摘要：为了设计火焰更加稳定的燃烧器,需要对导致火焰不稳定的机理开展研究。通过在钝体外侧通环形空气流,中心通燃料得到钝体稳燃非预混火焰。借助平面激光测速仪、增强型光电耦合器等测量手段,对两类不稳定火焰——不稳定脱离火焰和分离闪烁火焰的流动和反应区分布进行了测量,分析了导致两类不稳定火焰机理。结果发现,中心燃料和空气雷诺数的相对大小不同的情况,进入回流区内的燃料量的差异,是导致出现不同不稳定火焰模态的重要机制。因此为了得到稳定的钝体燃烧器中心射流火焰,需要合理安排流场使得回流区内燃料浓度合理。

摘要：本文对可用于工业低温余热回收的有机朗肯循环(ORC)热力系统进行简述,采用热力学第一定律、热力学第二定律分析ORC热力系统及其效率,并对有机工质动力透平的特点及设计造型进行概述。最后采用F11,R123,R245ca,R600和R600a为工质,设计有机朗肯系统回收某一工业余热,并以R123为工质进行有机工质透平的气动设计、造型设计和CFD模拟计算研究,并对透平进行造型优化。研究表明,以R123为工质的有机朗肯循环系统能有效可靠利用该工业余热,所设计的有机工质透平基本达到设计要求,透平造型的优化设计能有效改善透平叶轮内部流动。

摘要：基于固体氧化物电解池(SOEC)的NO x电化学还原技术不使用还原剂,避免了还原剂泄露造成的二次污染,可省去庞大复杂的还原剂储存、转化系统,是燃烧后NO x污染物排放控制的潜在技术之一。本文较为详细地介绍了NO x还原SOEC反应器的工作原理、NO x转化电极材料、结构特点和电解池组堆方式,综述了基于SOEC的NO x电化学还原技术的发展现状,针对NO x电化学还原反应特性,总结NO x电化学还原的效率评价指标,提出电解催化电极层、多孔电解质、对称电极、NO x富集等反应器构型设计思路,并展望今后NO x电化学还原专用反应器的研发前景。

摘要：在带倾斜布风板和定向风帽的鼓泡流化床上,采用电容层析成像示踪法,研究了床内密相区内不同尺寸的单个等高圆柱体重质大块物在不同流化风速下的停留时间分布特性。通过对实验结果的统计学分析和大块物在流化床内的受力分析,探讨了流化风速、大块物尺寸对圆柱体大块物停留时间的影响。研究发现:圆柱体大块物在床内的平均停留时间随流化风速的升高先快速降低,后缓慢降低,最终趋于某一定值;受大块物下落状态、流场速度压力脉动等随机因素影响,大块物在床内停留时间分布曲线较宽;与尺寸较小的大块物相比,尺寸较大的大块物与布风板的摩擦系数较小,因而停留时间短。该研究成果可为流化床排渣设计提供参考。

摘要：本文应用非均匀有理B样条曲面技术实现了透平叶栅非轴对称端壁的参数化几何造型,并且以iSIGHT^(TM)商业软件为优化设计平台,结合NUMECA软件进行数值模拟,构建了非轴对称端壁的气动优化设计系统。应用该系统对某级透平静叶轮毂端壁进行了非轴对称端壁造型的气动最优化设计。结果表明,非轴对称端壁造型将改变端壁附近的压力分布,使透平叶栅气动性能得到改善。

摘要：针对某型850马力涡轴发动机,本文采用多圆弧和五次曲线造型方法,初步尝试开展了高压涡轮和动力涡轮的气动设计。对高压涡轮静叶采用了冷却结构,以降低静叶表面温度。对其进行了CFD计算和分析,结果表明,所设计的冷却结构有效地降低了静叶表面温度;高压涡轮内部有分离存在,增大了流动损失;动力涡轮无明显分离存在。总体而言涡轮效率达到了设计要求,还需对涡轮的设计进行优化,以提高涡轮性能。

摘要：基于概率鲁棒方法,针对具有实参数不确定性的多输入多输出被控对象,提出一种分散PID控制器设计方法。根据被控对象模型的参数摄动状态,计算闭环系统满足性能设计要求的概率作为优化算法的目标函数,利用遗传算法对分散PID控制器参数进行优化,用Monte Carlo实验对控制系统进行鲁棒性检验。对5个多变量化工过程进行了仿真试验,并与基于标称参数的设计方法进行比较。仿真结果表明,基于概率鲁棒的分散PID控制器设计方法对模型参数不确定性具有较好的鲁棒性,在被控对象存在一定的不确定性时,系统能以最大的概率满足设计要求。

摘要：本文对压比高达11的离心压气机叶轮及扩压器进行了初步设计。针对进口处叶尖马赫数高达1.6的特点,对叶轮进口处的复杂激波结构、轮缘处的低能量区域以及叶轮出口处的流动情况进行了分析。根据叶轮出口处流场分析结果,完成了有叶扩压器的设计,并和无叶扩压器的计算结果进行比较,结果表明所设计的有叶扩压器能够有效地提高压气机效率。

摘要：为准确测量电站管道煤粉流量,设计了一种基于文丘里(V en turi)法的煤粉流量计。首先采用气固两相流数值模拟的方法,研究不同管型参数对文丘里法测量管道煤粉流量的影响,发现管型参数是影响稀相气固两相流测量结果的关键因素,并由此提出了文丘里管型设计的优化原则。然后从提高测量精度和保证测量稳定性2方面出发,对文丘里流量计进行了设计优化,获得了3种文丘里管的管型参数,可为管道煤粉流量测量的试验研究提供参考。

摘要：本文以正在建设的1.5级跨音压气机试验台所采用的压气机为研究对象,利用NUMECA软件计算了该压气机在不同转速下的特性曲线,并在设计转速下,对其内部流场进行了分析研究。研究表明:激波位置和强度随压气机运行工况的变化而变化;在近失速工况和堵塞工况时,压气机内部流动出现分离;在设计工况时,压气机内部流动状况良好。上述结论,可以为试验台建设中,探头位置的确定和激光测窗位置的选取等提供指导和帮助。此外,该算例作为一盲解,将来同实验结果对比后,可以用来检验和校准CFD程序,为国内F级燃机设计平台的建设打下良好的基础。