摘要：目前,软件平台体系形成的产业生态系统将主导市场竞争,在这种背景下,基于同望V3平台的企业架构平台的软件开发研究有着极其重要的意义,笔者通过对国内外平台的分析研究,形成了平台的设计理念,规划了平台的内容,确定了平台的技术框架,为平台的开发奠定了良好的基础。

摘要：创客体系的建立需要进行系统的体系架构设计,基于软件平台开发的创客体系以软件开发平台为中心,以创客的运作思路为主线进行分析和研究。本创客体系综合创客的基本运作模式和思路,结合软件开发平台的特点,根据教育教学规律,以同望V平台为案例,尝试构建软件开发平台创客体系架构,

摘要：传统的任务管理工具可以让任务得到恰如其分的计划,根据任务本身的紧急程度或其他任务的依赖性来确定不同任务的优先级,从而使整体事务的工作效率得到提高,同时还具有任务的调度、跟踪与团队协作管理等能力,但是这些工具大都无法兼容多种不同应用环境下的任务管理工作,不能很好地为用户在不同的情景下提供服务,因此在不同平台工具之间切换的过程中容易产生时间浪费等现象。为了提升用户的工作和管理效率,实现更大的社会价值,以B/S模式为基础,基于同望V3产品开发平台设计开发一个具有灵活性和多环境兼容能力的通用型任务管理系统。

摘要：基于云计算基础框架和TOGAF总体架构框架,对基于云计算的电子政务公共平台总体框架进行研究、规划和设计,以推动数据和业务系统与承载的技术环境分离为设计方向,并采用产品线工程的平台化技术研究电子政务公共平台总体框架的具体实现。

摘要：随着我国加入WTO,规范化、自动化的管理成为交通行业管理发展的方向。为适应信息产业飞速发展的需要,交通部提出进一步加强交通行业信息化建设工作,于2001年2月28日发文要求加强交通信息化建设,这些都为交通行业软件的发展带来了挈机,以交通行业软件开发为主体的公司逐步增多,软件的发展也是日新月异。交通行业从国内现有的组织机构上划分,主要分为三类:行业主管部门、交通建设投资业主和交通建设施工企业,另外还有交通设计单位和施工监理单位两类辅助机构。现在交通行业的软件以三类为主:一是交通设计的技术型辅助设计软件,一是行业的业务管理型软件,一是信息管理型软件。交通行业软件发展趋势软件技术的发展以总体的技术架构为核心。