摘要：现有教材由于存在一定的缺陷,难以适应新时代职业教育发展的需求,因此,国家大力推进职业教育新形态教材的建设,这是落实“三教”改革、推进“岗课赛证”综合育人的重要方式之一。通过探讨工业机器人技术专业新形态教材建设策略,以《工业机器人现场编程》教材设计开发为例,探索将“岗课赛证”有机融合的有效途径,基于以“课”为依托,以“岗”为本源,以“赛、证”为桥梁的设计思路,对教材结构模块化、教学项目任务化、工作任务精细化设计开发新形态教材,为职业院校加强专业课程立体化教材建设提供参考。

摘要：文章深入研究了O2O一体化教学模式在高职公共英语教学中的应用,并探讨了精品数字课程库的实践使用。文章首先概述了O2O一体化教学模式,然后详细分析数字课程库的功能与特点,包括课程质量、学习动态数据监控以及线上线下交互融合的支持。接着,文章指出了在课程库应用中面临的主要问题,如资源制作与更新的挑战、师生信息化应用技能的缺乏,以及硬件环境与基础设施的需求。进一步,文中提出了应用策略,强调课程资源、教学模式和考试评价的一体化设计,同步应用的重要性,以及线上教学和线下补充的结合。最后,文章展望了高职公共英语精品数字课程库在O2O一体化视域下的未来发展。

摘要：新质生产力作为推动社会进步的核心动力,其根本源自科技创新,最终指向产业升级,关键在于人才的培育与支撑。高职作为培养高素质技能人才的摇篮,在新质生产力的发展中扮演着至关重要的角色,同时,新质生产力的快速演进也对高职教育提出新的挑战。在分析新质生产力与高职教育双向驱动的基础上,针对当前高职数字营销教育在人才培养过程中的突出问题,提出四个路径:行业脉动同步,课程内容动态更新方略;学习互动革新,学生需求响应式教学;教师能力提升,实战技能与资源整合策略;实践创新双翼,学生能力培养新模式设计。旨在推动高职教育与新质生产力的深度融合,共同孕育出适应数字经济时代需求的高素质数字营销人才。

摘要：传统的单片机教学存在理论与实践脱节、学生学习兴趣不高等情况,学生学完课程后不能马上将所学知识应用于实践项目中。针对以上问题,采用基于项目驱动的教学方法来对单片机技术及应用课程进行教学,结合单片机技术的特点和应用需求,设计了一系列实践项目,让学生在“学中做,做中学”来掌握单片机技术。实践表明,项目驱动方法能够提高学生的实践能力和创新能力,为单片机技术的教学改革提供了新的思路和方法。

摘要：软件定义网络(Softeware Defined Network, SDN)是一种新型的网络体系架构,目前已成为下一代互联网研究的热点。为了解决SDN中的网络信息安全问题,文章对SDN中的控制平面、数据平面和应用平面进行分析,梳理并总结了SDN管理中的相关网络安全问题。提出了一种基于SDN的网络安全框架及安全策略,有效弥补传统网络结构中的网络安全缺陷问题,增强SDN网络安全级别,并建立一种基于终端用户限定与管理的SDN的网络安全框架及其安全策略。

摘要：“双减”政策背景下,职业启蒙在小学的教学中越来越得到重视。高职教育与小学教育在教育理念和教学方法上有所关联,并且与小学教育之间存在着相互影响与共同进步的关系。当前小学职业启蒙中存在课程内容开发受限、缺乏专业的师资队伍、实施启蒙教育教学资源保障性低等问题,高职院校可以从树立职业启蒙教育资源整合理念、科学设计职业启蒙教育、丰富职业启蒙教育活动方式、优化师资结构、构建多维职业启蒙保障措施等方面进行帮助。

摘要：精准思政是大数据网络与思想政治教育融合创新的应然追求,对高校网络育人工作提出了新的要求和挑战。当前,高校网络育人工作在实践中存在平台部署相对分散、教育输出内容良莠不齐、团队媒介素养具有局限性以及互动体验设计和供给适配度低等问题。利用精准思政思维,通过精准部署和统筹多层次网络空间、精准识别客体需求输出优质内容,从而搭建起精准化的高校网络育人体系,有助于提升高校网络育人的思政指数,是增强高校思想政治教育实效性的有益探索。

摘要：提出了采用高斯-勒让德公式进行数值积分的累积疲劳损伤计算方法,该方法通过对包含当量载荷概率密度函数的不可积被积函数进行数值积分来计算累积疲劳损伤。以16Mn和60Si2Mn两种材料为研究对象,基于正态分布和威布尔分布两种常见的当量载荷分布形式,采用试验设计法对算法进行了验证,结果表明,采用高斯-勒让德公式进行数值积分的累积疲劳损伤算法是正确和有效的;同时与传统的八级载荷法进行了对比分析,结果表明,在连续或准连续载荷谱作用下,采用八级载荷分级法计算累积疲劳损伤会出现较大的偏差率,并且偏差率不稳定,相比于八级载荷法,高斯数值积分法是一种更优的累积疲劳损伤计算方法,可以极大地提高累积疲劳损伤的计算精度。

摘要：为满足鉴相、调制等应用场合对相干结构、能精准设定两路信号相位差的双路信号源的需求,采用直接数字合成芯片AD9951设计了一种中频双路可任意相位差信号源.此信号源可产生频率最高可达160MHz且波形质量较好的正弦信号,信号频率误差小于0.01％,相位差能在0°～360°范围内调节,相位差误差小于1°,输出信号幅度能够以1dB步进在10mVpp～10Vpp内设置与变化.

摘要：在隧道穿越山岭的过程中,常需要穿越堆积层边坡等不良地质层,而堆积层坡体具有较差的工程特性。在遇到降雨的情况下,堆积体内雨水大量入渗等原因易导致隧道衬砌结构的变形,隧道支护结构发生开裂等破坏,严重降低了隧道施工和运营的安全可靠度。以湖南省张家界某堆积体边坡隧道为依托工程,首先结合工程地质勘察报告开展坡体表面与深部位移监测和隧道二衬裂缝宽度监测,分析滑坡面的位置和隧道二次衬砌发生开裂的原因。其次基于弹性地基梁理论构建滑坡推力下隧道计算模型,建立微积分方程,将基于不平衡推力传递系数法得到的滑坡推力作用在隧道结构上,从而得到滑坡推力作用下平行于堆积层边坡的隧道支护结构的受力和变形特性。然后采用所得到的隧道支护结构的理论计算方法探讨降雨强度、堆积体力学参数以及隧道支护结构下侧加固强度对二次衬砌裂缝开展规律的影响。最后采用所得到的隧道支护结构的理论计算方法建立了边坡安全系数与二次衬砌裂缝宽度的拟合关系曲线为y=-5.559x+7.645 3。从而计算出二衬不开裂情况下边坡的安全系数值为1.375 4,并对该堆积层边坡进行锚杆支护优化设计。为后续类似工程的施工设计提供建议。