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基于主缆分段无应力索长的自锚式悬索桥基准索分析方法: 收藏
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引用; 《公路》2019年第7期64卷 131-136页; 作者：郭湘王海城肖军刘康陈江浩南湘潭市交通运输局湘潭市411100 中国建筑科学研究院有限公司北京市100013 中交第二公路工程局有限公司技术中心西安市710065 湖南尚上公路桥梁建设有限公司长沙市410022 重庆交通大学土木工程学院重庆市400074; 自锚式悬索桥因其独特的结构构造,需要在主梁施工完成之后架设缆吊系统,当主缆架设完成后就难以再做调整,因此,在架设之前必须对整个结构的各项参数精确分析计算,主缆无应力长度、吊索无应力长度、鞍体预偏量以及空缆线形等均需精细化计...; 自锚式悬索桥因其独特的结构构造,需要在主梁施工完成之后架设缆吊系统,当主缆架设完成后就难以再做调整,因此,在架设之前必须对整个结构的各项参数精确分析计算,主缆无应力长度、吊索无应力长度、鞍体预偏量以及空缆线形等均需精细化计算,以保证成桥后其状态符合设计要求。阐述一种数值解析法来迭代求解各项参数,并在实例中加以验证。; 来源：详细信息评论

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