摘要：针对高阶结构系统不便直接进行控制器设计的问题,建立基于结构降阶模型和频域不确定性的H∞鲁棒控制设计方法,给出系统满足鲁棒稳定性和鲁棒性能所需的条件,并利用频域不确定性影响灵敏度和干扰抑制灵敏度的混合灵敏度方法设计出H∞控制器。为说明该方法的有效性,对三自由度结构振动系统进行H∞控制数值模拟,并与常用的LQR最优控制方法进行比较,结果表明由于考虑了降阶模型的频域不确定性,对高频截断模态没发生控制溢出现象,因而具有对模型误差的鲁棒性,而LQR方法有较为明显的控制溢出现象。

摘要：为研究冻融循环与轴向疲劳荷载作用下混凝土力学性能损伤演化规律,对混凝土试件分别进行冻融循环、疲劳加载、先冻融循环后疲劳加载和先疲劳加载后冻融循环4种损伤试验,以试件经历损伤后的抗压强度劣化作为损伤评价指标研究混凝土的损伤特性和机理,同时研究相对动弹性模量和质量的劣化规律。研究结果表明:不同联合作用下,混凝土的相对动弹性模量均呈现降低趋势。冻融循环单一因素作用下,混凝土强度随冻融次数的增加逐渐降低;疲劳荷载单一因素作用下,混凝土强度随疲劳次数增加呈先升后降的趋势,疲劳4万次时,混凝土的损伤度为1.8%;先冻融循环后疲劳加载作用下,即混凝土先受冻融循环作用,再受1万次应力水平(0.1 fc^0.5 fc)的疲劳荷载作用时,随疲劳次数的增加,试件的强度均呈现升高趋势;先疲劳加载后冻融循环作用下,随冻融次数的增加,混凝土的力学性能损伤显著,历史疲劳次数为0.5万次和1万次,再经历75次冻融循环作用时,其损伤度分别为19%和24.2%。研究成果可为建立符合实际工程的混凝土结构耐久性设计理论提供较可靠的基础依据。

摘要：土木工程中,结构鲁棒性(国内规范始称整体稳固性)强调结构"在偶然局部损伤情况下,不致造成与此损伤起因(或程度)不相称的破坏"。考虑到鲁棒性对于防灾减灾的特殊意义,本文探讨和澄清鲁棒性分析的相关要点,包括它所考虑的结构状态及设计状况、"与起始事件无关"这一概念的内涵、结构体系与所处环境的相互作用等,为深入研究结构鲁棒性提供借鉴。

摘要：采用ANSYS/LS-DYNA有限元软件,分析钢管混凝土套箍系数对铁路桥限高防护架冲击荷载作用下的动力响应。通过改变钢管管壁厚度和核心混凝土强度,调整钢管混凝土结构的套箍系数。结果表明:随着钢管管壁厚度的增加,防护架所受到的碰撞力平均值会增大,碰撞面的位移变形会减小,防护架能够抵抗更大的冲击荷载;随着核心混凝土强度的提高,防护架碰撞力也会增大,碰撞面的位移变形也会减小,但动力响应不如钢管管壁厚度的改变引起的动力响应效果显著,从而为铁路桥限高防护架结构的设计提供参考依据。

摘要：为提高铁路桥限高防护架的抗碰撞能力,保护铁路桥梁的安全,基于ANSYS/LS-DYNA对铁路桥限高防护架与超高车辆的撞击过程进行了非线性数值模拟,从变形、应力、荷载、能量等方面分析铁路桥限高防护架的破坏过程。荷载分析结果表明,碰撞力最大值与车辆初速度近似成正比关系,此关系可为设计碰撞力的取值提供参考;能量分析结果表明,系统损失的能量大部分被防护架吸收,说明其抗撞击能力有待提高;应力分析表明,最大应力通常发生在防护架上部横杆和支撑节点区域,如在上部横杆间增加斜向支撑,或者适当增加横杆壁厚,可提高防护架的抗碰撞能力。

摘要：为了适应高等教育改革发展和招生规模不断扩大对人才培养质量的要求,工程力学实验教学中心,通过构建以学生为中心、以能力培养为核心的实验教学体系和平台,完善了"实虚结合、虚实互补、能实不虚,还设计于学生"的实验教学理念。按照学生从认知到实践再走向创新设计的过程,研发了具有自主知识产权的多功能材料力学实验机等系列实验教学设备,并将其辐射、推广应用到国内160余所高校,改变了实验依附于理论教学并只能验证理论,由实验装置决定实验内容的现状,实现了创新设计思想与创新实验装置开发互动的良好局面,形成了4-4-1的虚拟仿真实验教学体系,发挥了国家级实验教学中心的示范辐射作用。

摘要：为研究无界面钢筋的叠合板式剪力墙的受力性能,进行了3个试件的拟静力试验,分析了预制混凝土板与现浇层之间的结合面特征,以及边缘纵筋配筋量对墙体压弯承载力、滞回特性、延性及刚度的影响。结果表明:叠合板式剪力墙变形能力良好,位移延性系数超过6.5;预制混凝土板面采用键槽构造措施或粗糙面均能保证后浇与预制混凝土的有效连接,在正常使用阶段,后浇与预制混凝土结合面未出现损伤,相同边缘纵筋的墙体压弯承载力基本相同;采用键槽的连接性能优于粗糙面连接性能,前者后浇与预制混凝土间裂缝的开展宽度和长度明显小于后者,且墙体刚度退化速率减缓;提高墙体的边缘纵筋配筋量可延缓后浇与预制混凝土结合面竖向裂缝的发展,减小结合面破坏区域,改善墙体的受力性能。采用现行规范中的剪力墙压弯承载力计算公式计算叠合板式剪力墙的承载力,与试验结果吻合良好。

摘要：设计了4个榫卯接缝装配整体式剪力墙试件,通过拟静力试验研究了轴压比对墙体受力性能的影响,研究结果表明,墙体均发生弯曲破坏,榫卯接缝横向凸起根部预制混凝土剥落,减弱了墙体根部混凝土压溃区域,避免突然丧失承载力。榫卯接缝整体性良好,开裂时墙体位移角为1/780~1/560。随着轴压比的提高,榫卯接缝横向凸起根部预制混凝土剥落区域增加,但墙体根部混凝土压溃区域并未增加;试验轴压比达到0.30(设计轴压比0.54),破坏状态时根部混凝土未发生压溃现象,墙体在高轴压比下表现出良好的变形能力。提高轴压比,有助于提高墙体的刚度和承载力;但峰值荷载后刚度退化速率加快;位移延性系数降低。

摘要：介绍了大型钢管拱架结构承台的大体积混凝土结构的综合施工技术。其中包括:混凝土内部最高温度的计算软件的研制与利用、混凝土配合比设计、混凝土的浇捣、混凝土保温保湿养护、利用"热电阻数字显示控制仪"进行测温控制等综合措施。

摘要：目前用于结构抗震设计的反应谱仅能反映峰值反应,无法体现反应值随时间的变化。文中提出一种弹性能量半径演化谱,可反映线性单自由度体系弹性能量(即动能与弹性势能之和)随地震持时的变化,且其峰值近似等于结构峰值位移。文中给出了利用地震动演化功率谱得到该演化谱的方法并进一步发展了一种计算线性多自由度体系地震位移反应的新方法。通过两座框架结构的地震反应计算,将新方法与传统振型组合法及时程分析法的计算结果进行对比,发现对于振型稀疏结构,新方法计算结果与SRSS法接近;而对于振型密集结构,新方法计算结果较CQC法更精确,且避免了CQC法相关系数的复杂计算。