摘要：随着全球市场竞争的激烈化、组织内部分工的精细化，团队作为一种新型的组织形式，越来越得到青睐，不仅在全球著名企业中得到广泛运用，而且也日益受到众多国内企业的关注。国内不少大型企业正在尝试着团队工作方式，并取得了令人满意的效果。随着团队工作方式的日益普及，组织为了成功运用团队有必要进行一些变革，薪酬设计就是其中之一。

摘要：本文从墙式防撞护栏施工时的模板设计、架设、砼施工等方面介绍了墙式防撞护栏的施工工艺。

摘要：本文从公路交通行业设立的劳务型服务企业的设计情况出发,分析了此类企业要合法经营并正常运营在财务核算方面存在的问题,尤其是依税法规定处理时缴纳的高额税赋给企业带来的困境。

摘要：在介绍公路桥梁伸缩缝类型的基础上,从设计、施工、养护等多方面分析了桥梁伸缩缝的主要破坏类型及成因,可为桥梁病害的防治提供一定的参考与借鉴。

摘要：对水泥乳化沥青砂浆的拌和工艺、配合比的选取、试验数据以及技术参数之间的关系进行系统的对比和统计分析,利用正交试验方法初步确定可行的配合比。通过多次试验,确定水泥、乳化沥青、掺合料、细骨料、表面活性剂、减水剂和铝粉等材料的选取和投料顺序、搅拌速度、搅拌时间及配合比,然后考察各组配比的主要性能指标,对配比进行微调,最终确定最佳配比。

摘要：通过分析沥青路面出现早期损坏的原因和使用性能降低的影响因素,从路面结构设计,材料选择和施工作业控制等方面探讨改善路面使用性能的途径和方法。在沥青混合料中,矿料通常情况下占混合料总质量比重要大于90%,它在沥青混合料中的作用非常大,对于用多少的沥青以及沥青在混合料中的作用影响很大,进而制约了沥青混合料的物理力学性能。所以混合料的级配和油石比是控制沥青混合料的重要指标,对沥青路面的路用性能、使用寿命有很大的影响。现结合二级公路工程的实际情况,沥青混合料级配和油石比对路用性能的影响现做简单的分析和探讨。

摘要：施工组织设计是指导施工单位进行施工组织,将施工任务分期、分部付诸实施直至完成的重要的施工文件。对一个桥梁工程项目来说,制定一个合理的、周密的施工组织设计对圆满地、安全优质地按期完成施工任务是根本保证措施之一。使工程创造良好地社会效益、生产效益、经济效益。因此,对每一个施工单位来说,施工组织设计是工程项目实施前必须做好的一项重要任务。

摘要：公路排水工程对于公路路基的稳定具有显著作用,完善排水系统对于提高路基稳定性,延长公路的使用年限具有重要意义。本文阐述了笔者在公路施工中对排水系统设计施工的一些认识。