摘要：为了检验Q6W-2型低地板轻轨车车体在强度、刚度等方面的性能,对实际车体进行了不同工况的加载试验测试。针对轻轨车车体结构的特点,设计了不同工况下的加载装置。测试试验结果表明,B、C模块的车体结构在强度和刚度等方面基本上达到了设计要求,对个别薄弱环节提出了修改建议或意见。试验结果与有限元计算结果进行了对照,试验值和计算值吻合。

摘要：薄板冲压技术具有悠久的历史,广泛应用于汽车、轻工、航空航天等领域.传统冲压生产过程主要是依靠技术人员的经验设计冲压工艺和模具,然后再通过试模生产检验冲压件是否符合产品的设计要求.

摘要：运用计算流体动力学(CFD)的大型商用软件Fluent对平整液喷射流场进行数值计算和分析。主要计算和分析了在喷射梁上的两个喷嘴与喷射梁垂直和呈一定角度时的速度场、压力场分布情况,对设计喷射梁和理解喷淋流场具有实际意义。

摘要：空气弹簧是由橡胶或纤维织布制成的气囊,里面充满压缩气体.作为弹性元件可广泛应用于各种机械装置中起缓冲吸振、控制运动或增压作用.与具有同样功能的气缸或其它弹性元件相比,空气弹簧结构简单,工作可靠,不需复杂的参数计算和结构设计,无密封泄漏问题,使用维护均较气缸及其它弹性元件经济,且寿命较长.这里介绍空气弹簧在冲压,注料、传送等几种机械装置中的应用.

摘要：智能化焊接装备是焊接技术发展的必然趋势,焊缝跟踪系统研究是实现该技术的关键环节。结合企业现有平板对缝焊接装备,安装自主设计的焊缝视觉跟踪系统,以板厚为2~8 mm为试验材料,对平板对缝焊接进行了大量现场焊接试验,着重分析了试验现场的异常现象和异常数据。根据异常数据特征对视觉系统的程序算法采取了质心对比、与前一次数据等值和取中位数等改进措施,焊接效果得到了有效改善。试验结果表明将该视觉跟踪系统安装至平板对缝焊接装备上,可提高焊接精度和生产效率,对现有此类装备具有较高的应用价值和改进作用。

摘要：介绍了燃油式柴油汽车低温预热启动装置的结构设计、工作原理及其使用性能。本装置的研制 ,改变了高寒地区传统启车方式 ,可达到经济、环保、方便、快捷的目的。

摘要：用热力学方法计算了一种核级316LN钢及其在Nb、V微合金化条件下的伪二元平衡相图,研究了不同温度下钢的平衡相组成。结果表明,316LN钢中的主要析出相为Cr2N、M23C6、和相,Nb微合金化316LN钢中会形成含C的MX,有望提高材料的力学性能和耐晶间应力腐蚀性能,V微合金化316LN钢中会形成VN,但对稳定C的作用不大。

摘要：LG730冷轧管机机架危险位置合理设计是决定其应力高低和寿命的关键。本文在LG730轧机整体建模有限元分析的基础上,重点对机架危险位置的结构形式提出了四种优化方案,通过有限元分析机架危险位置的最大应力明显降低,强度得到了提高。研究结果对LG730机架结构危险位置设计以及其它形式机架都有重要的参考价值。

摘要：将强制风冷冷却筒节被加热的空气通入燃气热处理炉增加热值,可以有效降低燃气使用量,实现能量的回收和循环利用。通过建立热量回收传热模型,并以筒节温降均匀性为目标,分析风道布置和风口形状的影响。在此基础上,进一步研究风速对筒节降温和风温的影响,确定合理风速,为筒节余热回收方案设计及工艺参数的确定提供理论支撑。

摘要：针对铸造镁合金车轮存在缺陷及力学性能相对较差等问题,制定了锻造镁合金车轮成形工艺,并根据该工艺要求设计了成套模具,确定了工艺参数和工艺步骤,试制了车轮产品。实验性生产表明:该工艺具有简单易行、生产效率高、易于自动化等优点;设计的成形模具设有特殊卸料及补温装置,保证了工艺的顺利实施;车轮产品的力学性能好,顺利通过了标准台架试验检测;节能效果对比测试表明:与同款式铝合金车轮相比,镁合金车轮实现减重35%、等速路跑测试条件下节能约11%、等速台架测试条件下节能约15.4%。