摘要：介绍现场机械设备液压系统维护中的配管设计,包括配管设计要求、主要技术性能参数、油管的选用以及设计要点。以一实例对配管设计不当而产生故障的原因进行分析,并提出改进措施。

摘要：介绍了基于光纤环网的湛江港矿石码头洒水除尘和污水处理控制网络系统方案,详细阐述了控制系统的软、硬件结构设计。实践表明,该系统结构合理、自动化程度高、运行可靠。该工程可以作为PLC应用工控系统的参考。

摘要：应用Creo 3.0 Parametric建立了堆取料机铲斗数据模型,通过Creo3.0 simulate对铲斗进行静态分析、失稳分析、敏感度分析和优化设计研究,确定了引起铲斗在运转过程中突发异常变形的主要原因,为铲斗的优化设计和改良提供了科学的依据。

摘要：对当前机车燃油信息管理工作进行了系统分析,得出了机务段燃油信息管理系统的总体结构,并阐述了系统中每个模块的内容及功能;介绍了系统采用的COM+多层分布式结构模型,对提高铁路燃油管理的工作效率和工作质量、降低劳动强度十分有效,实用性强,兼容性强。

摘要：分析了污水处理中溶解氧控制和化学需氧控制的重要性及复杂性.针对溶解氧量和化学需氧量这两个参数的变化无确定的规律可循的特点,提出用模糊控制的方法控制污水处理中的溶解氧量和化学需氧量.对溶解氧量和化学需氧量分别设计了双输入的模糊控制器,并且设计了以单片机为核心的模糊控制系统.实验结果表明,该控制系统能够保证污水处理后达标排放.

摘要：装卸工艺设计的合理与否将直接影响系统的作业效率及系统功能的有效发挥。通过对散粮装卸工艺系统及设备的简要介绍,分析设备选型的特点,找出散粮工艺设计的简单规律。

摘要：研究了纤维掺量0.9 kg/m3时,纤维素纤维UF500、聚丙烯纤维对混凝土抗渗性能的影响。试验结果表明:这两种纤维均可以明显改善混凝土的抗渗性,改善程度均在80%以上;且纤维素纤维UF500的改善效果较聚丙烯纤维高出16%。结合压汞法对纤维掺量0～0.3%(质量百分比)的各28 d硬化水泥浆体的孔结构进行了测试与分析,探讨纤维对硬化水泥浆体孔结构的影响。结果表明:相同纤维掺量下,UF500纤维对水泥浆体孔隙率、平均孔径以及孔径分布的改善效果都明显高于聚丙烯纤维;综合孔结构参数测试结果,试验掺量范围内纤维素纤维UF500的最佳掺量为0.23%,聚丙烯纤维以0.15%最佳。

摘要：　　拥有港口和大西南出海口等优势的广东湛江,正成为国内外大型重化工业的投资热土,并加速成为我国临港重化工业产业基地.　　湛江港素以天然深水良港著称,深水岸线长达97公里,具备建设20～30万吨级航道和码头泊位的优越条件.港湾有四岛环绕形成的天然屏障,水域宽阔,水深浪静,适合大型船舶直接靠岸作业.湛江港作为新中国成立后自行设计建设的对外贸易港口,是大西南、华南、海南的交通枢纽和出海通道,也是中国海上通往世界五大洲航程最短的枢纽港.……