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检索条件"机构=热科学与动力工程教育部重点实验室清华大学热能工程系"
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基于压力敏感漆的气膜冷却孔形实验研究
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清华大学学报(自然科学版)》2010年 第8期50卷 1267-1270页
作者:李佳 卢义 袁新 蒋洪德清华大学热能工程系热科学与动力工程教育部重点实验室北京100084 
为改善燃气轮机件的设计,使用压力敏感漆(PSP)技术对平板气膜冷却进行了实验研究。该技术基于压力敏感涂料氧猝熄光致发光特性,可进行表面压力和气膜冷却效率的测量。分别在不同温度和压力下对PSP的特性进行标定,并编写了实验后...
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煤粉燃烧过程碳烟生成的激光测量研究
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工程物理学报》2013年 第1期34卷 185-188页
作者:陶雨洁 卓建坤 袁野 熊刚 李水清 姚强清华大学热能工程系热科学与动力工程教育部重点实验室北京100084 
燃煤锅炉生成的碳烟不仅会增强火焰辐射、影响燃烧外,还排放到大气环境中带来严重危害。为了进一步了解其生成机理从而更好地对其生成量及特性进行控制,对煤粉燃烧过程中颗粒周围碳烟的分布规律进行定量的研究十分必要。本文自行设计了...
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温度及流速对板式换器内城镇二级出水结垢特性的影响
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清华大学学报(自然科学版)》2009年 第2期49卷 240-243页
作者:昝成 史琳 欧鸿飞清华大学热能工程系热科学与动力工程教育部重点实验室北京100084 
为了解城镇二级出水热能回用中结垢的影响因素,该文以板式换器内二级出水为研究对象,在泵工况下对污垢阻及流动压降进行了现场全周期监测,并着重考查了温度和板间流速对污垢初始形成过程的影响。实验结果表明:污垢形成过程存在...
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双循环余回收统性能分析
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工程物理学报》2017年 第7期38卷 1491-1495页
作者:宋健 任晓栋 顾春伟清华大学热能工程系热科学与动力工程教育部重点实验室北京100084 
本文针对某型柴油机,提出一双循环余回收统,其中高温循环采用水作为工质,回收柴油机高温排气余,低温循环采用有机工质,相继回收低温主机冷却水余及高温循环冷凝器的负荷,高温循环和低温循环通过共用换器结合。通过力学分...
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分级燃烧稳定性的数值计算
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工程物理学报》2008年 第10期29卷 1783-1786页
作者:姚兆普 薛亚丽 朱民 李东海清华大学热能工程系热科学与动力工程教育部重点实验室北京100084 
发展低NO_x燃烧技术,一个主要方法是通过分级燃烧组合燃烧过程来满足工况下的低污染排放要求.实现该技术的一个关键技术是如何在运行中避免或控制非稳定振荡燃烧.通过对分级燃烧统的非稳态数值模拟,可以看到燃烧统动态特性不仅与每...
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文丘里法管道煤粉流量测量的实验研究
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清华大学学报(自然科学版)》2007年 第5期47卷 670-673页
作者:谢菲 丁艳军 吴占松清华大学热能工程系热科学与动力工程教育部重点实验室北京100084 
通过实验确定了用文丘里(Venturi)法测量煤粉流量的可行性。根据实验数据,得出了3种不同管型参数、固气比Z和气体速度u与差压Δp1m、Δp2m的关,从物理意义上分析了上述关的合理性,并进一步分析了气固两相流流经文丘里管产生压力损...
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太阳能辅助CO2泵与制冷实验研究
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工程物理学报》2008年 第3期29卷 381-384页
作者:孙兆虎 王国梁 姜培学 慕弦热科学与动力工程教育部重点实验室清华大学热能工程系北京100084 
本文设计了一种太阳能辅助空气源跨临界二氧化碳泵空调统,包括太阳能集统、二氧化碳统以及外换统;针对春夏秋冬不同天气条件,可采用制、制冷、水、制+水、制冷+水五种运行模式,实现水和空调两...
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基于概率鲁棒的PID控制器设计方法研究
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《中国电机工程学报》2007年 第32期27卷 92-97页
作者:王传峰 李东海 姜学智清华大学热能工程系热科学与动力工程教育部重点实验室北京市海淀区100084 
针对具有实参数不确定性的工过程,基于概率鲁棒方法,提出一种PID控制器设计方法。根据被控对象模型的参数摄动状态,计算闭环统满足各条性能设计要求的概率,并对其进行综合作为优化算法的目标函数,利用遗传算法对PID控制器参数进行优...
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600MW低质量流速垂直管圈超临界煤粉锅炉设计开发
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热能动力工程2014年 第3期29卷 267-273,342页
作者:张缦 张海 吕俊复 吴玉新清华大学热能工程系热科学与动力工程教育部重点实验室北京100084 
分析现有几种常见的超临界煤粉炉水冷壁布置型式的特点、切圆和前后墙对冲燃烧方式以及垂直管圈水冷壁关键参数的选取原则,设计开发了低质量流速垂直管圈600MW超临界煤粉锅炉。满负荷工况下,水冷壁设计质量流速为940 kg/m2·s。这...
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发汗冷却喷管多孔壁面的分段设计分析
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《航空动力学报》2008年 第12期23卷 2346-2352页
作者:金韶山 姜培学 孙纪国清华大学热能工程系热科学与动力工程教育部重点实验室北京100084 北京航天动力研究所北京100076 
对于采用烧结多孔结构作为发汗冷却壁面的喷管,为最大限度的减少冷却剂流量,提出了对多孔介质壁面沿轴向进行分段的发汗冷却结构.通过采用Fluent软件对分4段结构的多孔壁面推力发汗冷却进行数值模拟并且与不分段的发汗冷却喷管比较发...
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