摘要：研究离散非线性系统的倍周期分叉的分叉控制,设计线形控制器,非线性控制器以及状态反馈控制方法控制非线性动力系统。得到在控制前和控制后的分叉图,使系统的分叉达到预期的控制目的。根据实际的应用目的可以设计不同的控制器,其中线性控制器和非线性控制器由粗调和微调两部分组成。可以使系统分叉得到有效控制。选用的状态反馈控制器在适当选择控制器和有效的调控控制参数可以使分叉的效果控制达到良好的效果。

摘要：为探究薄板的屈曲破坏性能,以飞机机身设计中最常用的铝合金薄板结构为研究对象,利用金属材料塑性修正系数分析矩形薄板的屈曲失效,得到在均布压力和不同约束条件下矩形薄板的临界屈曲应力。数值仿真算例及其有限元计算结果对比,验证该方法的正确性。

摘要：运用动态有限元技术对冲击性载荷作用下钢筋混凝土结构的动力响应进行细观结构的仿真分析, 建立分离式材料模型,获得射弹在钢筋混凝土中的侵彻深度与弹坑半径,得出钢筋配筋率、配筋方式、配筋位 置以及混凝土材料性质等相关因素的影响规律,并针对结果进行分析和讨论,为防护工程设计提供了参考依 据．

摘要：介绍了高填方路段圆管涵管节的设计和试验。考虑混凝土的开裂和钢筋的屈服,对圆管进行三维有限元分析,精细地计算圆管的开裂荷载和极限荷载,并与试验结果进行对比。研究表明,圆管具有足够的承载力,可以安全的用于高填方路段。

摘要：应用能量流和层次化分析方法,分析了多能量域工程系统的建模策略,采用基于SIDOPS语言的键合图开发工具,结合面向对象技术,对海洋资源开采波浪补偿装置进行了多能量域集成分析,提出了复杂系统层次化建模方法,为虚拟样机集成设计提供了前期基础研究。