摘要：运输系统是矿山系统的重要组成部分,阿尔登铅锌矿在生产过程中逐步向深部开采转移,现有的运输系统已经接近于满负荷运行,亟需进行优化。通过对矿山主运输中段现有运输情况进行分析和计算运输能力,发现当前运输设备的运输能力与运输量存在较大差距。参考相关的研究成果,得出合理列车的组成和数量。在保证当前运输系统正常使用的前提下,设计出了盲斜坡道改造方案、溜井优化方案、主斜坡道方案及竖井改造方案,并优化了运行线路。运输能力校核结果表明,优化的运输系统能满足当前矿山的运输需求,同时为以后的运输系统改造提供了基础。

摘要：H_(2)SO_(4)-Fe_(2)(SO_(4))_(3)浸出体系因其具有成本低、腐蚀性较低等特点,被广泛应用于铜精矿的浸出。由于溶液中Fe的形态变化决定着浸出工艺的经济效益,因此针对浸出液中不同条件下的铁形态进行了研究。研究表明,Fe^(3+)与Fe^(2+)之间的转化主要涉及电子转移,不会改变H^(+)浓度;当浸出液pH值达到2时,会产生大量黄钾铁矾沉淀,并夹杂着质量分数为1.0%的Cu和质量分数为0.5%的Zn;当浸出液中Fe^(2+)质量浓度超过46.5 g/L时,在常温下会产生FeSO_(4)·7H_(2)O结晶,并夹杂着质量分数为1.9%的Cu和质量分数为1.0%的Zn。

摘要：选择合适的污水处理工艺对污水处理厂的建设与运行有着关键的作用,通过对DEST工艺原理进行了介绍,同时结合某县污水厂工程实例对该工艺的设计参数、工艺特点进行了详细介绍和分析,并提出了该工艺的适用性以及设计中应注意的一些问题。

摘要：分析了某有色冶炼企业雨水系统存在的环境安全隐患,按照雨污分流、节水减排的原则,提出了对该企业厂区雨水系统进行综合治理的改造思路及具体实施方案。实践证明,在有效地分区域、分类收集、处理初期雨水和后期雨水,将膜分离技术应用于初期雨水处理系统后,厂区各类雨水均能达到国家标准后回用,实现了有色冶炼企业雨水和重金属减排的目标。

摘要：针对氧化铅锌矿高泥、高氧化率、氧化铁矿物严重浸染铅锌矿物、性脆-易于泥化的白云石和方解石含量高等问题,研究从碳酸盐高效脉石抑制剂、胺类捕收剂研制和选矿工艺流程科学设计等方面出发,成功解决了高泥高氧化率氧化铅锌矿与易泥化脉石分离的技术难题,实现了氧化铅锌矿物的有效回收。

摘要：盘龙铅锌矿地表有高速公路和帷幕,为协调好资源集约化利用和安全开采两者的矛盾,基于安全开采深度理论圈定保安矿柱和确定最高回采标高;选择合理的充填采矿法,运用三维有限差分软件Flac 3D建立“三下”开采模型,对开采过程进行模拟仿真,分析开采后岩层移动变形,并根据相关规范来评判开采对高速公路和帷幕的安全影响。研究结果表明:较传统法,安全开采深度理论圈定保安矿柱可减少84.7%的矿量;在保证充填质量、合理开采顺序及回采速度的前提下,开采不会影响高速公路和帷幕的安全。

摘要：对TiCl4熔盐氯化过程通氯管堵塞的原因进行了分析,发现熔盐氯化温度、原料、压力、熔盐体系与操作情况是造成通氯管堵塞的主要因素;生产过程可以通过控制温度、压力、熔盐体系、操作参数,合理选择原料与优化设计来减少或避免通氯管堵塞问题的发生。

摘要：本文结合笔者多年结构设计实践,介绍了设有不同截面尺寸边梁的板柱结构在荷载作用下破坏类型及判定方法,并通过采用ANSYS5.7有限元程序计算了两种柱距时多种不同尺寸边粱截面条件的板-柱结构在竖向荷载下的受力性能变化,并对结果进行了分析判定,得出了科学合理的结论。

摘要：文章以湖南有色金属研究院长沙市天心区青山祠集资房为例,详细论述了场地狭小的住宅施工面临材料的二次转运、各种材料进场及供应时间、建筑物施工段的流水施工、施工人员的专业素质及各工种人员的比例、工程管理人员的综合协调能力及施工组织设计能力、现场文明施工与当地社区办事处的关系及当地居民的关系、保持道路畅通及整洁。通过上述的工程管理,保证了住宅工程的顺利进行,取得了较好的经济效益和社会效益。

摘要：采用MIDAS/GTS NX对某矿山的矿体、围岩、井筒的整体三维数值模型,论证设计对井筒留设12 m的保安矿柱的合理性,进行了有限元数值模拟分析。数值计算结果表明:从位移结果方面来看,在保安矿柱内部盲提升竖井范围内,在矿体上盘区域井筒发生最大竖直位移为-1.03 cm,矿体开采区域下盘井筒附近发生最大竖直位移为+0.41 cm,矿体开采对井筒产生的变形量较小;从塑性区结果来看,矿体开采后塑性区主要分布在矿体开挖空间附近,塑性区面积为22.1%,最大塑性变形为9.19×10^-4,在井筒周边岩体仅有少量单元发生塑性破坏。综合以上分析得出,某地下矿山设计提出的井筒设置12 m保安矿柱的方案合理。