摘要：当前,我国的社会主义市场经济发展速度较快,对我国的城市化进程起到了积极的促进作用。高层建筑是我国城市化进程中的一个重要特点,其建设质量必须得到充分的关注。随着科技水平的提高,钢筋混凝土结构已经成为我国高层建筑中普遍采用的一种结构形式,它具有较高的强度和较好的稳定性,而随着人们对高层建筑的高品质的追求,其应用也越来越广泛。然而,目前我国高层建筑的钢筋砼结构在设计实践中仍存在许多问题,对工程质量和人民的生命和财产安全造成了很大的影响。通过对高层建筑的一些常见问题的分析,提出相应的对策,从而为今后的工程建设提供一些有益的参考。

摘要：结合工程实例,阐述了强夯置换碎石墩复合地基的设计、施工和质量检测中容易出现的质量问题及其原因。

摘要：随着国民经济的增长,城市的规模不断扩大,为了满足人们的出行需求,市政道路工程项目日渐增多。石灰土是道路工程最常用的材料,在市政道路工程建设过程中,石灰土基层施工的质量对整体工程质量有着巨大的影响。本文针对道路工程中石灰土基层的施工技术分析进行了研究,希望在本文的研究帮助下,能够为道路工程施工石灰土基层施工技术应用提供参考。

摘要：针对林石高速公路,由原材料试验初步确定两种矿料级配,通过马歇尔试验检测数据确定最佳级配;然后给出3.9%、4.4%、4.9%、5.4%、5.9%共五组油石比,结合马歇尔试验数据以及各项试验指标与油石比的关系曲线确定OAC1,根据规范要求确定OAC2,最终确定最佳油石比;再用残留稳定度试验、冻融劈裂强度试验、车辙试验检验其路用性能,结果表明本研究所做的级配设计各项指标均符合规范的要求。

摘要：消防给水设计执行的国家强制性规范主要有《建规》、《高规》、《喷规》等,在设计过程中经常遇到一些有争议的条款,现将有关问题提出并进行探讨。

摘要：消防给水设计执行的国家强制性规范主要有《建筑设计防火规范》、《高层民用建筑设计防火规范》、《自动喷水灭火系统设计规范》等,在设计过程中经常遇到一些有争议的条款,如消防给水能否与生产、生活给水管道合用,水泵接合器设置情况,消防水箱安装高度,消防增压稳压设备供水压力,消防水池数量,消防卷盘设置情况等,现将有关问题提出并进行探讨。

摘要：文章以张家口—唐山铁路遵化跨大同—秦皇岛铁路特大桥实际工程为案例,采用ANSYS有限元软件对桥梁上部钢筋混凝土T构挂篮施工期间和转体时底部转盘的受力进行了数值模拟分析,对ANSYS数值模拟过程中所涉及的单元类型选取、材料模型定义、荷载加载方式以及边界约束条件进行了全面的介绍,重点介绍了有限元模型的单元网格划分以及采用节点耦合技术对型钢混凝土结构进行数值模拟分析的方法,并与实际监测数据进行了对比,为该桥的转体施工过程提供了重要的理论依据,并确保了整个施工过程的安全可靠,同时也为桥梁转体施工的数值模拟技术研究和工程设计提供了参考。

摘要：为了研究公铁两用桥汽车荷载、列车荷载和列车汽车荷载共同作用下的不同荷载组合对车桥耦合振动的影响,本文以滨州公铁两用钢桁梁桥为例,采用Ansys软件建立桥梁模型,并推导建立桥梁、汽车和列车的运动方程,通过三个子系统之间的相互作用,对三个子系统进行耦合,并采用Matlab软件编程求解,分析了三种工况下的汽车列车桥梁耦合系统的动力响应。研究结果表明,当汽车和列车同时作用在桥梁结构上时,与仅有汽车或仅有列车作用下的动力响应结果对比并不是简单地叠加关系,且不同位置的动力响应峰值也不一定出现在哪种工况下,所以对于公铁两用桥的结构设计,建议必须考虑多种不同工况,取包络设计。该研究为公铁两用桥的桥梁结构设计提供了理论依据。

摘要：为研究车速、车辆编组及轨道不平顺等因素对汽车-桥梁-列车耦合系统的影响,本文以滨州黄河公铁两用桥梁为例,利用ANSYS软件,建立桥梁有限元模型及汽车和列车的多刚体模型,通过约束方程,将3个子系统进行耦合,得到了轨道不平顺、车速和车辆编组对桥梁动力位移和行车舒适性的影响。研究结果表明,增加桥梁结构阻尼,可以有效地减小汽车与列车间的相互影响;桥梁的结构位移主要与跨度和列车编组有关,与车速和轨道不平顺几乎无关;轨道不平顺对行车的舒适性影响非常大。该研究对行车舒适性具有重要意义。

摘要：城市,作为一种物质的表现,是一种可以看到的物质形态。城市规划就是在一定时期内城市发展的目标和计划,是城市建设的综合部署。其目的是通过城市与周边地区的整体研究,为居民提供良好的工作、居住、游憩和交通环境。城市景观,是对土地功能的利用,是在对土地的性质研究后做出的综合利用。本文主要对城市规划中城市景观设计方法进行分析探讨,以期望对相关人员有一定的参考意义。