摘要：介绍了汽车方向机护罩的模具结构设计,分析了滑块与带弹针的斜顶在类似条件下的应用。

摘要：在覆盖件翻边模设计时,如果两个相邻的凹模镶块运动方向不同,就会产生凹模交接结构。凹模交接结构是经常被采用的方法,但其设计没有规范,设计存在许多误区。介绍了翻边凹模镶块交接形式,交接结构设计要点,几个特殊的交接结构,交接常见弊病和应用实例等,希望它能够为翻边凹模镶块交接设计人员提供有益的参考。

摘要：介绍了车门内外板滚边工作站的设计方法,其中重点叙述了胎模夹具的结构,内外板的滚边定位,站桩的夹紧,滚边的顺序,滚边的调整及安全要求等内容,希望它能对初次使用者提供有益的参考。

摘要：介绍了碳纤维板代替钢板嵌件注射模设计的过程,由于大面积碳纤维板代替钢板嵌件注射模没有可供参考方案,详细讲述了此种模具的设计及生产过程中遇到的问题及在模具中如何处理。

摘要：介绍了注射模中内滑块的结构及其工作过程,叙述了塑件的分型面选择,浇注系统,冷却系统及顶出系统的设计,分析了内滑块结构的设计过程。

摘要：立柱外板是卡车驾驶室最关键的覆盖件之一,侧整形是其成形工艺中最重要的工序,对于立柱外板处的侧整形,由于制件整形时需要凸模支撑,整形后凸模需要退出取件,其半封闭形状给模具设计带来较多困难,加上制件受双目重叠角不得大于6°的限制,又不能设变,为了改变这种状况,采用了一种新型复合斜楔结构,它可以很好地解决整形质量、支撑和凸模退出的诸多问题,是加速产品投入市场的重要手段。