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基于平台巴西劈裂试验下WC-Co硬质合金的动态响应与失效特性
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《中国材料进展》2024年 第3期43卷 259-264页
作者:张健 张清贵 辛红敏湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室湖北襄阳441053 西北工业大学航空发动机高性能制造工业和信息化部重点实验室陕西西安710072 湖北超卓航空科技股份有限公司湖北襄阳441000 
为获取WC-Co硬质合金在动态拉伸加载下的力学性能和失效机制,设计了动态平台巴西劈裂试验。结果发现,WC-Co硬质合金具有典型的弹脆性特征,且断裂应变随着加载应变率的增加而略有增加。在一维应力波加载下,WC-Co硬质合金的动态抗拉强度...
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钛合金TC4盘铣开槽加工铣削力研究
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《宇航材料工艺》2021年 第6期51卷 24-32页
作者:辛红敏 董脉鸣 杨程 赵涛 张清贵湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室襄阳441053 西北工业大学航空发动机高性能制造工业和信息化部重点实验室西安710072 湖北超卓航空科技股份有限公司襄阳441000 
由于盘铣刀具直径大,切削余量大,造成钛合金盘铣开槽过程中铣削力较大,进而引起刀具振动,缩短刀具寿命。为实现对钛合金盘铣开槽过程的优化与控制,本文设计单因素实验和正交实验,利用三向压电式测力仪测量铣削力数据,采用线性回归技术...
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GH4169高温合金球头铣刀铣削有限元仿真分析
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《工具技术》2023年 第5期57卷 70-77页
作者:辛红敏 董脉鸣 姚倡锋 崔敏超 李星彤湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室 西北工业大学航空发动机高性能制造工业和信息化部重点实验室 湖北超卓航空科技股份有限公司 
GH4169高温合金在切削加工过程中通常会产生较大的切削力和较高的切削温度,进而难以控制加工表面完整性。借助ABAQUS有限元分析软件中的Johnson-Cook热力耦合模型建立球头铣刀简化模型,对GH4169高温合金的铣削加工过程进行三维有限元模...
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冷喷涂增材制造技术研究进展与应用现状
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《有色金属工程》2024年 第12期14卷 108-121,128页
作者:黄继波 张科杰 兰海明 李羿含 辛红敏 黄仁忠湖北超卓航空科技股份有限公司广州研究院广州510700 华南理工大学材料科学与工程学院广州510641 湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室湖北襄阳441053 
冷喷涂增材制造作为一种极具潜力的新兴固态增材制造技术,近年来备受关注。其工艺原理基于空气动力学,原料粉末经高速碰撞形成机械或冶金结合实现结构成形,属“固态增材”,可避免传统增材制造热输入带来的氧化、相变、晶粒生长和残余热...
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冷喷涂颗粒临界速度预测的数值模拟
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《机械工程材料》2024年 第10期48卷 110-118页
作者:董脉鸣 辛红敏 李光平 程清思 代辉 姚倡锋 崔敏超湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室襄阳441053 湖北超卓航空科技股份有限公司襄阳441000 西北工业大学航空发动机高性能制造工业和信息化部重点实验室西安710072 
采用ABAQUS有限元软件建立了冷喷涂单颗粒撞击基体的耦合欧拉-拉格朗日四分之一模型,基于颗粒和基体形状变化以及等效塑性应变分布模型结果预测粒径25μm钛颗粒和30μm铝颗粒撞击7B04铝合金基体形成机械咬合与冶金结合的颗粒临界速度,...
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冷喷涂过程中颗粒加速特性的数值模拟
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《机械工程材料》2024年 第9期48卷 87-95页
作者:董脉鸣 辛红敏 李光平 代辉 程清思 姚倡锋 崔敏超湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室襄阳441053 湖北超卓航空科技股份有限公司襄阳441000 西北工业大学航空发动机高性能制造工业和信息化部重点实验室西安710072 
采用ANSYSFLUENT软件建立冷喷涂过程中颗粒沉积的有限元模型,通过颗粒撞击速度的估算公式进行了验证;采用有限元模型开展了载气压力(0.5,0.7,0.9,1.1,1.3MPa)、载气温度(400,500,600,700,800K)、喷涂距离(15,20,25,30,35mm)等工艺参数...
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TC4钛合金盘铣开槽铣削温度研究
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《工具技术》2021年 第6期55卷 30-38页
作者:李光平 辛红敏 姬相斌 杨程湖北超卓航空科技股份有限公司湖北省襄阳市441000 湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室湖北省襄阳市441053 中国人民解放军第五七一三工厂 航空发动机高性能制造工业和信息化部重点实验室(西北工业大学) 
由于盘铣刀存在直径大、切削余量大和钛合金导热系数小等问题,钛合金盘铣开槽过程中会产生较高的温度,不仅会加剧刀具磨损,还会在加工表面形成较厚的变质层,从而影响零件质量。为实现对钛合金盘铣开槽过程的优化与控制,本文设计了单因...
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