摘要：介绍了架空乘人装置中水平转弯机构的设计理念,为水平转弯装置的设计提供了理论依据,该平面转弯装置已在很多煤矿中使用,适用于井下平面内多个转弯巷道的猴车运行,有很高的推广价值。

摘要：论文简要介绍了架空乘人装置中水平转弯机构的设计理念,为水平转弯装置的设计提供了理论依据,该平面转弯装置已在很多煤矿中使用,适用于井下平面内多个转弯巷道的猴车运行,得到了高度的评价,它不仅填补了国内空白,而且还有很高的推广价值。

摘要：简要介绍了架空乘人装置中水平转弯机构的设计理念,为水平转弯装置的设计提供了理论依据,该平面转弯装置已在很多煤矿中使用,适用于井下平面内多个转弯巷道的猴车运行,实践证明效果良好。

摘要：论述了方形钢管腰形冲槽模超常规的创新设计以及详细结构和工作原理。经生产实际验证,与传统冲槽模比较,具有结构新颖,构思巧妙,低碳环保又节能,安全实用更可靠的特点,具有一定的应用前景。

摘要：针对现有井下通信设备不成体系,通用性不强的问题,提出一种基于LwIP协议的应用层通信协议,并基于该应用层协议设计一种以ARM芯片为核心的数字多媒体通信系统.首先介绍系统使用的硬件设备,然后展示软件功能和上位机软件,其中详细阐述基于LwIP协议栈的应用层设计思路,最后设计试验进行系统测试.经试验测试表明:所提出的应用层协议可以达到设计的功能和性能要求;同时,所设计的系统与现有的通信设备在功能上相比,升级对讲功能为实时通话功能,增加视频传输功能和上位机控制,增强了实用性且更方便统一管理.

摘要：液压闭式传动系统可以实现无级调速且调速范围宽,易于实现对架空乘人装置的平滑调速。针对液压驱动的煤矿架空乘人装置的调速系统方案进行了研究,分别使用减压阀、溢流阀和调速阀3种控制油路方案来调节变量泵的变量,从而控制油路压力,提出采用阻尼孔及蓄能器减小液压的冲击,实现软启动;利用AMESim软件对构建的液压驱动煤矿架空乘人装置系统响应性能进行了仿真,对比了采用不同元件参数、不同方案时调速系统的调速响应性能。仿真结果表明构建的调速系统具有良好的调速响应性能,且满足防爆要求。

摘要：本文介绍了煤矿架空乘人装置钢丝绳无损探伤监测电控系统的组成和功能,并对电控系统的软件设计进行分析,电控系统能实时监测架空乘人装置钢丝绳的运行状态,一方面从根本上杜绝因为钢丝绳引起的事故隐患,确保架空乘人装置的安全运行;另一方面能提高架空乘人装置钢丝绳检测的工作效率,降低钢丝绳检测的劳动强度。

摘要：介绍了无极绳连续牵引车液压驱动双PLC(可编程控制器)电控系统的组成和功能,并对电控系统的硬件组成、安全控制回路以及触摸屏的程序设计进行了分析,采用双PLC用于实现安全回路双线制对无极绳连续牵引车的安全保护实行软件与硬件相结合的设计思想,使系统具有性能可靠、运行准确、抗干扰能力强、操作简单等优点,提高了无极绳连续牵引车运行系统的安全性。