摘要：分析了国内既有电气化铁路改造工程的现状和难点,结合既有线接触网的实际情况,从缩小停电影响范围、减少既有线工作量、低净空接触网改造、过渡工程永临结合、提高效率等方面对既有线接触网改造的设计方法进行了探讨。

摘要：依据铁路总公司和广铁(集团)公司要求,对湘潭站进行改造并扩建,通信也要求进行相应改造。既要保证铁路通信不中断,又要按规定时间进行运输通信转楼,难度非常大,本文介绍湘潭站改扩建工程通信改造方案的设计、施工和割接实施,对如何筛选方案和正确组织施工进行探讨,实践证明,方案和施工组织切实可行,顺利开通了通信业务。

摘要：基于全寿命周期的建设项目成本管理,在立项、设计、施工、运营、报废回收5个阶段都存在不同类别的不确定性,这种不确定性会增加项目成本管理中的风险。根据建设项目全寿命周期内各阶段的特点,对建设项目在不同阶段可能发生的成本风险因素进行识别与评价,根据评价结果提出各阶段可采取的应对风险的控制措施,可减少或避免可能发生的成本风险,达到实行项目成本风险管理的目的。

摘要：在桥墩的设计过程中,船舶通过桥区的速度是计算桥墩撞击力的重要参数,但现有规范关于如何选取这个速度缺乏明确的定义,导致速度值选取困难。在分析国内外相关资料的基础上,结合桥区地形、水流、桥梁构造等特点,以保证船舶及桥梁安全为前提,研究和确定桥区船舶安全航速。并以长株潭城际铁路湘江特大桥实际工程问题为研究对象,采用通航船舶模型试验方法确定桥区船舶安全航速,为桥梁设计和船舶安全航行提供依据。