摘要：在海门大桥主桥墩承台的施工中，自行设计使用混凝土套箱替代钢结构套箱，用多点分散式的吊装系统替代大型吊装设备，取得了成功。介绍了混凝土套箱的构造与验算，混凝土套箱的施工工艺及施工要点。

摘要：以国道207线湛江市雷州南渡河至龙门段一级公路改建工程软土路基处理为例，介绍在湛江地区首次采用袋装砂井处理软土路基的设计和施工方法以及施工处理后的效果，为今后在本地区软土路基处理的设计和施工积累一定的资料和经验。

摘要：介绍了一种新型车辆制动能量回收装置的工作原理 ,阐述了该装置的设计要求与设计方法。该装置克服了现有车辆制动装置工作时只能消耗能量而不能回收的缺点 ,使能量能重复利用。

摘要：海门大桥主桥T构0＃块顶部桥面铺装出现横向裂缝，经检查，裂缝产生原因主要是设计缺陷，桥面铺装层过薄，钢筋网紧贴梁面等。采用增强钢筋网纤维检进行补强处理，达到预期目的，保证了工程质量。

摘要：根据理论计算分析 ,水泥混凝土路面胀缝的破坏主要是胀缝的密封失效后 ,嵌入的硬物阻碍了混凝土板的膨胀变形而产生较大的温度应力 ,并在汽车荷载反复作用和结构缺陷存在等的综合因素作用下而导致破坏。

摘要：介绍了一种新型液压抽洒水车的工作原理 ,阐述了这种抽洒水车的设计方法 ,给出了研制的试验结果。该抽洒水车为工程机械系列提供了一个新的品种。

摘要：1.滑模摊铺机的施工特点滑模摊铺机在砼路面面层施工中具有自动行走、自动导向、调平、洒布、虚方初平、高频振捣、挤压成型以及自动磨平等功能,特别在自动导向、调平、挤压成型和自动磨平等功能方面尤显优越.施放在摊铺机两侧的导线可使摊铺机按设定的方向及水平高度自动行走,并可控制误差;沿整个摊铺断面均匀排布的高频振动棒能使路面全断面、全深度的砼得到密实;较宽、较长的自动控制磨平板可以保证砼表面有足够的平整度及要求的粗糙度;在拌和楼及运输等机械的配套使用下,能保证工作的连续性;滑动的整体熨平板能保证达到砼表面的纵、横向坡度及平整度;在工作效率上,用滑模摊铺机施工,单幅(最大可达到9.75 m)平均日进度可达600m,这是传统施工器具浇筑无法比拟的.因此,无论从施工质量、效率、劳动强度及工艺上来说,采用滑模摊铺机修筑砼路面具有较高的优越性.

摘要：洋碰隧道是京珠高速公路粤境北段最长的越岭隧道之一。介绍洋碰隧道F12 、F13 断层交汇处洞内大量涌水 ,原设计排水边沟不能满足排水要求的情况下 ,增设平行于正洞的排水导洞引排断层带涌水的措施 ,为排除隧道内大量涌水积累了宝贵的经验。

摘要：电湛高速公路官渡至源水段16m和20m空心板梁预应力孔道成孔工艺由波纹管成孔改用橡胶抽芯法成孔，通过引起的预应力损失不同的计算分析，表明施工中采取措施有效保证板梁原设计预加力基本不变，并且工艺的改变能有效避免孔道堵塞。