摘要：借鉴应用商店模式,讨论基于Web实现Abaqus二次开发程序的快速集成和发布等,介绍结合云计算技术面向仿真领域提供二次开发应用程序的管理和服务平台.针对二次开发过程中涉及的重复性工作,分别从作业流程控制、系统环境配置、用户界面定制和结果展示等4方面设计应用的自动化管理,从而降低二次开发技术应用的难度.通过切削仿真案例展示二次开发应用程序的快速集成发布,并通过分析得到仿真结果.

摘要：有这样一则寓言：一把坚实的大锁挂在铁门上，根铁杆费了九牛二虎之力，却无法将它撬开。一个瘦小的钥匙来了，它把身子钻进锁孔，只轻轻一转那大锁就“啪”地一声打开了．铁杆奇怪地问：“为什么我费了那幺大力气也打不开，而你却轻而易举地就把它打开了呢？”钥匙说：“因为我最了解它的心。”

摘要：以学校光储微网实验装置为硬件平台,采用LabVIEW、SQL Server、Android Studio作为软件开发工具,设计一套微电网远程监控系统。通过TCP/IP协议实现与监控上位机网络数据通信,使用SQL Serverl数据库实现数据管理,采用WEB发布的方式实现内、外网对数据的远程访问并通过Android Studio开发手机App实现移动端数据监测。通过该系统人机界面可以直观地实时监测光储微网设备运行时各项基本参数,有效判断光储微网设备的运行状态,并为微电网研究提供可靠的数据支持,有较大的推广和实用价值。

摘要：云计算大二层技术的提出是为了实现跨数据中心的虚拟机迁移,保障数据中心数据高可用性,但是传统二层网络的先天缺陷,导致二层的规模不能太大,否则会产生广播风暴,进一步降低网络性能,导致网络波动和延迟增高。笔者根据云数据中心的大二层、网络虚拟化、广播报文泛洪等特点,设计一种避免广播报文泛洪的处理机制,避免广播报文在网络中泛洪,有效降低了网络链路的带宽负载和通信时延。

摘要：我是中科大计算机专业毕业的，本硕博连读。2009年，我来到北京，在百度负责百度智能云业务的产品设计工作。作为BAT之一的百度，是个多元化的业务集团，核心是搜索业务，为用户提供信息获取服务，通过在线营销推广服务获取收入。

摘要：针对传统通勤特征测算中存在的不足,提出一种基于互联网时空大数据的通勤特征挖掘技术框架。基于互联网定位、地图数据,利用机器学习算法挖掘常驻点、提取通勤OD,基于通勤OD进一步挖掘通勤距离、通勤时间以及通勤方式,并将上述通勤特征数据应用于全国主要城市通勤监测报告和国土空间规划等方面。使用多源时空大数据对通勤监测指标和结果进行校验,结果表明基于互联网位置数据的通勤特征与抽样调查获得的通勤特征具有一致性,且能够以大样本、低成本、高空间精度提供高频更新的通勤监测指标,是对传统方法的有效补充和强化。

摘要：随着信息技术和互联网的发展,搜索引擎作为支撑互联网服务的一个重要的基础设施,其显著的特点就是超大规模,主要体现在数据存储与数据处理两个方面。该课题以网络操作系统新型体系结构为目标,突破大规模分布式数据共享与管理、高效资源调度、虚拟资源管理、大规模分布式系统运维等关键技术,提出了高性能存储引擎与存储系统设计、Map Reduce环境中基于虚拟分区的负载平衡策略、异构Hadoop集群环境中性能驱动的数据平衡方法、云计算资源计量方法、分布式计算引擎设计、数据密集型计算系统设计、基于历史信息比例因子动态调整的作业完成时间预测算法、空闲节点评估调度算法、Map Reduce作业输入负载均衡策略、应用远程虚拟运营与应用开放平台设计、超大规模数据中心多层次网络互联设计、大规模机群系统监控管理技术、大规模机群系统软件远程部署技术、低功耗高密度服务器和机柜设计技术,以及机器与机群管理系统等多项技术成果。利用百度强大的互联网服务作为支撑,基于超大规模的云计算数据中心,设计并实现具有自主知识产权的新一代网络操作系统。该系统将以支持搜索业务为核心,以数据中心的集群平台为服务支撑,为搜索引擎服务提供超大规模数据存储和数据处理能力,同时为基于搜索的开放应用服务提供运营支撑。

摘要：随着互联网、大数据和人工智能等先进技术在交通工具运输领域的应用与发展,汽车的内部空间、人机界面、操作方式和交互过程正在发生革命性的变化。从设计的角度来看,汽车从一个运载工具,发展为包含个人空间、公共空间和社交空间的设计对象。在这样的背景下,智能汽车人机交互设计已经成为国内外各大汽车企业及科技公司的关注重点。设计以人为本。从人的角度来看,人类对于自身和事物的认识已经不是一种“自然的(Natural)”概念了,而很大程度上取决于人类所谓的“技术延伸”,即通过技术让人类在身体、认知和思想层面上达到更高的层次。每一种技术都是人类身体和感官的一种延伸,并超越了人类的身体和心理的限制,从而得到一种自由愉悦和美感享受。从这个角度来说,智能与网络技术背景下的人车交互,包含了人类移动情境下的一-种身体超越,其未来具有巨大的潜力。

摘要：为探索城市职住空间分布对通勤出行的影响,基于35座中国大城市的通勤大数据,着重解析职住分离度指标的内涵和统计特征。发现该指标与城市规模相关性不显著,受职住集聚分布格局等因素影响较大,指标值的减小对实际通勤距离的缩短具有积极意义。基于职住分离度和过剩通勤系数两项指标间的负相关特点,分别选取9座城市作为代表城市,总结了重点空间单元的提取条件和职住分离成因。最后,从就近安居、职住梯度布局、交通服务差别化三方面阐述大城市职住分离度的优化对策。

摘要：为达到国家电网公司管理精细化的要求,建设一个对架空输电线路生产运行数据进行统一管理的平台,开发了架空输电线路运行状态汇总分析系统(网络版)。该系统提出了模板管理、任务以及工作流的概念,统一了数据填报原则,简化了填报工作、提高了效率及准确性、规范了生产管理。文章介绍了该系统的设计原则、系统的结构与流程、功能实现等情况。