摘要：设计了一种智能化、功耗低、量程宽、剂量线性好、使用便捷的微型建材放射性检测仪,硬件由89S51单片机、显示控制器、时钟电路、存储器、按键、探测电路及电源等组成。该装置达到高、低档自动转换,满足量程高、低端线性要求。该剂量仪成本低廉、准确度高、抗干扰能力强,而且性能稳定,达到了预期的设计目的,可方便地检测住宅放射性剂量是否安全,也可用于核辐射实验室、核工业等常规监测。

摘要：本智能控制系统涉及固态化中波发射机,利用现有电话网络实现对发射机的远程控制、功率升降功能以及定时功能。此系统操作简单,可行性强,具有很强的实用价值。

摘要：结合有限域方法和具有简单递归编码特性的Tam结构,提出了一种新的准循环LDPC码构造方法.该方法首先利用有限域方法构造出校验矩阵,并得到其相应的指数矩阵,接着采用具有Tam结构的校验矩阵对应的二元基矩阵,两者进行掩膜运算(mask),得到新的指数矩阵,最后构造出的准循环LDPC码兼具有限域方法的良好纠错特性和Tam结构的简单递归编码特性.仿真结果表明,所提方法构造的准循环LDPC码的BER(Bit Error Rate)性能要优于Tam码和802.16e码.

摘要：设计一种新型的汽车防抢报警器,在发生危急情况时,车辆前后的车牌照处发出"求救、报警、抢劫"等文字报警信号。电路由555定时、多谐振荡器、电控锁、BJTT、微动开关、发光二极管等简单元器件构成;介绍了报警器的工作原理、制作方法及主要器件的特性与参数选择;报警系统可在不影响司机正常驾驶及犯罪嫌疑人不易察觉的情况下,将车内出现的险情明确地告知行人,有效地保护司机的人身和财产安全。

摘要：设计一种防止汽车驾驶员误踩油门紧急纠错装置;硬件由PIC12C508单片机、加速度传感器及驱动模块、油路切断控制系统、辅助刹车制动控制系统等组成;当加速度传感器检测到驾驶员将油门当刹车误踩、施加在油门踏板上的力远大于120N以上时,断油式电磁阀的活塞切断汽车油路,继电器联动刹车踏板进行自动刹车;该装置能及时地判断误操作,并采取有效地制动措施,提高了行车的安全性,有较好的实用价值。

摘要：介绍一种基于89S51单片机技术的宽量程、多功能放射性剂量仪的主要设计特点和电路的软、硬件工作原理。该仪器可以显示剂量率、累积剂量和最大剂量率,记录累积剂量、最大剂量率及分类值。

摘要：给出了一种微型天线伺服系统保主导极点配置PID控制器设计方法。首先,针对伺服系统的动态方框图模型,将其划分为电流环、速度环和位置环3个设计环节。然后,通过引入前置滤波器,根据主导极点配置PID控制器设计方法,设计了每个环节的控制器参数,使之满足期望的性能指标要求。仿真结果表明,所设计的伺服控制器能够保证系统对给定位置信号具有良好的跟踪能力,对负载扰动和模型不确定性具有良好的鲁棒性,满足对高性能微型天线伺服系统的控制要求。

摘要：介绍了一种基于CPLD芯片EPM1270的拾金豆游戏的设计。整个系统主要由LCD显示模块、主控制模块、去抖动模块、积分累加模块、乐曲演奏模块、时钟模块组成。介绍了系统的设计方案及主要模块的设计方法，并利用EPM1270开发板进行了设计验证，实际测试情况表明，系统设计正确、达到设计要求。

摘要：介绍了一种以STC89C54RD＋为核心的寻迹避障智能小车的设计。该智能小车具有自主寻迹、避障等功能。硬件电路主要采用STC89C54RD＋及超声波传感器、光电传感器等进行设计,软件编程利用实时操作系统RTX51实现。给出了硬件电路图,并讨论了软件的设计方法。

摘要：提出了利用单片机系统来设计简易信号发生器的思路.利用软件设计数字信号,再通过DA转换得到模拟信号.通过按键来选择或切换不同类型的信号.此种思路可以简化信号发生器的硬件结构,降低生产成本.