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检索条件"机构=湖南省娄底市交通规划勘察设计院"

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公路改建工程设计实践体会: 收藏
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引用; 《企业技术开发》2010年第1期29卷 105-107页; 作者：鄢汉才湖南省娄底市交通规划勘察设计院湖南娄底417000; 文章对公路改建工程设计的几个主要问题提出了设计原则和解决方法,并分别结合参与的省道S209的设计成果进行说明,具有一定的理论和实践价值。; 文章对公路改建工程设计的几个主要问题提出了设计原则和解决方法,并分别结合参与的省道S209的设计成果进行说明,具有一定的理论和实践价值。; 来源：详细信息评论

设计参数对钢管混凝土系杆拱桥力学性能的影响分析: 收藏
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引用; 《武汉大学学报（工学版）》2008年第5期41卷 77-81页; 作者：熊红霞刘志宏邓玉梅武汉理工大学土木工程与建筑学院湖北武汉430070 湖北省交通规划设计院湖北武汉430070 湖南省娄底市交通规划勘察设计院湖南娄底417000; 以中承式钢管混凝土系杆拱桥为计算实例,采用通用软件ANSYS建立了拱桥的有限元计算模型,通过改变其主要设计参数,对该类桥梁在恒载作用下的受力情况进行了对比分析,得出了不同矢跨比、拱轴系数、主拱拱肋含钢率等设计参数对拱桥各控制...; 以中承式钢管混凝土系杆拱桥为计算实例,采用通用软件ANSYS建立了拱桥的有限元计算模型,通过改变其主要设计参数,对该类桥梁在恒载作用下的受力情况进行了对比分析,得出了不同矢跨比、拱轴系数、主拱拱肋含钢率等设计参数对拱桥各控制截面内力、应力、位移变化的影响规律.研究结果表明:改变矢跨比和拱轴系数对系杆拱桥在恒载作用下的内力有较大的影响,且对恒载作用下全截面弯矩的影响比对轴力的影响更为显著;改变钢管的壁厚对于主拱肋各控制截面的轴力、弯矩及应力影响不大.该计算结果可为优化同类桥型的设计提供参考.; 来源：详细信息评论

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