摘要：根据《煤矿安全监控系统升级改造技术方案》对井下多系统融合的要求,针对煤矿井下安全监控系统融合程度不高的现状,设计出了一种具有多种通信接口和多种传感器接口的新型融合分站,并基于该新型融合分站提出了煤矿井下安全监控多系统融合方法。根据不同系统现场设备采集接口、通信接口及融合程度,可实现链路级融合、设备级融合及共享数据级融合。链路级融合可实现多种传感器采集接口融合,设备级融合可实现不同系统的设备融合,共享数据级融合可实现不同系统间的数据共享。

摘要：为了评测制造企业信息化的水平,指导企业彻底实施企业信息化,本文对制造企业信息化评价进行研究,设计了制造企业信息化评价体系和调查问卷,利用层次分析法确定制造企业信息化评价指标的权重,然后再用模糊综合评价法进行综合评价。用上述方法对甘肃省制造企业信息化进行评价,结果表明信息基础设施及经济效益方面相比其他指标来说更好,但在信息技术方面稍差。

摘要：针对目前煤矿井下数据采集存在的数据量偏少、准确度不高、布线繁琐和线路易老化等问题,设计了一套新型煤矿安全监控数据采集装置。该装置包含RS485、SPI总线和CAN总线等多种通信接口,可接入多种新型数字传感器,有效延长传感器使用寿命,提高传感器工作可靠性;数据通信采用CAN总线和GPRS网络相结合方式,支持多网、多系统融合,减少繁琐布线以及通信线路易老化问题;采用抗干扰(EMC)技术设计,降低井下电磁干扰。保证采集数据的丰富度和传输的准确度,促进安全监测多元融合和信息共享,提高煤矿安全预测预警水平,为降低煤矿安全事故提供保障。

摘要：针对农业灌区水资源利用率相对较低和自动化程度不高等问题研究,设计了一套灌区监控系统遥测终端装置。该系统采用STM32作为主控制器,分别采集液位、流量、温湿度、雨量及图像等相关数据和图片信息,把采集的信息通过GPRS模块传输给上位机,实现远程监测灌区,采集的灌区信息也可在下位机实时显示和存储以便于现场观测且保证采集的数据不易丢失,上位机根据采集的灌区信息可合理调度和分配水资源。

摘要：针对远程终端单元提出的不间断供电的要求,利用锂电池高比能量与超级电容高密度的互补特性,设计了一种双电源系统;同时针对锂由于过充过放和温度过高等产生不可逆损害的问题,利用充放电管理监控芯片对锂电池充进行监测、控制及保护。系统能有效减小锂电池的使用时间及充放电频次,同时优化了锂电池工作环境,从而保证了远程终端单元的正常工作。

摘要：根据锂离子电池在远程测控终端中应用的要求,设计了一种基于b Q27750的远程测控终端电源监测系统。该系统由控制模块、电量采集模块和通信模块构成。整个系统对电池的电压、电流、温度、剩余电量等相关参数进行监测,并采用SIM800C芯片的GPRS通信模式,在单片机的控制下将电池信息快速、有效地传输到监控中心。通过实验测试表明,本系统具有运行稳定性高,实时反应性好,数据传输可靠性高等优点。

摘要：针对大规模、大空间温室大棚的监控管理不便、采集数据不及时等问题,设计了一种可以多点采集数据,并可以远程监控的温室大棚监控系统。本系统主要由数据检测节点、CAN总线和GPRS通信网络、上位机监控软件组成,数据检测节点用于检测温室大棚环境数据,环境数据通过CAN总线和GPRS通信网络上传给上位机;上位机监控软件用于数据的接收显示和管理,采用Visual Basic工具进行开发,并使用Access2010建立了数据库。本系统可以分布式采集多点环境数据,实现数据远程传送,并自动调节环境参数,适于专业大户、合作农场使用。

摘要：为了对电动汽车物流配送路径问题进行优化,建立多目标电动汽车路径问题模型,并设计一种具有处理多约束条件的改进非支配排序蚁群算法。首先根据电动汽车配送与燃油汽车配送的不同,综合考虑客户和运输商的不同利益及要求,以客户满意度最大、系统配送时间最短和运输成本最小为优化目标,建立带软时间窗的多目标混合车辆路径优化模型。其次,运用NSGA-Ⅱ算法对模型进行求解,并考虑本模型约束条件多的特点,设计进行求解。随机生成算例进行实验,结果表明:构建模式可根据不同配送商提供不同优化路线,方便做出适合其发展的决策,提出的算法在求解问题中也具有较好的性能。

摘要：为了改善城市路网中短时交通流预测效果,提高预测精度,设计了一种基于改进的K近邻非参数回归和小波神经网络加权组合的短时交通流预测方法。针对K近邻非参数回归预测方法搜索量大、相似性差等问题,采用基于交叉口相关系数加权的欧氏距离选择K近邻值。小波变换与神经网络有机结合形成的前馈型网络,对非平稳的输入信号能够呈现出良好的时频特性和变焦能力,对短时交通流预测效果有着明显的提升。通过算例分析,说明所设计的预测方法能够获得比较精确的短时交通流预测结果。

摘要：针对HXD1C型机车主变流控制单元提出的多通道故障检测要求,采用PXI板卡与cPCI板卡设计了多路信号输出与采集系统;运用LabVIEW编写系统的控制程序,实现了通道配置、检测信号输出、数据采集、检测状态信息存储和数据查看等功能,并将各通道的故障检测结果分页存放,解决了查看时信息量庞大的问题。实验结果表明,该系统操作方便、检测速度快、故障检测准确,能够满足项目的检测任务,同时在涉及机车主变流器控制单元的检测领域有较好的应用前景。