摘要：外观覆盖件在整个汽车构件中占据非常大的比例,这些覆盖件的生产制造主要采用冲压工艺。实际生产中,针对一些小尺寸且对称性部件需要使用成双冲压技术,科学的工艺设计是关键。文章概述成双冲压工艺,分析了该工艺设计的关键环节和设计框架,并探讨了具体的设计方法,以供相关人员参考学习。

摘要：本文针对钢结构桥梁在实际运行过程中遇到的各种腐蚀问题进行深入分析。首先,明确了钢结构桥梁在现代桥梁工程中的重要性,并详细阐述了常见的腐蚀类型,如大气腐蚀、应力腐蚀裂纹、海水腐蚀及酸雨腐蚀;其次,着重介绍了钢结构桥梁防腐蚀的创新技术,包括超疏水涂层技术、高性能防腐涂料、阴极保护技术及纳米技术;最后,探讨了这些创新技术在钢结构桥梁防腐蚀中的具体应用情况,证实了其有效性和实用价值。本文旨在为桥梁工程的防腐蚀设计和维护提供科学的理论依据和实践指导。

摘要：以桑园子黄河大桥项目黏滞阻尼器的应用为研究对象,介绍了大型黏滞阻尼器在该桥梁中的设置及验算过程,对其进行了慢速试验和部分本构关系试验,总结了黏滞阻尼器的安装与维护要点。

摘要：【目的】该文旨在研究波形钢腹板梁的焊接温度场变化及残余应力分布。【方法】通过数值模拟和试验研究对实际工程中波形钢腹板梁焊接残余应力进行了估算和分析,建立了波形钢腹板梁三维热弹塑性有限元模型。通过Fortran语言编制Dflux子程序,定义了焊接路径及热源模型。采用顺序耦合法,先后计算了焊接温度场和应力应变场,并对应力场最终结果即焊接残余应力分布进行了分析,最后与残余应力测试试验结果比较。【结果】结果表明,以上焊接数值模拟方法可行,即实际测试结果与波形钢腹板梁有限元模拟计算得到的焊接残余应力分布趋势比较接近。【结论】在焊缝附近波形钢腹板梁焊接残余应力接近屈服强度,且在相同热输入下,上下翼缘板因板厚不同,产生的残余应力大小及分布也不同。

摘要：对焊接机器人在波腹板钢制造应用与发展问题进行研究,提出了一种波腹板钢焊接机器人焊缝智能识别系统,对波腹板钢焊缝进行智能识别并操控焊接机器人自动完成焊接任务。首先,对系统的构建思路与硬件、软件部分进行了设计;然后对系统中关键的相机控制模块与焊缝识别模块进行设计与研究,包括焊缝图像采集标定与焊缝特征点提取,该模块的主要目的是提高系统智能识别精准度,继而实现焊接机器人在波腹板钢桥制造的智能化与自动化应用;最后对波腹板钢焊接机器人焊缝智能识别系统进行测试,通过计算系统给出的焊缝轨迹与实际焊缝估计之间误差,验证系统的可行性与稳定性。实验结果表明:在6次实验中,波腹板钢焊接机器人焊缝智能识别系统给出的理论路径与实际焊缝特征点之间,在X、Y、Z轴三个方向上最大的误差分别为0.49 mm、0.55 mm、0.90 mm,平均误差为0.43 mm、0.47 mm、0.78 mm,系统识别的焊缝路径与实际焊缝之间的误差最大值与平均值都未超过0.9 mm,焊缝智能识别的精准度较好,稳定性良好。

摘要：甘肃省等寒旱地区由于在桥梁的涂装、防护保养技术领域实践时间还较短,在生产规模、产品品质、施工质量、服务水平等方面还存在着一些问题需要解决。论文主要对此类地区涂装体系的设计、施工、质量控制、涂层保护及修补方面进行了简要分析,从而完善涂层配套体系及涂装工艺,提高涂装生产管理水平。

摘要：G22青兰高速巉柳五十五桥为钢筋混凝土拱桥,现已不能满足设计荷载等级要求,论文结合该桥梁的应急抢修工程,分别从方案比选、主要材料、钢梁制作、施工步骤等方面详细阐述了工字钢-钢混组合梁在危桥抢修中的应用。

摘要：基于SteelBridge3D平台,在参数化截面、构件BIM、断面、深化图等方面利用C++语言进行了二次开发波形钢腹板BIM深化图软件,该软件填补了波形钢腹板深化图的空白,并通过兰临项目验证该软件可提高波形钢腹板深化图绘图效率至原绘图效率的10倍以上。

摘要：阐述钢混组合梁的结构类型及适用范围,分析各种钢混组合桥梁的结构特点,如工字钢混组合梁、钢箱组合梁、钢桁组合梁、波形腹板钢混组合梁,探析桥型选择原则,包括经济性、施工效率和施工效率。

摘要：随着国家对钢结构桥梁行业投资的逐年加大,市政、公路等桥梁工程中钢结构桥梁的比重逐渐上涨。曲线匝道桥道路中心线多为空间三维曲线,其腹板等结构一般为空间扭曲面,零件大样不易获得,厂内制造胎架标高获取困难。以实际项目为例,研究BIM软件TeklaStructures、AutoPoL在钢箱梁建模、腹板零件大样、场内制造及现场二拼胎架设计中的应用。通过创建完整桥梁三维模型、复杂空间结构零件展板及场内制造所需胎架坐标模型,提高了复杂桥型出图效率、图纸准确性,并且胎架坐标满足线形设计要求。