摘要：立体交通是城市交通的重要节点,但也是城市内涝的重灾区。《室外排水设计规范》（GB50014—2006,2014年版）对立体交通排水设计提出了更高的要求,但目前仍缺乏专门的标准规范,建议有关部门编制《立体交通的道路排水防涝设计规范》等国家、行业和协会标准,同时加强节地型泵站等新技术在立体交通排水防涝系统中的应用。

摘要：随着社会经济的快速发展,水力模型用于排水系统的设计优化已经逐渐获得了人们的高度重视,并且已经取得了一定的研究成果。现阶段,随着现代化信息技术手段信息竞争环境错综复杂和日益增多,以至于不能依赖管理者自身的智慧来确保排水系统管理的有效以及决策的成功与否。因此,有必要参照团队精神和集体智慧,才能在信息竞争中立于不败之地。本文简要叙述了用于排水系统的水力模型,并深入研究了排水系统的评估和优化,

摘要：随着公路、铁路、城市道路交通运输事业的发展。地道建设近些年发展很快。全国各地已修建了不少地道工程。这种工程的特点是在保证铁路交通安全运行的同时。在铁路线下将预制好的钢筋砼箱形框架。用机械顶入铁路路基内,成为一个铁路刚构桥。这种施工方法称之为顶入法、对拉法、顶拉法、中继间法等新的施工艺。 铁路立交工程对地道设计提出了不少新的要求,如结构计算、抗震、防水和排水,以及较长地道的采光和通风、噪音的消除、电力、

摘要：弯梁桥在城市高架建设中被广泛应用,但由于设计及施工中对弯梁受力机理的独特性考虑不周,导致桥梁出现病害,影响其使用的安全性与舒适性,因而需对既有病害进行修复。由此,选定某一工程实例,通过有限元分析对弯梁的维修方案进行比选,明确采用PLC同步顶升系统进行维修施工,并进一步归纳该系统的优势。在详细分析PLC同步顶升系统的施工流程、施工系统、纠偏与支座更换操作流程的基础上,通过分析监控数据,论证此系统应用于弯梁纠偏及支座更换的可行性,对其推广给出建议。

摘要：阐述三自由度平面杆系、六自由度空间杆系、七自由度空间梁单元、Hambly平面梁格、实体有限元及空间网格分析方法的特点,分析了桥梁设计验算中存在的问题。通过比较各分析方法,得出精细化分析方法可使箱形结构桥梁设计得更经济的结论。

摘要：通过载荷试验以确定基坑开挖过程中的基础底部承载力及回弹隆起量,对确保基坑的安全可靠性进行了分析,同时达到间接确定施工完成后基础压缩量的目的。

摘要：本文就市政管线综合规划提出了自己的看法:合理安排城市道路各地下管线的管位;将所有电讯管线及有线电视管线做成小管沟;合理控制各管线的标高、管距;成立地下管线管理部门实施统一管理。

摘要：本文按照目前常用的评标办法,分析影响中标的因素,并推算在通常评标方法下投标报价计算公式,探讨最利于中标的投标报价计算方法。