凸台"障碍体"。面罩主体的脱模,是利用了硅橡胶面罩主体的弹性,采用了手工剥离或吹入压缩空气使其膨胀脱模的形式。在距凹模模腔0.2mm的沿周,制有1.5mm×90°的余胶槽,余胶进入余胶槽中形成飞边,凹槽边缘与型腔边缘所形成的0.20mm刃口,当面罩主体压制后脱模时,飞边能自动被刃口切落。模具结构的形式,实现了面罩主体顺利成型和脱模及飞边的处理。

摘要：通过对囊用气体发生器的工作原理分析,识别其关键技术,基于给定指标,开展相应结构设计、冷却模型和弹道性能仿真方法研究,设计出一种囊用气体发生器,并开展了相关试验验证。试验验证表明:设计方案合理可行,气体发生器所产气体能够满足气囊使用要求;冷却仿真结果误差不超过15%;弹道压力与计算结果基本吻合,误差不超过5%。此设计思路和计算仿真方法可为同类气体发生器的设计提供借鉴。

摘要：由于头盔内衬垫应具有保温、隔热、缓冲抗震等性能上的要求,故采用可发性聚苯乙烯(EPS)材料和二步浸渍工艺,将可发性聚苯乙烯珠粒通过预发泡后,再放进蒸气室双层壁的发泡模中再发泡而成型。发泡模是成型头盔内衬垫的关键工艺装备,通过对头盔内衬垫的形体分析,找出了影响头盔内衬垫脱模的凸台、弓形高和许多微形凸疱的3种"障碍体",它们会对制品分型、脱模产生阻碍作用。针对这种情况,在采用将头盔内衬垫逆时针旋转10°后,发泡模又采用了二次分型的三模结构形式,有效地避免了3种"障碍体"对模具分型与脱模的影响,同时型腔中制作出许多用于通入蒸汽的小孔。这些措施使得头盔内衬垫能够顺利地进行成型加工、分型与脱模。

摘要：主要研究了翼伞空投试验地面仿真技术,指出了目前空投试验方法存在经费投入多、技术风险大的问题,提出了进行地面仿真试验代替大部分空投试验的思路,最后给出了仿真系统的设计方案。

摘要：为提升飞行员弹射救生系统试验中人体生理损伤指标的测试能力和测试可靠性,结合航空仿真试验假人的结构,提出了分布式测试系统的设计、配置方案,设计了系统触发及同步控制电路,试验结果表明,系统能够在不影响假人生物仿真性能的前提下,可靠实现弹射试验人体生理损伤指标的测试。

摘要：为提高女裤结构设计的精确性和适体性,首先,分析女裤传统结构设计中的影响因素,对人体进行三维扫描,利用逆向工程软件处理分析三维扫描数据,得到扫描人体裆部的曲线.然后,应用裤装结构设计基本原理,构建女裤基本纸样并对试穿结果进行评价.评价结果显示,此裤装的裆线和人体裆线拟合良好,这种女裤量身定制的结构设计方法可以应用到裤装的工业生产中.

摘要：通过对通管的结构分析,找出通管结构上存在锥形孔、斜向孔、型槽、凸台障碍体要素。针对结构特点,设计出通管压铸模加工方法的可行性方案。采用一模二腔成形左右通管的高效压铸模加工方法;以点浇口的浇注系统,获得了具有外观要求的通管;采用三模板形式的模架,解决了浇注系统冷凝料与通管分型及脱模的问题;采用油缸和斜导柱滑块抽芯机构,解决了锥形孔和斜向孔的成形与抽芯问题;利用顶杆脱通管的结构和以回程机构来实现通管自动循环加工;压铸模动、中模镶嵌件组合的设计,降低了模具成形加工时的温度,确保了模具的连续高效加工。

摘要：为实现飞机阻力伞锁寿命试验的自动化检测与控制,针对产品的结构特点和寿命试验要求,设计了电液伺服加载装置模拟开伞载荷,利用特殊设计的作动机构实现锁的自动锁闭,采用基于OTSU全局阈值选取算法的图像分割及特征识别技术,进行产品锁闭状态的非接触式检测,以检测结果为驱动信号,实现了"挂载-锁闭-加载-卸载-开锁"的自动循环控制,多批次试验应用表明,系统工作稳定、可靠,显著提升了长周期寿命试验项目的工作效率和质量控制水平。