摘要：由于钢材的弹性模量、导热系数及热膨胀系数均与沥青铺装层有较大差异,因此,钢桥面的铺装技术在国际上一直是个热点和难点。通过湖州市新大通桥钢箱梁桥面铺装环氧沥青混凝土的应用,从原材料质量、混合料性能、配合比设计、拌和生产、现场摊铺和碾压等施工技术作了研究和总结,工程实体质量取得了较理想的结果。

摘要：针对公路沥青路面裂缝的危害,对沥青路面裂缝的成因进行了分析,详细地阐述了沥青路面裂缝的预防和处理措施,以延长公路沥青路面的使用寿命,减少养护成本,从而提高公路的使用性能和经济效益。

摘要：针对浙江北部某污水处理项目,开展了淹没式前置反硝化滤池/淹没式好氧滤池/后置深床反硝化滤池处理城市污水的脱氮除磷中试研究。经过5个月的运行结果表明,在进水污染物浓度高、水质波动大的情况下,系统的出水水质仍达到了GB18918—2002标准的一级A排放标准,使BOD5、NH4+-N、TN分别从200、82.5、82.5mg/L左右降到1.9、2.3、11.1mg/L,在出水中未检测到SS,TP可通过在深床反硝化滤池的进水中投加絮凝剂而去除。中试数据已用于浙江北部某污水处理项目的工程设计,并于2008年8月通水运行。

摘要：结合湖州市人民路整治改造工程SMA沥青玛蹄脂碎石路面的应用实践,对SMA沥青混合料从原材料选用、配合比设计、施工生产等各方面作了较为全面的分析与介绍,对SMA沥青玛蹄脂碎石路面的施工具有一定指导意义。

摘要：结合湖东路东延第2合同段软土路基钉形水泥土双向搅拌桩的施工应用,对软基采用钉形水泥土双向搅拌桩处理的施工从设备选用、现场准备、施工工艺、质量控制和技术要点等做了分析与介绍,对钉形水泥土双向搅拌桩的施工具有一定指导意义。

摘要：站前广场及配套工程是一个复杂的系统工程。它主要是解决旅客人行流线(进站、出站、换乘),各项辅助交通流线(公交、长途、出租、社会车辆等),以及行包流线,救灾、防灾流线等一系列流线问题。需要做到"人-车"分流、"人-物"分流、"进-出"分流的人性化设计理念。另外站前广场还需要满足"紧急疏散"、"因灾聚集"、"高峰聚集"等功能。随着高速铁路的运营,广场还需有更高效的疏散能力,便捷的交通能力,快速到达能力等,来满足铁路客流高、大、集的特点,适应社会日益增强的出行需求。该文结合具体工程对综合交通枢纽工程建设提出新的设计思路与方法,可供同行借鉴。

摘要：文章对现有路线设计软件计算路基土石方数量估算方法进行分析时，发现这些方法得到的数量和实际有较大的差别，提出了棱柱体法估算路基土石方数量的方法。

摘要：对辖区规定桥跨和桥宽的空心板桥进行接缝刚化设计,建立了基于GA算法的刚接空心板优化框架与流程,优化分析包括顶板厚度、主梁片数、湿接缝宽度和厚度。使用有限元软件对优化后的刚接空心板梁桥进行验算,分析了刚接空心板梁桥的性能,以及通过试点桥进行验证。结果表明:优化后的刚接空心板梁桥能够满足规范要求,湿接缝可施工性强,而且荷载横向分布系数和横向连接处受力均呈现出明显的规律性。

摘要：雨水口是城市道路上收集雨水的排水设施,在进行城市道路及排水工程设计时,需要考虑如何在道路上合理设置雨水口,本文介绍了城市道路排水的内容,论证分析了路基排水、路面排水和中央分隔带排水设计等在实践中的应用。

摘要：随着社会经济的发展。环境同题更为突出,城市污水处埋厂度配套的污水管网建设也越来越引起人们的重视。本文分析了当前市政污水管网系统存在的同题,并提出加强规划管理、改进设计等方面提出了相应对策。