摘要：水文情势是水生态环境质量的重要参考依据,研究湖泊、河流等水文情势变化特征可为水域安全管理和生态系统功能恢复提供一定科学依据。利用城陵矶等代表性站点水文数据以及Landsat5、8卫星遥感数据,综合分析了2000—2020年洞庭湖水文情势变化特征,并从流域层面分析了来水对洞庭湖水文情势变化的驱动影响。结果表明:(1)洞庭湖整体平均水位年际波动较大,同时年内水位变化趋势较为明显,具有明显的丰枯水期;(2)洞庭湖最大水域面积减少,但最小水域面积增加;(3)洞庭湖水体有效连通性大幅度下降,W-E方向的连通性提高,而N-S方向的连通性下降;(4)三口(藕池口、松滋口、太平口)水位和流量变化与湖区整体水文情势关系更加密切,其中藕池口对湖区水文情势影响最大。

摘要：事业单位改革背景下,财政部全面推进事业单位内部控制建设,旨在选择合理有效措施防范财务风险,进而推动事业单位可持续发展。新时期,事业单位应该提高财务管理内控重视程度,积极梳理和优化财务管理流程,在提升财务核算效率和质量的同时,实现预决算管理、收支管理、合同管理、采购管理、资产管理、建设项目管理等六大业务有效管控,以制度规范为依据,以内部控制为抓手,以信息化平台建设为手段,建立健全财务管理内控建设。本文在内部控制视角下,结合事业单位性质,分析了加强内部控制信息化建设的必要性,围绕以预算为主线、资金管控为核心的管理设计和信息系统建设,打通预算与核算之间的单位资金管理大循环,为事业单位内部控制工作的有效落实提供技术保障,为进一步提高事业单位财务管理工作质量奠定坚实基础。

摘要：为了转变传统地质资料服务方式,达到高效利用工程地质勘察钻孔数据的目的,论文通过建立数据概念模型,设计数据逻辑结构,完成数据分类与属性表设置、属性表关联与数据索引、属性表内容设计等工作,最终利用大量钻孔资料建立了关系型数据库,开发了钻孔数据机检的功能,实现了海量钻孔数据的有序管理、规范处理和质量控制。可供其他城市开展类似工程提供参考。

摘要：本文以湖南省衡阳县三湖镇钟武文化广场项目为例,解读地域文化与文化休闲广场,通过分析地域文化特征,探讨在文化广场设计中对地域文化的运用,在此基础上设计了三湖镇钟武文化广场,内容包括总体布局、功能分区和建筑设计等。

摘要：当前,现代村庄规划以国土空间规划为基础,着力于对乡村地区的详尽规划,以确保国土空间的有效利用,落实土地使用权的有效管理,并且根据规划许可的要求,对乡村建设项目进行合理的规划和审批。本文旨在通过国土空间规划体系的分析,深入探讨宜章县村庄规划的可行性和有效性,并从多方面提出规划路径,以期达到改善新农村建设的目标,为社会发展提供有益的参考。

摘要：益阳市属于富硒土壤地区,为促进全市传统农业产业的提升发展,合理开发利用优质土地资源,打造富硒农产品品牌.选择市内18个农业产业园,开展1∶2000富硒土壤详细调查,对表层土壤1916件样品进行了硒元素及有效硒实验分析,结果表明:益阳地区表层土壤硒元素的分布整体呈中部高,东西两侧低的特点,18个工作区内表层土壤硒元素各区硒有效态含量变幅范围为0.001~10.619 mg/kg,平均值为0.027 mg/kg,表明区内土壤硒元素分布较不均匀,不同地质背景对土壤硒元素含量具有显著性影响,不同土壤类型和地质单元硒含量存在一定差异.

摘要：三维测绘技术已成为工程测量的关键组成部分,其精确的数据收集和处理能力对工程设计、施工和监控产生了深远的影响。技术如摄影测量、遥感、激光雷达、全景扫描以及GPS和GNSS的应用,极大提高了工程测量的效率和精度。随着大数据、云计算、人工智能和机器学习的融入,三维测绘技术的处理能力和应用范围得到了显著扩展。无人机测绘技术的发展,虽面临技术和法规挑战,但在灵活性和成本效益上展现出巨大潜力。环保测绘的重要性日益凸显,强调了测绘技术在环境监测和资源管理中的作用。

摘要：我国城乡建设工作呈现良好的发展态势,也因此促进了城乡规划工作的发展,与此同时,土地资源紧张的问题也越发严峻。为充分展现土地价值,相关人员需在城乡规划实践中主动融入绿色建筑设计理念,以绿色建筑设计为抓手,带动城乡规划整体水平提升,以争取更好的节能降耗效果。本文将简要介绍绿色建筑设计内涵及设计原则,明确绿色建筑设计在城乡规划实践中的现存问题,据此提出合理的建筑设计方案,以提升城乡规划质量。

摘要：针对乡村振兴工作的全面推进,结合村庄规划编制工作的全面展开,依据"十四五"农村公路规划建设工作要求,立足乡村振兴的战略定位,分析农村公路规划的重要性,并提出农村公路规划和设计的要点,为农村公路的规划和村庄规划编制提供相关参考。

摘要：海量的城市交通流数据已经可以被广泛获取,发现不同类型交通流空间交互结构间的关系以及交通流与交通网络间的联系对于优化城市交通设计、缓解城市交通拥堵具有重要价值。为此,采用北京市六环以内区域2016年5月9日与5月15日的公交刷卡、出租车轨迹、公交线路数据,借助单层与多层社团检测方法,探索:①不同交通流空间分布模式间的联系;②公交服务与公交乘客之间的供需关系。研究发现:①从公交刷卡与出租车轨迹数据中发现的社团结构具有明显差异,表明2种不同交通流反映城市空间交互的不同作用;②北京市公交线路社团结构与公交出行社团结构相似性较高,但也存在局部的差异,可以反映公共交通供需不平衡模式。研究结论可为城市交通设计优化提供一定的参考。