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检索条件"机构=湖南高速铁路职业技术学院铁道机电系"
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基于AMESim油缸缓冲装置优化设计
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《机床与液压》2017年 第10期45卷 122-125页
作者:邓经纬 曹楚君湖南高速铁路职业技术学院铁道机电系湖南衡阳421002 衡阳华意机械有限公司湖南衡阳421002 
以注射成型机移模油缸缓冲装置为研究对象,讨论油缸工作压力、运动速度、缓冲套与缓冲腔单边间隙以及缓冲套圆锥段长度对缓冲压力和缓冲速度的影响。采用AMESim软件进行建模仿真,改进了油缸缓冲装置的结构,优化了缓冲装置的效果。
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平地机辅助转向液压统设计
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《机床与液压》2015年 第8期43卷 104-106页
作者:邓经纬 曹楚君湖南高速铁路职业技术学院铁道机电系湖南衡阳421002 湖南三一路面机械研究院湖南长沙410100 
保留了传统的操作方向盘转向的方式,在平地机作业装置负载敏感液压统中增加一个辅助转向液压统。这样,可以同步进行作业与转向,提升了平地机的工作效率。同时,考虑行驶安全性,在采用辅助转向时,对平地机进行了限速保护。
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基于555时基电路的电源逆变器设计
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《科技资讯》2017年 第25期15卷 39-40页
作者:江丽 唐均山湖南高速铁路职业技术学院铁道机电系湖南衡阳421002 
集成时基电路又称为集成定时器或555电路,555电路常常作为秒脉冲信号或多脉冲信号产生电路,是一款集数字、模拟混合型的集成电路。交流电的产生主要有两类方式:一类是由交流发电机产生,另一类是用含电子器件的电子振荡器产生;本文利用55...
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受电弓融冰电气控制统策略研究
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机电信息》2017年 第36期 112-113页
作者:陈惠 曹志华湖南高速铁路职业技术学院铁道机电系湖南衡阳421002 
借鉴架空电力线融冰方法,利用电力电子技术,对受电弓融冰技术进行研究,将冰害对电气化运行的影响降到最低,对以后受电弓的设计及运行维护都有一定的指导意义。
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货车脚踏式人力制动机制动轴链裂损原因分析及对策
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《山东工业技术2017年 第8期 15-15页
作者:李健湖南高速铁路职业技术学院铁道机电系湖南衡阳421002 
针对货车脚踏式人力制动机在装车使用过程中制动轴链裂损情况较为突出,给铁路行车安全构成严重威胁现状,对现有脚踏式人力制动机所暴露的一些缺陷和不足进行了可行性分析,并对该制动机制动轴链的设计、制造、检修提出了自己的设想。
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