摘要：针对甘肃省水利水电勘测设计研究院的现状，依据水利部、建设部提出的深化勘测设计体制改革的方向和目标，提出了内部体制改革的设想，并就改革后的机构运作、人才培养等问题进行探讨。

摘要：甘肃省水利水电勘测设计研究院工程监理业务始于1994年的甘肃民乐海潮坝水库工程。1995年我院获水利部颁发的首批水利工程建设监理资格证书,2001年6月晋升为甲级水利工程建设监理单位。此外,自1998年开始,我院与水利部水利水电规划设计总院达成合作协议,成立江河水利水电咨询中心甘肃分部,依托我院丰富的人力资源和较强的技术力量以江河水利水电咨询中心的名义重点承担全国大中型水利水电工程的监理业务。

摘要：2014年12月12日,备受关注的南水北调中线正式通水。北京、天津、河北、河南4个省市沿线约3 800万人直接饮用上了水质优良的汉江水,标志着2004年开工建设的南水北调中线工程全面建成。甘肃省水利水电勘测设计研究院（以下简称甘肃院）从2005年开始承担部分监理工作,截至2015年12月,历经11年严格考验的南水北调中线工程监理工作基本结束,

摘要：8月8日凌晨，甘肃舟曲天崩地裂，山河易色，一场特大山洪泥石流灾害突然袭击了这座美丽的山城，无情吞噬了许多鲜活的生命。面对突如其来的自然灾害，我院迅速反应，先后组织一大批专家紧急赶赴舟曲参加抢险救灾和水利灾后重建工作，已实际行动支援灾区，谱写了一曲爱的赞歌。

摘要：2016年10月17—18日，甘肃省水利水电勘测设计研究院在兰州隆重召开七届一次职工暨工会会员代表大会。省水利厅党组书记、厅长魏宝君出席大会并作了重要讲话，省水利厅党组成员、副厅长陈德兴出席大会；院长马明，党委书记刘立昱，

摘要：习近平同志在党的十八届五中全会上强调,要牢固树立并切实贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念。绿色发展理念为治理我国的生态问题、改善民众的生存环境、全面建成小康社会提供了科学的理念指导和政策的支持。结合公司实际,谋定水利绿色发展总体思路,从增强环保意识,贯彻绿色设计理念,推动技术进步;加大技术创新,推动业务转型升级;培养复合型人才,以适应生态文明建设及智慧互联技术多元发展新要求等方面着重发力、真抓实干,全面推动公司技术进步与创新,为公司可持续发展不懈努力奋斗。

摘要：石羊河发源于祁连山．由南向北流经武威盆地后进人民勤盆地，是当地人民群众的生命之河。民勤盆地位于石羊河流域尾间．东西北三面被腾格里和巴丹吉林两大沙漠包围，生态环境十分脆弱。由于石羊河上游祁连山水源涵养能力降低和中游用水激增，

摘要：介绍了引大入秦跨流域引水工程中长隧洞和隧洞群高线引水工程;大跨度倒虹吸工程;大流量、大跨度渡槽工程的设计和施工特点。工程建成后已安全运行14 a,发挥了很好的经济效益、社会效益、环境效益。工程的规划设计、新技术、新工艺总体上已达到国际先进水平,可在同类工程中推广应用。

摘要：传统的土壤改性剂(如石灰、水泥、石膏和粉煤灰等)对土壤水力-力学特性有一定的改善,但对环境有一定的破坏作用.以一种生物环境友好型材料—木质素磺酸钙(以下简称木素)作为改性剂,开展了针孔试验、碎块试验、钠离子交换百分比试验、界限含水率试验、无侧限抗压强度试验、直接剪切试验、渗透试验和核磁孔隙度试验,研究了木素掺量、干密度、含水率对天然分散土的分散性和水力-力学特性的影响.结果表明:木素掺量为3%和4%时,改性土样呈非分散性,且干密度越大,分散性越差;随着木素的掺入,土样的液限、塑限、塑性指数降低;木素掺量为2%,对土样的无侧限抗压强度、抗剪强度及渗透性改善效果最好,而木素掺量过大时,土样的水力-力学特性变差;T_(2)谱呈现双峰结构,随着木素掺量的增加,主峰逐渐向右移动,土样的小孔隙孔径变大,大孔径孔隙数量增多.

摘要：西北寒冷地区长距离输调水工程冬季输水过程中渠道及河道中修建的闸墩等水工建筑物经常受到流冰的撞击破坏影响,为保障冬季输水的稳定性及安全性,需进行冰水耦合作用下流冰对闸墩的撞击破坏力学特性响应研究。应用ANSYS/LS-DYNA有限元软件,基于任意拉格朗日-欧拉(arbitrary Lagrangian-Eulerian, ALE)流固耦合方法建立了冰-水耦合作用下流冰撞击闸墩的精细化有限元模型,并通过相关规范对流冰撞击力进行对比,验证了冰材料数值模型的准确性及有效性。以冰-水耦合模型、附加质量模型、无流体模型和流冰特性(流冰速度、流冰压缩强度)为变量,探究流冰对闸墩的力学特性响应规律。研究结果表明:流冰对闸墩的撞击破坏影响主要集中在流冰-闸墩碰撞接触区域,且水介质的黏滞作用显著降低了流冰对闸墩的损伤破坏;对于不同模型碰撞工况下流冰撞击时的闸墩力学特性,附加质量模型计算得到的撞击力和x方向位移峰值最大,无流体模型次之,流固耦合模型最小,表明附加质量模型进行仿真计算更有利于结构设计,而流固耦合模型能更真实模拟流冰-闸墩相互作用进程。流冰撞击力峰值和均值均随着流冰速度及压缩强度的增大而增大,表明流冰速度和流冰压缩强度对撞击力的影响不容忽视。因此,在实际工程中可设置拦冰索等措施以降低流冰撞击力确保结构安全。