摘要：采用直接微分法提出了一种弹性连杆机构稳态动力响应灵敏度的计算方法，并对机构设计参数修改后的稳态动力响应重分析问题作了初步探讨。给出了一平面四杆机构的灵敏度分析与动力修改重分析算例来说明方法的有效性。

摘要：对修改结构局部刚度和质量参数，从而使其局部简谐激励响应分量满足给定设计要求的动力修改问题提出了一种求解方法，导出了质量与刚度参数修改结果的通解形式。本文方法仅需利用与结构修改自由度相关联的动柔度参数，计算过程简便。文中算例说明了方法的有效性。

摘要：对在结构局部自由度上附加质量与刚度，从而使结构某阶固有频率与局部振型分量满足给定设计要求的动力修改问题提出了一种求解方法。本文方法仅需利用结构局部自由度上的动柔度参数，计算过程简便。给出了一悬臂梁的固有频率与局部振型修改算例来说明方法的有效性。

摘要：针对修改结构局部刚度和质量参数、使结构某阶固有频率与局部振型分量满足给定设计要求的动力修改问题提出了一种求解方法，导出了质量与刚度参数修改结果的通解形式。

摘要：从桥梁管理活动的角度出发,对桥梁管理系统进行了定义和业务流程分析,针对桥梁管理的信息需求在桥梁管理系统的数据库中扩展了桥梁的三维行征模型库,以此为基础研究和设计了集成三维特征模型的桥梁管理系统体系结构。